Un livre qui fera réfléchir à comment on prend soin des autres, et à la définition du mot papa. Au niveau des procédés littérraires, on pourra explorer comment l'auteure écrit les transitions entre les parties de l'histoire.

Le jardinier qui cultivait des livres

L'Histoire d'une contamination est celle, due au virus du sida, de la mère de l'auteur. Lors d'une opération, le 26 mars 1985 à l'Hôtel-Dieu de Paris, Mme Dubois est à la fois sauvée du cancer et condamnée à mort : du sang infecté lui a été transfusé. Sans avoir su qu'elle était contaminée, Mme Dubois meurt, à soixante et onze ans, de tuberculose, le 7 août 1990, dans des "conditions épouvantables". Le 19 avril précédent, ne supportant plus de voir son épouse dans une telle déchéance, son mari s'était suicidé. Si, en décembre 1992, Claude Dubois n'avait pas retéléphoné à l'Hôtel-Dieu, jamais il n'aurait appris que c'est le sida qui a tué sa mère. Les dossiers présentés dans Histoire d'une contamination sont ceux, adressés par Claude Dubois, au Fonds d'indemnisation en 1993, et, en 1994, à la Cour d'appel. Dubois y expose toutes les conséquences de l'infection de sa mère. À partir d'un cas privé, Histoire d'une contamination exprime l'infini lamento des victimes du sang contaminé. Des milliers de gens ont été les laissés pour compte de négligences, d'erreurs, de fautes commises par d'autres hommes, médecins ou serviteurs de l'État. Tous ont à se plaindre, ou leurs proches s'ils ne sont plus là pour faire entendre leur voix. Une impression poignante s'exhale des textes de Claude Dubois. Humain, rien qu'humain, Dubois est sans haine, mais non sans reproches, à l'égard de ceux dont la responsabilité a été reconnue dans le drame du sang contaminé. De la nécessité financière d'écouler des stocks de sang infecté à l'observance de grands principes au mépris de la simple prudence jusqu'au médecin de famille qui ne prendra pas la peine de dire à Claude Dubois la vérité sur la mort de sa mère, l'inhumanité a revêtu bien des masques.

Histoire d'une contamination

Dans les années 1980, une jeune femme disparaît mystérieusement au cours d'une randonnée dans le maquis corse. Pleins d'espoir, ses parents lancent des recherches pendant quatre années à travers l'île sauvage, en vain.
Trente ans plus tard, l'auteur tire de l'oubli cet étonnant fait divers, digne d'un roman policier. Plusieurs pistes se présentent à l'imagination du lecteur pour deviner ce qu'il est advenu de la jeune Sophie. S'agit-il d'un enlèvement, d'un meurtre, d'une prise d'otage, d'une séquestration ? L'affaire, qui reste à ce jour non élucidée, suscite de nombreuses controverses et donne matière à une fiction palpitante. Qui de la police, du légionnaire déserteur, des pêcheurs, des clients de la maison close ou des simples badauds détient une part de vérité ?

La Disparue de Capo di Feno

Ce travail d’artiste-photographe propose un regard sensible et donc singulier sur la mémoire et le patrimoine industriel d’une zone de montagne, dans les Pyrénées. Le texte de l’historien enrichit ce travail documentaire et artistique en donnant des clés de compréhension du paysage via l’histoire des hommes auxquels tous deux, par leur approche, rendent hommage.

Entre cimes et abîmes - L'empreinte des mineurs pyrénéens

Le 3 avril 1996, mourait Jo Privat. "Quel mec !" disent de lui ceux qui l'ont connu. À Paris, en province, là où le musette reste à l'honneur, l'âme de Jo vivifie encore les pistes de danse. Dès que l'accordéon attaque Balajo, Sa préférée ou Mystérieuse, les gambilleurs s'y bousculent. Jo Privat a dû composer sept cents valses-musette. À la fin des années 1940, son "musette swingant" avait rénové le genre. Indissociable du musicien et du compositeur inspiré, il y avait le "mec". Ses mille et une nuits que, clope aux lèvres, Jojo racontait de sa "voix pleine de rustines". Pur jus de chique Ménilmuche, l'accent de Jo grasseyait un argot infiniment drôle. Privat aimait les truands, le milieu, "les canailles". Il était de ce Paris aux limites populaire-voyou indécises. Emile Vacher, pionnier du musette, avait été son maître. En sa compagnie, à 15 ans en 1934, Jo jouait déjà à L'Ange bleu, près de la place Clichy. Le monde interlope "s'y dégrippait les mollets". Pour Jo, l'avant-guerre avait été le zénith de ce Paris de la rue. Après Le Petit Jardin du 26, avenue de Clichy, en 1937 à 18 ans, il était entré au Balajo, 9, rue de Lappe à la Bastille. À la Libération tout était reparti, et la Bastaga s'est mise à rimer avec Jo Privat. Sa légende embrayait. Un exemple superbe de culture populaire parisienne, la mémoire unique de Paris. Ou, plutôt, de Paname.

Jo Privat - Le frisson de Paname

Les Chroniques de Titi  dans le Figaroscope permettent au lecteur de découvrir un Paris d'antan, un Paris nostalgie sous toutes ses facettes. De la Rue St Denis à la  Rue de la Lappe, de St Lazare à Montmartre, de la Butte aux Cailles et Mouffetard à Menilmontant ou au Canal St Martin, Claude Dubois, qui signe ses chroniques du nom de "Titi", nous raconte les débuts de Maurice Chevalier, la rencontre de Céline et de Gen Paul, ou nous explique comment, dans " Les Misérables", près du Jardin des Plantes, Jean Valjean et Cosette, échappent à Javert par une nuit de pleine lune. Claude Dubois promène le lecteur au fil des rues dans un Paris populaire "mâtiné voyou ", sur les traces d'un Francis Carco, ou dans les quartiers chauds fréquentés jadis par quelques malfrats, mais aussi dans les pas des artistes, peintres, écrivains au hasard de ses rencontres. Dans un style émaillé d'argot, Claude Dubois rend hommage par son écriture et par ses évocations à ses amis Michel Audiard et Alphonse Boudard, eux aussi amoureux d'un Paris révolu.

Ca, c'est Paris ; les chroniques de Titi du Figaroscope Tome 1

Les pompiers sont présents sur tous les fronts : catastrophes naturelles, écologiques ou humaines nécessitent leur intervention et leur cote de popularité est au plus haut. On connaît le rôle indispensable des pompiers dans la lutte contre le feu, mais leur champ d'action est bien plus large... Dans les airs, les pilotes de bombardiers d'eau prennent tous les risques pour larguer leur précieuse cargaison au plus près des flammes et les hélicoptères de la Sécurité civile participent activement aux évacuations sanitaires, lorsque chaque minute compte. Sur terre, les risques technologiques, industriels ou nucléaires nécessitent la haute technicité des pompiers spécialistes. Sur l'eau, secouristes et bénévoles se mobilisent pour lutter contre les marées noires et les sauveteurs surveillent chaque année la baignade de millions de touristes. A l'aide de plus de 200 photos inédites et spectaculaires, cet ouvrage fait pénétrer le lecteur au cœur de l'action de ces hommes et de ces femmes - de plus en plus nombreuses - qui luttent chaque jour. Air, terre, feu, eau, mais aussi portraits de femmes pompiers et présentation des fameux camions rouges sont autant de thèmes illustrés dans ce livre.

Pompiers

Comme d'habitude au Mans, dès qu'il pleut, les premiers tours sont marqués par de nombreuses sorties de route. Les meilleurs pilotes s'y laissent parfois prendre et se retrouvent dans les fascines, ou dans le sable à Mulsanne, parce qu'ils ont mal estimé les limites d'adhérence. Je fis, en fait, la même erreur. J'attaquai comme une bête sur la pluie, dépassant de nombreuses voitures. Dans la ligne droite, je distinguai vaguement les feux d'une voiture rouge dans le nuage d'eau qu'elle soulevait et entrepris de la dépasser. Au moment où j'étais à côté, je remarquai que c'était une Ferrari et qu'elle portait le n°12. Après l'avoir passée, en arrivant à Mulsanne, je réalisai tout à coup que je venais de dépasser Mike Hawthorn. Ce gars-là était tout de même Champion du Monde... Je me dis alors à moi-même : "Mon petit Dubois, tu vas trop vite. Si ce gars-là lève le pied, il sait certainement pourquoi et toi, tu vas te planter". Sacré coup de volant "gros cœur", sens de la mécanique, intelligence de course, respect des grands (auxquels il s'est frotté, souvent avec succès), modestie alliée à une parfaite notion de son incontestable talent... Claude Dubois nous entraîne dans une magnifique histoire, riche en rebondissements et ponctuée d'anecdotes. Il nous fait partager ses joies, ses déceptions, ainsi que les multiples péripéties de la carrière d'un amateur éclairé, à une époque magique du Sport Automobile.

Ses oeuvres

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