Ce recueil de contributions explore l'imaginaire des destinations touristiques, du Londres que visitent les Français au XVIIIe siècle aux îles tropicales de l'océan Indien aujourd'hui en passant par le Mont-Blanc décrit par un avoué normand en 1853 ou la Normandie des affichistes vers 1900.

Métamorphoses du voyage et de l'exotisme, du XVIIIe siècle à nos jours

Intimement lié à la condition des hommes, le voyage prit pendant très longtemps la forme de l'exploration, avant d'être peu à peu investi par les scientifiques et les écrivains au XIXe siècle. Aujourd'hui, les touristes en sont les principaux acteurs, et la transmission de l'expérience vécue, par des récits ou d'autres documents, donne souvent à voir un monde idéal.

Parcourir la terre ; le voyage, de l'exploration au tourisme

Les hommes ont toujours beaucoup circulé à la surface du globe, par nécessité tout d'abord pendant de longs millénaires, par curiosité ensuite lorsque la sédentarisation, en les fixant, leur a permis de s'intéresser à ce qui se trouvait à l'extérieur de leur espace de vie, par plaisir plus récemment avec le développement rapide des loisirs et des techniques qui ont permis à ceux-ci de devenir accessibles à tous. Le voyage est ainsi intimement lié à la condition des hommes. Il a pris pendant très longtemps la forme de l'exploration de la terre, avant d'être peu à peu investi par les scientifiques et les écrivains au XIXe siècle. Aujourd'hui, les touristes en sont les principaux acteurs. Beaucoup d'hommes peuvent, de cette manière, faire l'expérience physique de la distance et de l'éloignement et vérifier la diversité persistante du monde, ce que le discours sur la mondialisation ne laisse pas toujours supposer. Les voyageurs transmettent leur expérience par des récits, livres et photographies, qui sont l'expression d'une réalité particulière vécue par leurs auteurs. Au-delà de la subjectivité inévitable de ces comptes rendus de voyages, c'est souvent un monde idéal qu'ils veulent donner à voir...

Parcourir la Terre - Le voyage, de l'exploration au tourisme

Malgré son isolement et son aridité, le littoral mauritanien est 
depuis le Néolithique un espace hautement convoité. Terre de 
nomades, il a été le cadre de changements importants depuis 
un demi-siècle, le dernier en date étant la mise en service, en 
2004, de la route goudronnée Nouakchott-Nouadhibou qui 
facilite désormais les liaisons terrestres entre l'Afrique de 
l'Ouest et l'Europe. Espace en mutation rapide, le littoral 
mauritanien est aujourd'hui confronté à de difficiles et 
multiples défis : urbanisation galopante et fragilisation de 
groupes sociaux ; migrations et pression sur les ressources 
naturelles ; difficultés de positionnement entre les nécessités 
de la préservation environnementale et l'ancrage dans une 
modernité basée sur le développement économique. Les 
fondements identitaires de cette terre restent pourtant 
profondément inscrits dans les paysages et dans les 
mentalités : goût ancestral pour la mobilité, prééminence du 
système social maure, prestige durable du mode de vie 
nomade, persistance des activités économiques traditionnelles 
comme la pêche et le pastoralisme. Cet ouvrage collectif, le 
premier du genre consacré spécifiquement au littoral de la 
Mauritanie, fait appel à vingt-six auteurs, mauritaniens et 
européens, représentant différentes disciplines des sciences 
humaines et sociales (anthropologie, archéologie, écologie, 
économie, histoire, géographie). Fruit de recherches 
majoritairement conduites dans le cadre du programme de 
coopération scientifique PACOBA (2007-2012), il a pour 
ambition de décrypter les principales dynamiques humaines à 
l'oeuvre, hier et aujourd'hui, le long des côtes mauritaniennes.

Le littoral mauritanien à l'aube du XXIe siècle - Peuplement, gouvernance de la nature, dynamiques sociales et culturelles

L'histoire semble parfois s'accélérer. En cette fin de siècle, l'estuaire de la Seine est, de toute évidence, soumis à cette multiplication des projets qui engagent l'avenir. En l'espace de dix ans, trois chantiers majeurs y ont ainsi trouvé leur aboutissement : le pont de Normandie, la réserve naturelle de l'estuaire et le projet " Port 2000 ". Ces projets, parfois concurrents, interviennent tous au sein d'un même espace. Ils ouvrent ainsi la voie à des conflits d'intérêt que l'Etat et les acteurs locaux s'emploient à résoudre, tout en essayant de jeter les bases d'un développement équilibré et durable. Ces projets sont cependant le résultat de dynamiques ancrées dans une histoire déjà ancienne ; celles-ci ont fait de l'estuaire un espace en perpétuelle mutation. Le pont de Normandie représente ainsi l'aboutissement d'un long processus ; on a toujours cherché, depuis plus d'un siècle, à franchir l'estuaire le plus loin possible vers l'aval...

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