A la fin des années 1990, le département Renault Sport sort de l'ombre de la compétition pour devenir progressivement une marque à part dans l'univers du Losange : le Spider, puis une extraordinaire saga de Clio, de Mégane et de Twingo constituent désormais une lignée vieille de plus de vingt ans, et plus que jamais d'actualité. Nombre de modèles emblématiques sont ainsi estampillés Renault Sport, chaque génération de Clio ou de Mégane RS engendrant de multiples séries spéciales comportant parfois des évolutions techniques notables. Souvent considérées comme la quintessence de leurs catégories, les Renault Sport sont reconnues mondialement pour leur haute technologie, leur efficacité et leurs performances générales. Cet ouvrage est donc l'occasion de connaître toute l'histoire et la généalogie de ces déjà nombreuses Renault Sport, tout en offrant une illustration composée de magnifiques photos inédites. Vous retrouverez les spécificités techniques de chaque modèle ainsi que l'énumération des nombreuses séries spéciales. Un premier ouvrage sur les Renault Sport de série qui s'impose déjà comme un jalon indispensable pour les amateurs de Renault sportives.

Renault RS - La signature racée

D’abord fabricant de « marmita » (pots d’échappement « sport »), puis préparateur de moteurs essentiellement d’origine Fiat, Carlo Abarth aura apporté toute sa technique à la réalisation de bolides qui  trusteront jusque dans les années 1970 les victoires de classe dans les compétitions internationales, notamment dans les petites cylindrées. Absorbée ensuite par Fiat, la marque Abarth va tout de même perdurer jusqu’à nos jours en restant synonyme de performances sans concession ! Cet ouvrage propose d’aborder ce thème rare en présentant une série de modèles les plus emblématiques d’Abarth, permettant ainsi grâce à des photos originales et inédites de retracer les grandes lignes de la riche histoire du Scorpion.

Abarth - La magie du scorpion

Alpine est certainement la marque de voitures de sport françaises la plus connue à travers le monde. Son palmarès colossal en compétition, avec notamment un titre de champion du monde des rallyes en 1973 et une victoire au Mans en 1978, justifie sans doute le culte que de nombreux amateurs lui vouent. Alpine, c'est aussi une activité de constructeurs et, au-delà de l'emblématique Berlinette A110, la réalisation de nombreux modèles de valeur. Redécouvrez dans cet ouvrage les Alpine de série, mais aussi de compétition, et la présentation de la nouvelle Alpine.

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