Une région au cour de la croissance mondiale.

L' Asie du Sud-Est représente plus de 650 millions d'habitants répartis dans 11 pays. Autrefois théâtre de conflits, aujourd'hui lieu de croissance, cette Asie du contraste doit relever de nombreux défis :

. Composer avec des héritages historiques et politiques variés

. S'accommoder de milieux naturels hétérogènes et parfois contraignants

. Construire un développement économique à partir de fortes disparités nationales.

Les 80 cartes et infographies nous invitent à découvrir cette région, entre Inde et Chine, qui devient un carrefour vital de l'économie mondiale.

Atlas de l'Asie du Sud-Est

Le XXe siècle aura beaucoup chahuté l'Asie. On s'inquiéta d'abord d'un improbable "péril jaune" , alors que le Japon de Meiji prenait ses marques dans le sillage de l'Europe ; l'empire chinois se trouvait alors au plus bas, mais la foule asiatique était là, dans les campagnes et la misère : elle allait connaître une succession d'expériences sociales et politiques hors du commun, parfois tragiques, où se rencontrent et se heurtent les Etats, les idéologies et les peuples. La première moitié du siècle est dominée par la montée en puissance du Japon et l'apogée des empires coloniaux. Après 1945 et la "déconstruction" des empires, vient le temps des révolutions, des guerres de libération et du communisme. Une croissance économique insolente clôt le siècle. Comme régénérée par un siècle de crises et de chaos, l'Asie écrit une nouvelle partition.

L'Asie pacifique au XXe siècle

Pour analyser la guerre d'Indochine, à la fois réputée « trop chère » et pervertie par le trafic des piastres, Hugues Tertrais a privilégié le point de vue financier. Il ouvre ainsi une fenêtre à la fois nécessaire et originale qui éclaire différemment le conflit et permet d'en repenser le déroulement. Car si l'argent est le « nerf de la guerre », l'occasion des profits indirects. En s'appuyant sur les archives économiques et financières, l'auteur montre comment le conflit, au départ de nature coloniale, a été rattrapé par son coût. En effet, à défaut de pousser à la négociation avec l'adversaire, dans un contexte marqué par les fortes tensions de la guerre froide, les contraintes financières plaidaient pour un montage combinant les États associés et l'aide américaine, et un désengagement progressif. Le financement de la guerre d'Indochine a donc été un élément déterminant de son évolution. L'évaluation du coût de la guerre conduit ainsi à une évaluation de la guerre elle-même, à travers la nature de ses dépenses, les modalités de leur financement et la gestion des flux financiers qui en découlent, dans laquelle le ministère des Finances joue un rôle croissant : un an avant Dien Bien Phu, la dévaluation de la piastre indiquera le sens que la France donne à ses ultimes ambitions en Asie. La guerre d'Indochine est alors « à vendre » et les Etats-Unis apparaissent comme le seul acquéreur possible. La suite n'est certes alors pas encore écrite mais on sait que si la France - pertes et profits confondus - sortira de l'aventure sans trop de dommages, il n'en sera pas de même des pays d'Indochine, certes indépendants mais balkanisés et dans une paix plus que provisoire.

La piastre et le fusil - Le coût de la guerre d'Indochine, 1945-1954

Temps croisés II reprend certaines des réflexions produites dans le cadre de l'« Université d'automne », programme de formation, d'échanges et de recherche qui se tient depuis plus de cinq ans à Shanghai et qui associe enseignants, chercheurs et étudiants européens et chinois. Les représentations du temps constituaient l'axe privilégié du premier volume. Celui-ci s'attache à l'une des grandes questions internationales actuelles : la tendance, plus ou moins contrariée, à l'intégration régionale, ses réussites et ses difficultés. Historiens français et européens (Russie, Italie, Allemagne, Royaume-Uni) mêlent leurs analyses à celles des historiens chinois, sur l'Europe comme sur l'Asie. L'aventure de la construction européenne est à penser sur la durée et dans ses limites géopolitiques, externes et internes. Mais la construction européenne est surtout une volonté, celle de ses acteurs, un rythme, ponctué pat quelques grands moments comme l'unification allemande en 1990, et pat de grands enjeux à considérer à l'échelle planétaire. L'Asie est-elle dans le même état d'esprit ? Malgré l'existence de l'ASEAN et son implication dans un espace asiatique plus large, l'expérience européenne y est diversement appréciée. Il est vrai que la Chine, qu'il faut sans doute redéfinit à l'heure des réformes, est beaucoup plus vaste et plus peuplée que l'Europe elle-même. L'expérience européenne bute sur les réalités asiatiques. Comme l'Université d'automne, dont provient l'essentiel de ces textes, cet ouvrage témoigne sur ce sujet du dialogue intellectuel qui se développe entre chercheurs des deux mondes, européen et chinois

Temps croisés - Tome 2

La Chine d'aujourd'hui est très largement tournée vers la mer. Cette interface composée du littoral et des mers proches apparaît marquée par les conflits. Les enjeux balaient tous les secteurs : sécuritaires, mais aussi technologiques, énergétiques, commerciaux, le long d'une façade maritime qui s'adapte à vue d'oil. Les lieux de tensions demeurent et cet aspect des choses fait l'originalité de la situation : les vieilles querelles de voisinage se nourrissent de calculs planétaires. Une poudrière maritime ?S

La Chine et la mer - Sécurité et coopération régionale en Asie orientale et du Sud-Est

L'avenir du pays du Milieu est offshore, au-delà du rivage. La 
Chine d'aujourd'hui est en effet très largement tournée vers la 
mer, par demi-cercles concentriques : l'espace maritime 
proche apparaît complexe, depuis la mer Jaune au nord, qui la 
sépare de la péninsule coréenne, à la mer de Chine 
méridionale au sud, qui la met en contact avec presque tous les 
pays d'Asie du Sud-Est ; ensuite viennent les espaces 
océaniques, Pacifique et de plus en plus Indien, où se 
manifeste la montée en puissance d'un pays qui contribue 
fortement à rééquilibrer l'économie mondiale au profit de 
l'Asie ; au-delà s'offre le reste du monde. Sur la durée, de la 
guerre de l'opium aux manoeuvres navales à tirs réels autour 
de Taiwan, cette interface composée du littoral et des mers 
proches apparaît marquée par les conflits. Malgré sa brièveté, 
le plus récent — la crise des détroits de 1958 — a suggéré la 
violence mobilisable et la détermination des acteurs. Mais, 
depuis la fin du maoïsme et de la guerre froide, la Chine 
trouve son élan économique par et sur la mer. Les enjeux 
balaient tous les secteurs : sécuritaires, mais aussi 
technologiques, énergétiques, commerciaux, le long d'une 
façade maritime qui s'adapte à vue d'oeil. Les lieux de tension 
demeurent, et cet aspect des choses fait l'originalité de la 
situation: les vieilles querelles de voisinage se nourrissent de 
calculs planétaires. Une poudrière maritime? Pas 
nécessairement, mais le risque demeure !

Temps croisés II reprend certaines des réflexions produites dans le cadre de l'" Université d'automne", programme de formation, d'échanges et de recherche qui se tient depuis plus de cinq ans à Shanghai et qui associe enseignants, chercheurs et étudiants européens et chinois. Les représentations du temps constituaient l'axe privilégié du premier volume. Celui-ci s'attache à l'une des grandes questions inter nationales actuelles : la tendance, plus ou moins contrariée, à l'intégration régionale, ses réussites et ses difficultés. Historien ; français et européens (Russie, Italie, Allemagne, Royaume-Uni) mêlent leurs analyses à celles des historiens chinois, sur l'Europe comme sur l'Asie. L'aventure de la construction européenne est à penser sur la durée et dans ses limites géopolitiques, externes et internes. Mais la construction européenne est surtout une volonté, celle de ses acteurs, un rythme, ponctué par quelques grands moments comme l'unification allemande en 1990, et par de grands enjeux à considérer à l'échelle planétaire. L'Asie est-elle dans le même état d'esprit ? Malgré l'existence de l'ASEAN et son implication dans un espace asiatique plus large, l'expérience européenne y est diversement appréciée. Il est vrai que la Chine, qu'il faut sans doute redéfinir à l'heure des réformes, est beaucoup plus vaste et plus peuplée que l'Europe elle-même. L'expérience européenne bute sur les réalités asiatiques. Comme l'Université d'automne, dont provient l'essentiel de ces textes, cet ouvrage témoigne sur ce sujet du dialogue intellectuel qui se développe entre chercheurs des deux mondes, européen et chinois.

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