Extrait : "Il est de toute nécessité, ami lecteur (laissez-moi vous donner ce vieux nom), que je vous introduise dans le monde dont je vais vous raconter les merveilles. Entrez sans crainte, la maison est à vous. Voulez-vous la parcourir avec moi, de la cave au grenier ? Dites oui, ce ne sera pas long. D'abord sur une mer de feu, ou sur un lac de feu entouré de matières solides, - on ne sait pas au juste lequel des deux, vu que personne n'y est allé..."À PROPOS DES ÉDITIONS LIGARANLes éditions LIGARAN proposent des versions numériques de qualité de grands livres de la littérature classique mais également des livres rares en partenariat avec la BNF. Beaucoup de soins sont apportés à ces versions ebook pour éviter les fautes que l'on trouve trop souvent dans des versions numériques de ces textes. LIGARAN propose des grands classiques dans les domaines suivants : . Livres rares. Livres libertins. Livres d'Histoire. Poésies. Première guerre mondiale. Jeunesse. Policier

Les merveilles du monde souterrain

Quand on sort de Florence par le chemin de fer d'Arezzo qui bientôt ira jusqu'à Rome, on jouit au départ d'un magnifique spectacle. La voie ferrée tourne autour des vieilles murailles de l'antique république, celles que Dante vit construire, et tous les grands monuments de la cité se déroulent à la fois, aux yeux du voyageur, dans un splendide panorama. La gigantesque coupole de Brunelleschi, qui n'a d'égale, que celle de Saint-Pierre de Rome, la tour élancée du Palais-Vieux, le campanile élégant de Giotto, sans rival au monde, se découvrent tout à coup aux regards.

Fruit d'une sélection réalisée au sein des fonds de la Bibliothèque nationale de France, Collection XIX a pour ambition de faire découvrir des textes classiques et moins classiques dans les meilleures éditions du XIXe siècle.

L'Étrurie et les Étrusques - Souvenirs de voyage : Arezzo, le Val-de-Chiana et les ruines de Chiusi

Lorsqu'il débarque sur la côte de Californie en 1859, la Ruée vers l'or - la grande, celle de 1848 - est déjà une légende. Dix ans plus tôt, ce territoire immense était un parfait désert, et San Francisco une bourgade mexicaine de quelques centaines d'âmes. En posant le pied sur le sol américain, Louis-Laurent Simonin, ingénieur natif de Marseille et passionné de prospection minière, découvre non seulement un autre monde mais une autre époque qui lui indique sans ambages de quoi sera fait demain. Onze ans après la mise au jour de la première pépite, San Francisco s'éclaire au gaz et compte quatre-vingt mille habitants ; les quais du port, étalés sur plusieurs kilomètres, accueillent des navires venus du monde entier ; et la région de Los Angeles produit déjà un champagne qui fait parler de lui. On imagine mal ce que fut ce changement de vitesse de l'histoire dont le sympathique Simonin nous rend ici témoins de la manière la plus vivante. Quatre millions d'immigrants maniant pic et pioche vivent désormais dans ce bout du monde dont le nom même était hier encore inconnu, y font régner la loi du lynch, bâtissent des villes en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire, et rêvent d'applaudir aux entrechats de la belle Lola Montés qu'il leur arrive de croiser sur le chemin du saloon - car les femmes sont encore rares dans cette contrée où survivent d'abord ceux qui ont su se familiariser avec le maniement du pistolet-revolver tout juste inventé par le sieur Colt. Mais Louis-Laurent Simonin ne se contente pas d'évoquer les fastes et les grandeurs de la marche vers l'Ouest. Il en mesure la part d'ombre, de malentendu - évidente à ses yeux lorsqu'il se trouve être témoin de la pathétique rencontre de 1868, à Fort Laramie, entre les émissaires de Washington et les chefs des Craws révoltés. Ce monde dont il entrouvre la porte, il devine qu'il devra naître lui aussi dans le sang, et qu'il traîne déjà après lui son poids de regrets et de nostalgie.

La Route de l'or - Un Français au Far-West 1859-1868

Les anciens historiens racontent que vers l'an 600 avant notre ère une colonie de Phocéens, à la suite des guerres médiques, abandonna les rivages de l'Asie Mineure et vint, après une longue navigation, jeter l'ancre au bord d'un golfe à l'autre bout de la Méditerranée. Pendant l'antiquité, ces migrations étaient fréquentes. La guerre, la famine, les opérations commerciales, souvent le besoin seul de changement, qui a toujours tourmenté les populations riveraines de la grande mer intérieure, étaient la cause de ces déplacements, et un second essaim de Phocéens vint bientôt s'ajouter au premier.Fruit d'une sélection réalisée au sein des fonds de la Bibliothèque nationale de France, Collection XIX a pour ambition de faire découvrir des textes classiques et moins classiques dans les meilleures éditions du XIXe siècle.

Les Grands Ports de commerce de la France

Au commencement du mois de septembre 1858, je me trouvais à Livourne. Je revenais d'une excursion à Pise, Lucques, Florence et Sienne, ces grandes cités toscanes que nul voyageur en Italie ne saurait se dispenser de visiter, et que j'avais déjà plusieurs fois parcourues. Le port franc de Livourne, sans cesse animé et bruyant, me présentait pour unique spectacle sa population de marchands affairés, venus de tous les coins de la Méditerranée. Tous les jours, vers l'heure de midi, la via Ferdinanda se changeait en bourse en plein vent, où se pressait une foule compacte sur la chaussée et les trottoirs.

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La Toscane et la mer Thyrrhénienne - Études et explorations : la Maremme, Carrare, l'île d'Elbe, Arezzo, le val de Chiana et les ruines de Chiusi

Chicago, sur le lac Michigan, 50 septembre 1867.

On dit que tout chemin mène à Rome ; tout chemin mène aussi vers le Grand-Ouest américain. J'ai pris le plus court, le plus direct, et voilà pourquoi je vous écris ma première lettre à deux mille lieues de Paris, que j'ai laissé il y a seulement quinze jours.

Le 13 septembre au soir, un vendredi, j'ai dit adieu pour la dernière fois, en quittant la gare de Montparnasse, au palais et au jardin de l'Exposition, tout illuminés, et le lendemain je me suis réveillé à Brest.

Fruit d'une sélection réalisée au sein des fonds de la Bibliothèque nationale de France, Collection XIX a pour ambition de faire découvrir des textes classiques et moins classiques dans les meilleures éditions du XIXe siècle.

Le Grand-Ouest des États-Unis

Départ de Washington. - Pittsburg. - Les chemins de fer américains. - Le marché aux grains de Chicago. - L'enregistrement et la délivrance des bagages. - Omaha le dimanche. - Les Peaux-Rouges du Nebraska. - Mouvements des Indiens. - Fausse alerte. - Buffet de Laramie. - Les pionniers du Wyoming. - Le col d'Évans et le chemin de fer du Pacifique.

« .... Ainsi vous voulez m'accompagner ?

- Pourquoi pas ?

- Le voyage est de treize cents lieues, la diligence du désert est mauvaise et verse volontiers.

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À travers les États-Unis - De l'Atlantique au Pacifique

La vie souterraine: les mines et les mineurs

Les terrains, les roches et les minéraux. - Lapides crescunt. - Formes cristallines. - Les classificateurs français. - Les pierres, les terres, les sels, les combustibles, les métaux, les liquides et les gaz naturels. - Le rôle des pierres.

Nous ne savons pas exactement ce qui est à l'intérieur du globe ; la partie superficielle est formée de matières solides auxquelles on donne, en les considérant chacune dans son ensemble, et d'après les circonstances qui en ont accompagné la formation, le nom de terrains.

Fruit d'une sélection réalisée au sein des fonds de la Bibliothèque nationale de France, Collection XIX a pour ambition de faire découvrir des textes classiques et moins classiques dans les meilleures éditions du XIXe siècle.