Le secteur postal fait face depuis plusieurs années et de manière simultanée à plusieurs dynamiques structurantes pour son avenir : la libéralisation totale du secteur qui initiée dans les années 90 se concrétisera en France au 1er janvier 2011. le développement des technologies de l'information qui favorise la dématérialisation significative du courrier traditionnel, et les contraintes croissantes en terme de développement responsable. Alors que la loi postale de 2010 modifie le statut de La Poste et que le secteur postal est confronté à une baisse historique des flux de courrier, une réflexion approfondie s'impose sur la place des missions de service public et leur pérennité en environnement pleinement libéralisé. Les travaux des économistes ici présentés permettent de mieux appréhender les risques et les opportunités créés par ces divers changements et de guider la réflexion sur les choix stratégiques et responsables qui s'offrent aux différentes parties prenantes dans le secteur postal. Ce livre rassemble les contributions des économistes de La Poste et de l'Institut D'Économie Industrielle de Toulouse (IDEI) réalisées depuis 2005, ensemble ou séparément : près de 30 contributeurs ont ainsi participé à cet ouvrage. Les éditeurs souhaitent tout particulièrement saluer l'engagement d'Helmuth Cremer et de Jean-Pierre Florens de l'IDFI qui dynamisent les relations entre La Poste et l'Institut depuis plus de quinze ans.

Libéralisation & Services Publics - Economie Postale

Le rôle des innovations et du progrès technique dans la croissance économique explique l''intérêt des pouvoirs publics à encourager les entreprises privées à innover. Toutefois, le processus d''innovation possède quelques caractéristiques qui ne sont pas propres à encourager l''investissement privé et qui justifient en partie l''intervention publique. L''objet de cette thèse est d''étudier les différents moyens dont disposent les pouvoirs publics pour encourager les entreprises à investir en R&D (système de brevet, subventions à la recherche, accords de coopération). Après un premier chapitre introductif, le deuxième chapitre de cet ouvrage est consacré à un rapide tour d''horizon de la littérature économique sur ces sujets. Le troisième chapitre étudie la question de l''utilité sociale d''un système de brevet. Le quatrième chapitre reprend la question de l''utilité des trois instruments mais cette fois en supposant que les différents instruments peuvent être utilisés simultanément. Le chapitre 5 synthétise tous ces éléments.

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