La question des relations entre mobilités et temporalités conjugue deux préoccupations contemporaines qui semblent s'alimenter l'une l'autre. D'une part la question des mobilités - et particulièrement des congestions liées aux mobilités - est inscrite à l'agenda politique depuis plus de vingt ans. D'autre part, la question du temps - du discours sur son « accélération » à celui sur son individualisation, semble émerger timidement depuis le début de ce siècle dans la sphère politique. La question des relations entre mobilités et temporalités apparaît d'une extrême complexité car elle suppose, pour l'éclairer, d'interroger tout aussi bien la transformation des temps sociaux, les effets des dynamiques temporelles sur les structures (socio)-spatiales, l'organisation des modes de transports ou encore les attitudes temporelles propres à l'usage des divers modes de transport. Cet ouvrage reprend dix contributions issues du colloque Mobilités et temporalités organisé aux Facultés universitaires Saint-Louis à Bruxelles en mars 2004. Cette réunion s'inscrivait dans le cadre des travaux du groupe de travail « Mobilités spatiales et fluidités sociales » de l'Association internationale des sociologues de langue française (AISLF).

Mobilités et temporalités

Pourquoi sommes-nous si avides de mobilité et de changement ? Pourquoi le repos est-il perçu comme illégitime et la surcharge de travail, la norme ? Pourquoi nous appelle-t-on constamment à être autonomes et proactifs ? Pourquoi la politique, la pédagogie, la justice ou le management se trouvent-ils valorisés par l'ajout du terme "participatif" ? Pourquoi la flexibilité et l'adaptabilité sont-elles érigées en vertus cardinales ? Pourquoi les frontières font-elles partout l'objet de luttes, que l'on veuille les abattre ou les fortifier ? Cet ouvrage sonde nos représentations de l'espace, du temps et de la mobilité, pour révéler l'ampleur du bouleversement de notre rapport au monde qu'elles produisent. Il en résulte l'émergence d'un "idéal mobilitaire", fondé sur une valorisation de la mobilité pour elle-même, et articulé en quatre impératifs : activité, activation, participation et adaptation. Bien au-delà du domaine des déplacements physiques, cette injonction à la mobilité étend son emprise sur la famille, le travail, les territoires nationaux, les genres, les sexes ou encore la prison, les redéfinissant profondément. Ce volume propose non seulement des clés pour mieux comprendre les représentations de la mobilité et les normes sociales qui en découlent, mais également une grille d'analyse élargissant considérablement le champ des études de la mobilité.

La société sans répit - La mobilité comme injonction

L'espace, le temps et la mobilité sont autre chose qu'un décor matériel, une horloge ou un déplacement d'un endroit à un autre. Sortis du sens commun, débarrassés de leur évidence, ils deviennent la clé de voûte de la théorie spatio-temporelle. En traitant des phénomènes de mobilité, l'auteur analyse leurs effets sur la vie sociale. Plus encore, en réussissant le pari de conceptualiser l'espace et le temps, il amène à la compréhension de notre monde d'aujourd'hui. Il développe un outil d'analyse performant pour éclairer les transformations de la société contemporaine. Il permet de dévoiler les enjeux sociaux, politiques et économiques actuels. Cet ouvrage est plus que la présentation d'une recherche empirique, il est à la fois un essai en sociologie générale et un questionnement épistémologique sur les manières de penser le social.

Les enjeux spatio-temporels du social - Mobilités

En traitant des phénomènes de mobilité, l'auteur de cet ouvrage analyse leurs effets sur la vie sociale. Plus encore, en réussissant le pari de conceptualiser l'espace et le temps, il amène à la compréhension de notre monde d'aujourd'hui. Il développe un outil d'analyse performant pour éclairer les transformations de la société contemporaine. Il permet de dévoiler les enjeux sociaux, politiques et économiques actuels.

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