L'Inventaire recense, étudie et fait connaître le patrimoine historique de la France. 
Les Parcours du patrimoine, conçus comme des outils de tourisme culturel, sont des guides sur les chemins de la découverte.
La collection des " Itinéraires du patrimoine " - rebaptisée, en 2007, " Parcours du patrimoine " - a plus de vingt ans d'existence et comprend aujourd'hui environ 400 titres répartis sur l'ensemble du territoire national.

Conçus comme outil d'incitation au tourisme culturel, ils invitent à emprunter des chemins inédits du patrimoine et à y découvrir toute la diversité des régions françaises. Fascicules largement illustrés, les " Parcours du patrimoine " sont destinés à servir de guides de visite (circuits topographiques ou thématiques, monographies) à l'usage du public le plus large, en mettant à sa disposition les résultats des enquêtes de l'Inventaire.

Dans le cadre de la valorisation des patrimoines martiniquais, la DAC Martinique et la Fondation Clément ont souhaité s'inscrire dans cette collection pour permettre d'approfondir les connaissances du territoire par le biais d'approches urbaines et architecturales permettant d'analyser la constitution des communes de l'île, leurs patrimoines monumentaux ou vernaculaires et leurs paysages.

Le Prêcheur, Grand'Rivière, Le Macouba, Basse-Pointe : Au pied de la Montagne Pelée

L'Exclusif a-t-il jamais existé ? La question doit se poser aux Antilles, où le morcellement politique, la complémentarité des économies et les conditions de navigation ont toujours rendu difficile la constitution d'espaces économiques fermés. Dans une aire régionale très active, les navigations à différentes échelles - transatlantiques, hémisphériques, régionales, de voisinage - s'imbriquent au point que la distinction entre licite et illicite paraît insuffisante pour décrire la multiplicité des circulations. Le commerce légal, l'interlope, et la contrebande, sont autant de possibilités complémentaires offertes entre le XVIIe et le XIXe siècle, à l'opportunisme des acteurs maritimes. Des contributions réunies dans cet ouvrage, émerge un espace économique régional antillais dynamique et déjà intégré à l'époque des plantations esclavagistes. Ce volume est issu des journées d'études organisées au sein du laboratoire AIHP-GÉODE en octobre 2019 sur le campus de Schoelcher de l'université des Antilles.

Entre exclusif et contrebande : les navigations commerciales aux Antilles (1600-1830)

Entre exclusif et contrebande :

Mémoire de mer, océan de papiers - Naufrage, risque et fait maritime à la Guadeloupe (fin XVIIe - mi-XIXe siècle)

Ce volume est à la fois une contribution à l'histoire maritime et à l'histoire antillaise. En s'intéressant aux navigations militaires aux Antilles, les chercheurs réunis ici proposent autant un état des lieux des recherches qu'une nouvelle vision de la présence navale européenne dans l'aire caribéenne. A travers la présence des flottes de guerre ou des unités navales isolées dans les eaux antillaises les auteurs s'intéressent aussi bien aux fonctions des navires qu'elles soient d'ordre offensif, défensif, de dissuasion ou de contrôle ; qu'aux différents acteurs administrateurs, commandants d'escadre, peintres de marine, marins et parfois esclaves, engagés dans le jeu géo-stratégique complexe que se livrent les grands empires dans la Caraïbe au XVIIe, au XVIIIe et au début du XIXe siècles. Cette approche centrée sur les espaces maritimes antillais renouvelle de manière significative les perspectives de recherche en matière d'histoire navale. La Caraïbe n'est pas qu'un " champ de bataille de l'Europe e, c'est aussi un espace où les Marines protègent le commerce, maintiennent la paix, participent à l'effort logistique, s'entrainent et expérimentent. Ce volume est issu des journées d'études organisées au sein du laboratoire AIHP GEODE en octobre 2017 sur le campus de Schmlcher de l'Université des Antilles et soutenues par la Collectivité Territoriale de la Martinique et la Direction des Affaires Culturelles Martinique du Ministère de la Culture.

Navigations militaires aux Antilles (1620-1820)

Cet ouvrage est à la fois une contribution à l'histoire maritime et à l'histoire antillaise. En s'intéressant aux navigations militaires aux Antilles, les chercheurs réunis ici proposent autant un état des lieux des recherches qu'une nouvelle vision de la présence navale européenne dans l'aire caribéenne. À travers la présence des flottes de guerre ou des unités navales isolées dans les eaux antillaises les auteurs s'intéressent aussi bien aux fonctions des navires qu'aux différents acteurs administrateurs engagés dans le jeu géo-stratégique complexe que se livrent les grands empires dans la Caraïbe au XVIIe, au XVIIIe et au début du XIXe siècles.

Ses oeuvres

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