L'entreprise est le plus fréquemment en relations contractuelles avec des consommateurs, leurs rapports étant régis par des règles relevant à la fois du Code civil, du Code de commerce et du Code de la consommation. Mais il est une catégorie de clients qui pèse très lourd et qui dispose d'une place prédominante dans certains secteurs d'activités : il s'agit de l'administration, qu'elle soit d'État ou qu'elle relève des collectivités locales. C'est ce qu'il est convenu généralement d'appeler la commande publique. Son importance est indéniable par secteurs d'activité, mais aussi sur le plan régional. Dans les Départements français d'Amérique en particulier, la commande publique constitue le moteur de l'activité de nombreuses entreprises. Y consacrer une étude n'est donc pas pour cette raison sans intérêt, et cela d'autant plus que la réglementation en la matière connaît de sensibles modifications.

L'entreprise et la commande publique - Colloque du 26 novembre 2003

La plupart des sociétés insulaires de la Caraïbe, ainsi que quelques îles de l'Océan Indien -- Réunion et Maurice --, du Pacifique -- Hawaï et Fidji -- et de l'océan Atlantique -- les îles du Cap Vert, Bioko (Fernando Poo), Sao Tome et Principe -- ont une même origine historique : la colonisation et l'économie sucrière insulaire. Pourtant, si ce sont toutes d'anciennes « îsles à sucre », elles sont aujourd'hui très différentes les unes des autres. Au plan politique, certaines sont indépendantes, d'autres sont institutionnellement intégrées à un grand pays occidental, d'autres ont un statut d'autonomie. Au plan économique, certaines ont des indicateurs parmi les plus élevés du monde, d'autres se situent au niveau intermédiaire, d'autres encore sont parmi les pays les plus pauvres de la planète.
Comment ces sociétés en sont-elles arrivées là ? Pourquoi ont-elles évolué vers des statuts politiques différents ? Pourquoi leurs niveaux de développement économique et social divergent-ils si fortement aujourd'hui ? Et face au contexte actuel de la globalisation, quelles perspectives leur sont réservées ? Telles sont les principales questions auxquelles tente de répondre cet ouvrage.
Pour ce faire, l'auteur étudie la formation historique d'un certain nombre de ces sociétés insulaires. Dans la Caraïbe, l'ensemble des îles de l'archipel, de Cuba à Trinidad, y compris les Guyanes ; dans l'Océan Indien, La Réunion et l'île Maurice ; et dans le Pacifique, les Îles Hawaï. Il décrit les principaux changements et ruptures qui ont marqué leur histoire : la colonisation, la fondation du modèle de l'économie sucrière esclavagiste insulaire, les abolitions, les modifications sociales et économiques post-abolitionnistes, les ajustements face à la première phase de la mondialisation et les conséquences de l'effondrement du commerce mondial dans la première moitié du xxe siècle, la mise en place des statuts politiques actuels, le déclin du modèle de l'économie sucrière insulaire, les processus de modernisation économique et sociale et, enfin, les principaux enjeux auxquels ces îles sont confrontées aujourd'hui.

Les îles à sucre ; de la colonisation à la mondialisation

La plupart des sociétés insulaires de la Caraïbe, ainsi que quelques îles de l'Océan Indien - Réunion et Maurice -, du Pacifique - Hawaï et Fidji - et de l'Océan Atlantique - les îles du Cap Vert, Bioko (Fernando Poo), Sao Tome et Principe - ont une même origine historique : la colonisation et l'économie sucrière insulaire. Pourtant, si ce sont toutes d'anciennes « îles à sucre », elles sont aujourd'hui très différentes les unes des autres.

Au plan politique, certaines sont indépendantes, d'autres ont institutionnellement été intégrées à un grand pays occidental, d'autres ont un statut d'autonomie. Au plan économique, certaines ont des indicateurs parmi les plus élevés du monde, d'autres se situent au niveau intermédiaire, d'autres encore sont parmi les pays les plus pauvres de la planète. Comment ces sociétés en sont-elles arrivées là ? Pourquoi ont-elles évolué vers des statuts politiques différents ? Pourquoi leurs niveaux de développement économique et social divergent-ils si fortement aujourd'hui ? Et face au contexte actuel de la globalisation, quelles perspectives leur sont réservées ? Telles sont les principales questions auxquelles tente de répondre cet ouvrage. Pour ce faire, l'auteur étudie la formation historique d'un certain nombre de ces sociétés insulaires. Dans la Caraïbe, l'ensemble des îles de l'archipel, de Cuba à Trinidad, y compris les Guyanes ; dans l'Océan Indien, La Réunion et l'Ile Maurice, et dans le Pacifique, les îles Hawaï.

Il décrit les principaux changements et ruptures qui ont marqué leur histoire : la colonisation, la fondation du modèle de l'économie sucrière esclavagiste insulaire, les abolitions, les modifications sociales, et économiques post-abolitionnistes, les ajustements face à la première phase de la mondialisation et les conséquences de l'effondrement du commerce mondial dans la première moitié du XXe siècle, la mise en place des statuts politiques actuels, le déclin du modèle de l'économie sucrière insulaire, les processus de modernisation économique et sociale, et enfin, les principaux enjeux auxquels ces îles sont confrontées aujourd'hui.

Les îles à sucre : de la colonisation à la mondialisation

Aspects théoriques et pratiques du développement : Guadeloupe, Martinique, Barbade, Trinidad, Jamaïque, Puerto-Rico

Econmies insulaires de la Caraïbes

Les mouvements qui tendent à rapprocher les populations de la Grande Caraïbe, mouvements qu'il est convenu d'appeler régionalisation, - qui n'est qu'un aspect de la globalisation - s'accélèrent dans tous les domaines : communications et télécommunications, transports maritimes, aériens, terrestres, migrations, tourisme, échanges sportifs, libéralisation commerciale. Ils conduisent à l'établissement d'accords bilatéraux et multilatéraux de coopération régionale et d'échange de toutes sortes... et ceci, avec une urgence de plus en plus pressante ! Mais comment mettre en place une coopération régionale et un cadre d'échanges harmonieux et efficaces entre les pays de la Grande Caraïbe, si les peuples qui y vivent ne se connaissent pas, et ne partagent même pas un fonds commun de connaissances réciproques sur l'histoire, l'écologie, l'économie, la sociologie et le politique de cette région ? Il s'agira d'une construction lente dont les résultats ne pourront s'apprécier que dans le long terme, tant la prise de conscience est récente, et sont nombreux les obstacles à sa réalisation. Il suffit par exemple d'observer qu'il n'existe aucun livre récent, - ni en anglais, ni en espagnol, ni en français - qui prenne le parti délibéré d'une approche synthétique de l'ensemble de la Grande Caraïbe. C'est cette lacune que cet ouvrage souhaite contribuer à combler.

La Grande Caraïbe - Tome 1, Environnement Physique et Structures Socioéconomiques

Jusqu'à présent, en matière de coopération régionale, les responsables politiques des Antilles et de la Guyane ont encouragé les initiatives de toutes sortes, sans stratégie d'ensemble. Mais, face aux risques de la globalisation internationale, on ne peut plus se contenter d'une telle approche. Ce travail évalue les difficultés et les résultats de la coopération régionale, au cours de cette dernière décennie. Il analyse les tendances lourdes de l'évolution à l'oeuvre dans la zone Caraïbe-Amérique latine, et ses risques et opportunités pour les Antilles et la Guyane.

Les Antilles-Guyane et la Caraïbe : Coopération régionale et globalisation

Les îles de la Caraïbe constituent une région privilégiée en terme de développement touristique avec des flux et des recettes touristiques supérieurs à ceux de l'ensemble de l'Amérique du Sud. Cet ouvrage analyse les conditions de cette réussite qui proviennent largement des politiques mises en oeuvre notamment en terme de transport aérien et de promotion de l'image touristique, ainsi que les problèmes relatifs à l'impact économique du tourisme face aux nécessités du développement durable et de la protection de l'environnement. La plupart des îles de la Caraïbe sont analysées avec notamment le cas de la Martinique et de la Guadeloupe.

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