Eiffel, Michelin, Peugeot, Blériot, Dumez, Bouygues sont quelques-uns des noms que l'on rencontrera dans ce livre essentiellement consacré à l'apport des centraliens à l'innovation et à la création d'entreprise. On y apprendra aussi qui sont ces sorciers de la vapeur qui décuplèrent la force des locomotives, ces constructeurs de ponts et de chemins de fer qui parcoururent le monde, ce papetier qui inventa la houille blanche avant l'hydroélectricité. On saura comment ces " ingénieux ingénieurs " partis de l'industrie du XIXe siècle surent gérer l'organisation scientifique du travail dans les usines du XXe siècle, passer de l'acier à l'aluminium et maîtriser l'informatique. Des histoires d'hommes, riches d'expériences, d'aventures, d'échecs et de réussites qui ont construit le monde actuel.

L'ingénieur entrepreneur - Les centraliens et l'industrie

La réussite de Francis Bouygues et celle des frères Chaufour à peu près au même moment symbolisent le mieux la réussite centralienne dans le secteur du génie civil et, plus largement, du bâtiment et des travaux publics. Cette réussite revêt d'autant plus d'importance que l'industrie française des travaux publics reste sans doute aujourd'hui la plus importante d'Europe (même si l'on ne peut pas en dire de même du bâtiment), grâce à quelques grands groupes. Sa réputation internationale est particulièrement assise dans le domaine des grands viaducs, comme le montrent les exemples de Rion Antirion et de Millau. Elle s'inscrit notamment dans la dialectique entre matériaux et procédés, où l'on retrouve, en position privilégiée, l'apport des centraliens.

150 ans de génie civil - Une histoire de centraliens

Le présent livre retrace, sur près de deux siècles, l'histoire de la réalisation sur le territoire français de ces ouvrages qui permettent de mobiliser et de réguler l'eau pour de multiples usages. L'auteur analyse l'évolution de leurs finalités au cours de la période et identifie les acteurs de leur conception et de leur construction, nous révélant au passage qu'au-delà de quelques dizaines de grandes installations emblématiques les barrages représentent en France plusieurs milliers d'ouvrages ! Le propos s'appuie sur la présentation détaillée de nombre d'ouvrages exemplaires réalisés depuis le XVIIIe jusqu'au début du XXe siècle. On y découvre également des projets qui s'inscrivent dans la longue durée, comme Génissiat et Serre-Ponçon. Enfin, dans une dernière partie, l'auteur nous aide à cerner les mécanismes de l'évolution des savoirs et des compétences utilisés pour la conception et la réalisation de cet objet technique complexe qu'est le barrage.

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