Etonnant parcours d'existence que celui de Bernard Cordier. Il est d'abord sans faute. Parti de rien ou presque, il devient pilote de chasse puis, après guerre, commandant de bord de ces merveilleux appareils qu'on appelait des Constellations. Cent cinquante fois il traversa l'Atlantique. Il appartient à ce qu'on appelle alors le club des princes de l'Atlantique. Le jeune homme pauvre qu'il fut un moment est au sommet des réussites humaines. Mais il a au profond de lui une insatisfaction. Un jour de 15 août 1948, il s'enferme dans un appartement parisien par besoin de silence. C'est alors que se produit l'imprévisible : la certitude que Dieu est et qu'il l'aime. Soudain, il décide en retour de lui consacrer sa vie. Cela le conduit à la Trappe de Cîteaux en avril 1950. En février 1956, il prononce ses vœux solennels. Ses anciens camarades, qui ne l'ont pas oublié, déploient leurs appareils en formation au-dessus du monastère, comme le 14 juillet sur les Champs-Elysées. Clin d'œil d'un passé qui n'est plus au moine qu'est devenu Cordier sous le nom de Baudouin. Une belle histoire d'homme qui montre ce qu'il en est d'une existence quand on la vit à sa mesure.

Dans Le Silence Des Etoiles. Pilote De Ligne Devenu Moine A Citeaux

La dangerosité est un terme flou aux connotations multiples qui continue de susciter avec raison de nombreuses interrogations tant théoriques que pratiques. Les points de vue du juriste et du psychiatre sont-ils conciliables ? La maladie mentale doit-elle systématiquement irresponsabiliser ? A quelles difficultés se heurte l'expert psychiatre ? Peut-on prévoir et prévenir la dangerosité ? Autant de questions que les auteurs des communications ont tenté d'éclairer dans cet ouvrage qui se veut une première tentative passionnante et pluridisciplinaire pour confronter les approches dans le domaine médical et judiciaire. Un livre qui concerne tous ceux qui dans l'exercice de leur métier sont quotidiennement amenés à réfléchir sur la prévention et la responsabilité pénale.

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