Dans ses dimensions méditerranéennes et européennes, l'ouvrage explore l'histoire industrielle contemporaine par l'analyse de ses principaux acteurs : les hommes - patrons et ouvriers- ou les usines et entreprises, de l'affaire de famille au grand groupe international, de la mine au haut-fourneau. Quelles que soient leur taille et longévité, mutes ces histoires et monographies s'inscrivent dans un cadre global : celui de la transformation de leur environnement économique et industriel tout au long des XIXe et XXIe siècles. Les politiques mises en oeuvre au niveau national et européen impactent directement ces entreprises. Elles subissent la désindustrialisation ou en profitent. C'est ainsi que le patrimoine, la mémoire de l'industrie deviennent les nouvelles matières premières des historiens, qui investissent les champs les plus récents de la recherche tels les conflits environnementaux. Ce volume d'études en l'honneur du Professeur Philippe Mioche réunit des spécialistes de l'industrie, de ses impacts et évolutions, ainsi que de sa patrimonialisation, du XIXe siècle à nos jours.

Industrie entre Méditerranée et Europe XIXe-XXIe siècle

Issu des travaux de groupe de recherche "EUTOOLS" d'Aix-Marseille Université (2012-2015), l'ouvrage propose une analyse transversale et pluridisciplinaire de l'enseignement de l'Europe à l'école. L'Europe est d'abord ici étudiée comme objet des savoirs scolaires : programmes, manuels et autres supports didactiques sont proteurs de visions, en constante évolution, de l'Europe et de la construction européenne. La seconde question explorée par ce livre révèle d'un choix de société que les Européens n'ont pas fait encore pleinement. Alors que l'école a souvent été un ciment de la formation des identités nationales, peut-elle être aussi vecteur de l'identité européenne ?

L'enseignement de l'Europe et de l'Union européenne à l'école

L'enseignement de l'Europe et de l'Union européenne à l'école - Etudes comparées et expériences croisées

Les mécanismes institutionnels, les évolutions politiques, économiques et juridiques de cinquante ans de construction européenne sont généralement connus. Mais qu'en est-il des hommes ? Bien sûr, de nombreux travaux ont porté sur les figures emblématiques et les héros de la construction européenne. En revanche, tous ceux qui ont été l'Europe, qui l'ont faite au quotidien sont méconnus. Il en est ainsi des biographies des membres de la Haute Autorité de la Communauté européenne du charbon et de l'acier (CECA) que cet ouvrage explore. Dix-neuf hommes ont travaillé à Luxembourg entre 1952 et 1967. Ils appartiennent au mythe de l'institution « pionnière », synonyme de paix et de réconciliation européenne. Qu'en est-il de la réalité de leurs parcours ? D'où viennent-ils ? Comment traversent-ils la Seconde Guerre mondiale et la reconstruction ? Comment deviennent-ils Européens ? Quelle est la place de la Haute Autorité dans leur vie ? L'analyse biographique, en répondant à ces questions, apporte un point de vue nouveau sur les dirigeants de la première communauté et donc sur les institutions européennes en leurs débuts.

Des hommes à l'origine de l'Europe - Biographies des membres de la Haute Autorité de la CECA

Créé en 1959 à Saint-Jean-de-Maurienne en Savoie sur le site de la plus ancienne usine d'aluminium en activité en France, le Laboratoire de Recherches des fabrications (LRF) a joué et joue encore aujourd'hui un rôle majeur dans le développement de l'industrie de l'aluminium. Il est l'unique laboratoire français et l'un des plus importants au monde dans son domaine. De nombreuses usines ont été construites et se construisent encore aux quatre coins de la planète sur des technologies de cuves d'électrolyse qui sont le fruit des recherches conduites ici.
L'entreprise qui a créé le LRF et en a fait un outil stratégique, de 1959 à 2003, est le producteur français d'aluminium Pechiney. À la fin des années 1950, il faisait partie du cercle très fermé des six « majors » qui se partageaient l'essentiel du marché mondial de l'aluminium. S'il n'était pas le premier, il s'est en revanche imposé dans les décennies suivantes comme le leader incontesté des ventes de techniques.
L'histoire du LRF s'inscrit dans l'histoire plus générale des sciences et des techniques, les recherches sur la fabrication de l'aluminium dialoguant en permanence avec l'état des connaissances et des savoir-faire. Elle s'inscrit en même temps dans l'histoire de l'industrie de l'aluminium depuis un demi-siècle : c'est parce que le marché a connu à partir des années 1950 une croissance spectaculaire exigeant des outils de production de plus en plus performants, que la recherche de procédé a pu et dû se développer.
Mais, on le verra, le marché n'est pas le seul facteur d'évolution : certaines recherches essentielles naîtront de préoccupations sociétales a priori extérieures aux stratégies industrielles : protection de l'environnement ou gestion raisonnable des ressources naturelles. C'est donc une histoire qui s'inscrit dans celle de son temps, mais aussi dans un espace particulier : celui de l'usine de production d'aluminium de Saint-Jean-de-Maurienne, acteur économique et social majeur du territoire. Les relations entre l'usine et le LRF sont une dimension à part entière de ce livre car elles permettent de mettre en lumière la spécificité, la singularité du LRF.

Le blanc et le noir ; histoire du laboratoire de recherches des fabrications (1959-2009)

Née en 1961, la zone industrielle de Peynier-Rousset a un parcours singulier. Située dans la Haute Vallée de l'Arc, elle a été conçue comme une alternative au déclin des activités charbonnières qui avaient jusqu'ici marqué le destin de ce bassin économique. Après toute une série d'expériences industrielles plus ou moins réussies, la « fée » électronique s'est penchée sur son berceau à la fin des années 1970, lui apportant une formidable croissance, une nouvelle identité. Au fil des années, La microélectronique lui a conféré une dimension internationale. Au pied de la montagne Sainte-Victoire, s'est alors développée une Silicon Valley provençale. D'autres secteurs sont venus ; ils ont à leur tour participé à une dynamique industrielle faite de reconversions.
Ainsi, 50 ans après sa création et près d'une décennie après la fermeture de la dernière exploitation minière, le pôle d'activités de la Haute Vallée de l'Arc comprend près de 7 000 salariés alors qu'au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, au plus fort de leur croissance, les Houillères du Bassin de Provence employaient tout au plus 6 500 personnes sur les dix-sept communes du bassin minier de Gardanne.
De la mine à la puce, ce livre vous invite à parcourir les chemins d'une véritable aventure industrielle.

De la mine à la puce ; le pôle industriel de la haute vallée de l'Arc ; des origines à nos jours

Les mécanismes institutionnels, les évolutions politiques, économiques et juridiques de cinquante ans de construction européenne sont généralement connus. Mais qu'en est-il des hommes? Bien sûr, de nombreux travaux ont porté sur les figures emblématiques et les héros de la construction européenne. En revanche, tous ceux qui ont été l'Europe, qui l'ont faite au quotidien sont méconnus. 11 en est ainsi des biographies des membres de la Haute Autorité de la Communauté européenne du charbon et de l'acier (CECA) que cet ouvrage explore. Dix-neuf hommes ont travaillé à Luxembourg entre 1952 et 1967. Ils appartiennent au mythe de l'institution "pionnière", synonyme de paix et de réconciliation européenne. Qu'en est-il de la réalité de leurs parcours? D'où viennent-ils? Comment traversent-ils la seconde guerre mondiale et la reconstruction?: Comment deviennent-ils Européens? Quelle est la place de la Haute Autorité dans leur vie? L'analyse biographique, en répondant à ces questions, apporte un point de vue nouveau sur les dirigeants de la première communauté et donc sur les institutions européennes en leurs débuts.

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