Sébastien Ogier marche sur les traces de Sébastien Loeb. A 30 ans, le pilote des Hautes-Alpes a décroché un deuxième titre mondial consécutif et il est déjà l'égal du légendaire Tommi Mäkinen en termes de victoires, avec 24 succès. Huit d'entre eux ont été décrochés cette année, souvent au prix de bagarres intenses et d'une attaque sans relâche. Parfaitement épaulé par Julien Ingrassia et par une équipe Volkswagen sans faille, le Français est venu à bout de son équipier Jari-Matti Latvala, vainqueur de trois épreuves et remarquable de courage et de détermination. La surprise de l'année est signée Hyundai qui, pour son retour dans la discipline, monte sur le podium à plusieurs reprises et signe un incroyable doublé au Rallye d'Allemagne, au terme d'un scénario complètement fou. Citroën n'a pas démérité, avec les solides résultats enregistrés par Kris Meeke et Mads Ostberg, alors que Mikko Hirvonen a laissé un beau souvenir avant de quitter la scène du WRC. Envoyé spécial du quotidien "L'Equipe" sur toutes les épreuves du championnat du monde des rallyes, Jérôme Bourret vous fait revivre dans le détail cette saison 2014 haletante, également marquée par le titre mondial Junior du Français Stéphane Lefebvre et, sur le plan technique, par l'apparition d'une nouvelle gamme de pneumatiques signée Michelin. Préfacée par les double champions du monde Sébastien Ogier et Julien Ingrassia, "L'Année Rallyes 2014" donne évidemment la part belle aux photos les plus spectaculaires de la saison. Un ouvrage de référence à conserver.

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