Que sait-on vraiment des métiers exercés par les français à la Belle Epoque, pendant la Première Guerre mondiale et dans les années 1930 ? Ce livre très documenté présente 9 corps de métier dans toute leur diversité et leur complexité : avocats et juges, cheminots, instituteurs, journalistes, médecins, militaires, mineurs, policiers et pompiers. Un texte court, concis et synthétique introduit chaque métier dans son contexte historique, économique et politique. De nombreuses images d'archives, issues d'agences photographiques, de fonds publics ou privés et de collections privées illustrent l'ouvrage. Le choix iconographique revêt une valeur humaine, sociologique et historique inestimable. Des textes choisis dans la presse quotidienne ou hebdomadaire de l'époque et chez des auteurs contemporains précisent les repères économiques indispensables et nuancent avec rigueur les références de chacun des 9 corps de métier. Unique en son genre, cet ouvrage de référence nous permet de retrouver avec émotion nos racines. Il nous raconte les métiers de nos grands-parents et arrière-grands-parents, leurs vocations, leurs tâches quotidiennes et leurs conditions de travail, leurs revendications, espoirs et difficultés. En filigrane, ce livre ravive nos mémoires trop souvent oubliées.

Images d'Archives des Métiers

Aiguille à tricoter : baïonnette ; Autobus : morceau de viande immangeable ; Bochonaille : charcuterie ; Moineau : obus ; Epilé : planqué ; Pantruche : Paris ; Tousser le brutal : tirer un coup de canon... Lorsqu'en 1916, la guerre devient de plus en plus envahissante, Larousse entreprend de publier un dictionnaire du langage et de l'argot parlé dans les tranchées : un travail bien utile pour les civils, mais comment peuvent-ils imaginer la vie que les " pitous " mènent au front !

Archives Des Militaires

En 1940, il n'y a plus de carburant. Pourtant, il faut trouver le moyen de rouler. C'est une question de survie. Alors on roule très peu, mais on roule : au gazogène, au gaz ou à l'électricité. En 1941, il n'y a plus de pneus pour les vélos, mais on roule quand même sur des bouchons. En 1943, il n'y a plus rien..., plus de bois pour les gazogènes, plus de charbon pour le gaz, plus de courant pour recharger les accus, mais on roule toujours un peu grâce à des prodiges d'astuce. Jacques Borgé et Nicolas Viasnoff nous montrent, cette fois, une galerie de véhicules ingénieux, fous, touchants ou en avance sur leur époque... Les Véhicules de l'Occupation, 300 témoignages, anecdotes et interviews réalisées dans toute la France, 150 photos.

Les véhicules de l'Occupation

Indochine

Archives du Maroc

Photographies et textes sur cette belle région volcanique. « Copyright Electre »

Archives d'Auvergne

" ... Le maître français, la maîtresse française ont la conscience de leurs devoirs, de leur responsabilité, du rôle capital qu'ils jouent dans notre société ; dévoués à l'enfance, ils sont dignes de remplacer auprès de ces petits êtres la famille qui est contrainte de les abandonner pendant les premières années de leur existence. "
Extrait du " Guide hygiénique et médical de l'instituteur ", Paris, sd vers 1900.

Archives Des Instituteurs

Archives Du Cheval

Archives De Savoie

Les locomotives à vapeur: [en 300 histoires et 150 photos]

Automobiles

Archives de Provence

Juges Et Avocats

Vieille terre nourrie d'histoire mais aussi irriguée par le travail et la peine des hommes. « Copyright Electre »

Livres