Rédigé dans le cadre du thème BTHP du projet national BHP 2000, ce guide tire parti d'expériences françaises récentes (viaducs de Verrières ou de Tulle, pont de Normandie...) qui valorisent les bétons à hautes performances dans des ponts comportant des piles ou des pylônes de grande hauteur. Pour ces ouvrages, la spécificité du comportement des BHP (gamme B60-B80) conduit à poser de façon nouvelle les questions du choix du matériau et de son rôle dans la conception. Il s'agit ainsi d'un cas "exemplaire" pour une approche globale de l'ingénierie des ouvrages. Le détail des chapitres (étude du matériau béton, méthodes, calcul, exécution et contrôle) fait apparaître le BHP, associé à un pourcentage suffisamment élevé d'armatures, comme un véritable "nouveau matériau", qui permet dans ce type d'ouvrages : une économie nette de matériau, à fonctionnalité identique ; la possibilité d'atteindre des spécifications sévères pour la mise en œuvre ; et la possibilité d'améliorer clairement la durabilité, sous réserve d'une bonne qualité d'exécution et d'une anticipation suffisante des questions de méthode et des effets thermiques.

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