À la suite d'une élection rocambolesque aux alliances très improbables, qui aurait dû conduire à son échec, Michaël Delafosse a remporté triomphalement les municipales de Montpellier, à 43 ans. Qui est donc ce maire atypique, ancien syndicaliste à l'Unef, membre du PS depuis son plus jeune âge ettoujours professeur d'histoire-géographie ?Son attachement aux valeurs républicaines l'a parfois conduit à prendre des positions inattendues, parfois perçues comme iconoclastes. Il bataille pour la gratuité des transports à Montpellier, défi social et climatique qui est un marqueur de gauche, et s'empare du problème de la sécurité, comme le ferait n'importe quel élu de droite. Il fait de la laïcité un de ses chevaux de bataille, ce qui l'éloigne du communautarisme qui déchire aujourd'hui la gauche française. Restera-t-il, comme Georges Frêche, son prédécesseur, un acteur de la vie locale, ou son charisme et sa vision très personnelle de la vie politique le propulseront-ils au sommet de l'État ? Il a dit non à Emmanuel Macron en déclinant l'invitation d'Élisabeth Borne à entrer au gouvernement et, parallèlement, il a refusé de s'allier avec la Nupes. Ces positions à contre-courant préparent-elles un destin national ?Christine Ducros est rédactrice en chef du service politique du Figaro. François Delétraz est journaliste au Figaro magazine.

Michaël Delafosse - L'atypique maire socialiste de Montpellier

Une histoire inspirante et une invitation au rêve, par l'un des plus grands guitaristes classiques.
Thibault Cauvin est né avec une guitare. Une passion qui lui a été transmise par son père, lui aussi musicien. Dès son plus jeune âge, il rafle les prix des conservatoires et de dizaines de concours internationaux partout dans le monde. Il s'impose une discipline de fer qui l'oblige à mener une vie d'adolescent en marge, où seule compte la victoire.L'enfant-joueur devient virtuose et s'embarque dans une tournée sans fin de plus de mille représentations dans près de cent vingt pays, dans des lieux parfois extraordinaires : le Carnegie Hall de New York, la Cité interdite de Pékin, le sommet de la tour Eiffel...Pendant quinze ans, il vit comme un nomade, sans maison ni attache, insouciant, au risque de se perdre parfois dans la fête, les rencontres folles, la quête incessante de nouvelles sensations fortes... De son petit appartement d'étudiant sur le périphérique aux salles de concert mythiques, de ses premiers morceaux d'enfant aux enregistrements chez Sony Music, un parcours unique, guidé par son goût de la liberté, son amour pour le public et son insatiable curiosité.
Pour son autobiographie, Thibault Cauvin a été accompagné par François Delétraz, journaliste au Figaro, spécialisé musique, opéra et danse.

à cordes et à coeur

À la Mairie de Paris, les dossiers noirs ne manquent pas : une dette qui a augmenté d'un milliard chaque année sous le mandat d'Anne Hidalgo, et qui atteindra, selon les prévisions, 8 milliards en 2020... Un trafic infernal à cause de plans de circulation faits en dépit du bon sens, notamment aux alentours des gares... Une capitale touristique de plus en plus sale, bien que 560 millions d'euros soient alloués chaque année à ce secteur... La verbalisation du stationnement par des sociétés privées, dont Streeteo, malgré 1 800 pervenches déjà en place, et auxquelles il a donc fallu trouver une nouvelle mission : fustiger les incivilités... Sans parler du fiasco Vélib', des travaux permanents, de la prolifération des rats, de la fermeture des voies sur berges, d'une politique ambiguë sur le logement social, du coût exorbitant de certains projets architecturaux... Pour mener à bien cette investigation les auteurs ont rencontré une centaine d'interlocuteurs, et se sont procuré des documents confidentiels. Une enquête sans concession et un sondage exclusif pour éclairer les citoyens sur la façon dont Anne Hidalgo a géré la Ville. François Delétraz est rédacteur en chef au Figaro Magazine, Yohan Blavignat et Étienne Jacob journalistes au Figaro.

La Reine-maire de Paris

À la Mairie de Paris, les dossiers noirs ne manquent pas : une dette qui a augmenté d'un milliard chaque année sous le mandat d'Anne Hidalgo, et qui atteindra, selon les prévisions, 8 milliards en 2020... Un trafic infernal à cause de plans de circulation faits en dépit du bon sens, notamment aux alentours des gares... Une capitale touristique de plus en plus sale, bien que 560 millions d'euros soient alloués chaque année à ce secteur...La verbalisation du stationnement par des sociétés privées, dont Streeteo, malgré 1 800 pervenches déjà en place, et auxquelles il a donc fallu trouver une nouvelle mission : fustiger les incivilités... Sans parler du fiasco Vélib', des travaux permanents, de la prolifération des rats, de la fermeture des voies sur berges, d'une politique ambiguë sur le logement social, du coût exorbitant de certains projets architecturaux...
Pour mener à bien cette investigation les auteurs ont rencontré une centaine d'interlocuteurs, et se sont procuré des documents confidentiels. Une enquête sans concession et un sondage exclusif pour éclairer les citoyens sur la façon dont Anne Hidalgo a géré la Ville. 
François Delétraz est rédacteur en chef au Figaro Magazine, Yohan Blavignat et Étienne Jacob journalistes au Figaro.

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