Le transport aérien est un secteur où tous les acteurs sont très fortement interdépendants (constructeurs d'aéronefs, gestionnaires d'infrastructures aéroportuaires, transporteurs...) et qui, pris individuellement ne pourraient avoir une perspective de développement durable. Constatons cependant que si leur sort est extrêmement dépendant, ils n'ont pas su développer de véritables logiques de partenariat, chacun restant focalisé sur son métier même lorsqu' il s'agissait de défendre de manière globale l'activité aérienne notamment auprès des instances communautaires. L'avenir de ce secteur et son développement ne pourront que s'inscrire dans une logique de meilleure compréhension, interaction des acteurs. Les chantiers à ouvrir sont à la hauteur des enjeux : considérables et indispensables.

Transport aérien : gagner ensemble

Le transport aérien traverse à l'heure actuelle, une crise qui dépasse la simple indication de tendance. Il serait fastidieux de dresser la liste des compagnies aériennes qui sont aujourd'hui en difficulté mais aussi, celles qui ont vu les Etats intervenir directement ou indirectement pour assurer le maintien de leurs activités voire leur survie. Avec plus de 500 compagnies réparties de par le monde, le secteur du transport aérien demeure particulièrement fragmenté. Les alliances restent, malgré la conjoncture, plus à l'ordre du jour que les rapprochements d'ordre capitalistique. Mais fondamentalement, si on y regarde de près, n'est-ce pas la nature même du transport aérien qui est à repenser ?

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