A la fin du 18è siècle, la société française bascule brusquement dans 1'ère du vol humain.Peu à peu une sensibilité nouvelle apparait qui poussera l'homme à idéaliser un pouvoir extraordinaire dont les racines plongent au coeur du mythe icarien et puisent aux sources des révolutions scientifique, politique et industrielle. L'histoire des pratiques aéronautiques montre de quelle manière l'image du vol évolue et comment le vol reflète les ambitions et les espoirs de l'individu ou du groupe.

L'homme à la conquête de l'air

A la fin du 18ème siècle, la société française bascule brusquement dans l'ère enivrante et chargée de promesses du vol humain. Peu à peu une sensibilité nouvelle apparaît qui poussera l'homme à idéaliser un pouvoir extraordinaire dont les racines plongent au coeur du mythe Icarien et puisent aux sources des révolutions scientifique, politique et industrielle. Alors commence une fascinante entreprise de séduction et d'expérimentation qui conduira acteurs et spectateurs à projeter dans l'élan aéronautique une certaine idée du progrès : les scientifiques vont se saisir du vol pour l'utiliser ou le mettre en équation, les professionnels le vendront et le peuple jouira de son spectacle, les militaires vont convoiter sa puissance et les élites célébreront son caractère distinctif avant d'en codifier "sportivement" la pratique, l'homme de toutes conditions tentera de l'apprivoiser, de le contrôler et cherchera à redéfinir sa perfection comme pour mieux se l'approprier. Tour à tour les forces vives de la société vont impulser, à son développement, une énergie, un dynamisme, qui n'est pas le fait d'un ensemble travaillant à l'unisson mais plutôt le fruit d'une multitude d'apports dont la place et l'intensité varient dans le temps, dans l'espace, et dans le champ social avec une certaine cohérence. A chaque époque, à chaque milieu, correspond une image du vol. L'histoire des pratiques aéronautiques montre de quelle manière cette image évolue et comment le vol reflète les ambitions et les espoirs de l'individu ou du groupe. Entre Paris et la région Aquitaine, cette étude qui débute avec l'expérience aristocratique, éclairée et académique des premières ascensions aérostatiques pour s'achever au moment où l'industrialisation d'un vol contrôlé, sportivisé, cédera le pas aux appétits nationalistes et guerriers du vingtième siècle naissant, propose, à travers la lutte de l'homme contre la pesanteur, une lecture originale des rapports que la société française entretient avec la notion de progrès, une lecture du regard que l'homme porte sur sa propre existence.

L'homme à la conquête de l'air - Tome 1, Le règne des aéronautes 18e et 19e siècles

Si le sport est émotion, passion, épanouissement, éducation, s'il favorise l'insertion et permet parfois l'intégration, il est aussi, simultanément ou successivement, déraison et violences. Incivilités, violences morales, verbales et physiques, attitudes et propos racistes et xénophobes, dopage, corruption, affairisme et politique s'y mélangent. Mais peut-il en être autrement? Le sport est une activité sociale "comme une autre". Doit-il et peut-il être meilleur que le reste de la société? En décrivant les aspects négatifs du sport, il ne s'agit nullement de le vilipender dans un esprit moralisateur mais plutôt d'en pointer les dérives, pour mieux les connaître et s'en protéger. Car, paradoxalement, ce sont les violences et les dérives du sport qui ont fourni la base à un premier projet européen commun visant à préserver cet espace éducatif et ludique, et à favoriser un moyen de convivialité, d'échanges interculturels et de paix. Le positionnement européen de cette lutte, initiée par le Conseil de l'Europe et ses quarante-cinq Etats membres, renforcée par le soutien de la Commission européenne et du Parlement européen, a conduit à définir un modèle du sport européen plus égalitaire et plus solidaire. Cependant, reste en suspens une dynamique qui traverse l'Europe et plus largement le reste du monde: le poids du politique face à l'économie...

Sports et violences en europe

A la fin du 18è siècle, la société française bascule brusquement dans 1'ère du vol humain. Peu à peu une sensibilité nouvelle apparait qui poussera l'homme à idéaliser un pouvoir extraordinaire dont les racines plongent au coeur du mythe icarien et puisent aux sources des révolutions scientifique, politique et industrielle. L'histoire des pratiques aéronautiques montre de quelle manière l'image du vol évolue et comment le vol reflète les ambitions et les espoirs de l'individu ou du groupe.

Carnet de recherche et réflexions de deux chercheurs punks en sciences sociales sur le mouvement punk. Comment être à la fois extérieur et intérieur d'un phénomène marginal révélateur de la société toute entière. Grands principes et petite cuisine, plein de sagesse et d'humour.
- Un ouvrage autant sous forme de récit de recherche et d'autoanalyse des chercheurs en sciences sociales
 - Une étude de la façon d'étudier le phénomène du punk : dedans et dehors
 - Un livre plein d'enseignement et d'humour des deux animateurs du programme "Punk is not dead" (CNRS, depuis 2013).
 - Le cinquième titre de la collection "En marge !" qui explore le phénomène du punk en France et en Europe

On stage, backstage, chroniques de nos recherches en terres punk

Ce livre est issu d'un travail de recherche dont l'objectif n'était pas , en discutant la théorie d'Elias ou les travaux ultérieurs d'Elias et Dunning, de la réfuter. Tendanciellement, la théorie fonctionne avec ses creux et ses faits saillants. Elle a d'ailleurs été enrichie par un certain nombre d'auteurs.

Il s'agissait simplement d'en discuter les angles morts et, plus simplement, ce qui est trop souvent considéré comme allant de soi : l'évidente pacification des sports ou par les sports.

Deux perspectives ont conduit cette analyse : l'une, sociologique, examine la « naturalisation » du sport qui est en même temps naturalisation des « sauvageons » qu'il convient de civiliser ; l'autre relève de l'anthropologie philosophique et de l'histoire, tentant de saisir ce qui est de longue durée dans cette union - ou cette désunion - du sport et de la violence.

Ce livre s'inscrit dans la lignée des travaux de Hans Peter Duerr (1988( et Daniel Gordon (1994).

Sport et violence : Repenser Norbert Elias

Le but de cet ouvrage collectif est double : explorer la dimension alternative des dynamiques et territoires de la création artistique qui se situent aux marges du « système », et réfléchir aux conditions de la recherche en ce domaine quand le chercheur est aussi acteur. Assurément, le terrain ne se plie pas toujours bien à l’approche scientifique. Ces chroniques en terres punk amèneront le lecteur à comprendre comment le chercheur fourbit ses armes en puisant ses méthodes et ses approches dans la boîte à outils des sciences sociales. Il va les remodeler en fonction des postures, des impératifs et des enjeux imposés par l’environnementet les situations d’enquête spécifiques à l’objet.

Underground! Chroniques de recherche en terres punk

L'homme à la conquête de l'air ; des aristocrates éclairés au sportifs bourgeois Tome 2 ; l'aventure aéronautique et sportive 19e-20e siècles

Le phénomène du Black Metal en Norvège qui a défrayé la chronique avec ces excès sataniques et ces crimes, mais qui est aussi un 
mouvement underground musical lié aux idéologies et aux imaginaires ici analysés.
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Un rare ouvrage sur le Black Metal norvégien abordé sous tous ses aspects : historique, musical, idéologique...
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Un auteur musicologue diplômé de l'Université de Rennes : Baptiste Pilo.
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Le 6e titre de la collection "En Marge!" dirigée par les chercheurs Luc Robene et Solveig Serre.

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