Le CEPS est un centre d'étude et de réflexion qui à vocation à l'analyse et à l'anticipation. Sa singularité réside, entre autres, dans le fait de privilégier les faits aux mythes et de les analyser avec méthode et pragmatisme. Anticiper, c'est plus que jamais s'inscrire dans la recherche du sens. C'est pourquoi, pour ses vingt ans, le CEPS a choisi de recueillir " les confidences de sens " d'une cinquantaine de ses membres, de femmes et d'hommes, aux parcours divers et complémentaires qui, de par leur fonction et leurs engagements, contribuent à faire le quotidien. En une page, chaque auteur s'est livré avec talent à cet exercice à la fois subtil et délicat, a rédigé et confectionné un véritable condensé d'analyses prospectives, mariant aussi bien son retour d'expériences concrètes que se réflexions, parfois très intimes. En une seul page, chaque témoignage transmet les ingrédients d'un projet dont la valeur est certaine et partagée. A la lecture de ce florilège, un industriel, un universitaire, un politique... un homme tout simplement, pourra peut-être y trouver non seulement les outils mais aussi les étincelles d'une vraie dynamique intellectuelle et entrepreunariale. Telle a été la préoccupation du CEPS et de ses auteurs !

Confidences de sens

Le transport aérien est un secteur où tous les acteurs sont très fortement interdépendants (constructeurs d'aéronefs, gestionnaires d'infrastructures aéroportuaires, transporteurs...) et qui, pris individuellement ne pourraient avoir une perspective de développement durable. Constatons cependant que si leur sort est extrêmement dépendant, ils n'ont pas su développer de véritables logiques de partenariat, chacun restant focalisé sur son métier même lorsqu' il s'agissait de défendre de manière globale l'activité aérienne notamment auprès des instances communautaires. L'avenir de ce secteur et son développement ne pourront que s'inscrire dans une logique de meilleure compréhension, interaction des acteurs. Les chantiers à ouvrir sont à la hauteur des enjeux : considérables et indispensables.

Transport aérien : gagner ensemble

Le transport aérien traverse à l'heure actuelle, une crise qui dépasse la simple indication de tendance. Il serait fastidieux de dresser la liste des compagnies aériennes qui sont aujourd'hui en difficulté mais aussi, celles qui ont vu les Etats intervenir directement ou indirectement pour assurer le maintien de leurs activités voire leur survie. Avec plus de 500 compagnies réparties de par le monde, le secteur du transport aérien demeure particulièrement fragmenté. Les alliances restent, malgré la conjoncture, plus à l'ordre du jour que les rapprochements d'ordre capitalistique. Mais fondamentalement, si on y regarde de près, n'est-ce pas la nature même du transport aérien qui est à repenser ?

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