Comment l'Europe du Nord-Ouest, en marche vers la civilisation démocratique et industrielle, a-t-elle constitué les régions méridionales en contre-modèles ? Comment même, au sein des pays concernés, les élites dirigeantes et savantes ont-elles parfois travaillé à isoler et à mettre à distance des Sud (insulaires ou péninsulaires) que par ailleurs elles prétendaient aider à intégrer ? Pour répondre à ces questions, les auteurs de ce volume reviennent sur la genèse des représentations tendant à dévaloriser les Midis ou à leur réserver une voie de développement spécifique, des Lumières finissantes jusqu'à l'âge des nationalismes, d'une part, et de l'après-seconde guerre mondiale à nos jours d'autre part. Différents types de description et d'approche des Midis de l'Europe sont ici mobilisés : relations de voyage, constructions savantes, enquêtes scientifiques, réformes administratives ou économiques.

L'invention des Midis - Représentations de l'Europe du Sud (XVIIIe-XXe siècle)

Les auteurs de ce recueil cherchent à mesurer l'apport et à interroger les principaux acquis de deux décennies de recherches sur l'expérience des femmes voyageuses et sur leurs différents témoignages littéraires, qu'ils relèvent de la production imprimée ou des écritures intimes. L'analyse porte d'abord sur les ambiguïtés du regard féminin, à la fois caractérisé par une forme d'empathie pour l'Autre, spécialement pour la femme autochtone ou indigène, et simultanément porteur de préjugés de type national ou de type colonial sur les pays visités et sur leur société. Se trouve questionnée ensuite la manière dont ces femmes accèdent, au sein de l'espace public, à une visibilité et à une dignité nouvelles, en tant que femmes auteurs et en tant que sujets, grâce à des formes renouvelées de l'écriture viatique (qu'elle soit simple passe-temps ou témoignage élaboré) et grâce aux épreuves et aux difficultés que suppose la pratique même des voyages. Les sujets choisis concernent la période contemporaine, depuis les Lumières et le romantisme jusqu'au milieu du xxe siècle, et traitent le voyage comme démarche d'émancipation (comtesse d'Agoult ou personnages féminins des romans de George Sand) et comme démarche de connaissance (regard des Anglaises sur l'Algérie coloniale, reportages aux États-Unis de journalistes ou d'enseignantes), avec ses succès et aussi ses faux-semblants.

Le voyage au féminin - Perspectives historiques et littéraires (XVIIIee - XXe siècles)

Cet ouvrage propose de redécouvrir l'ouvre historique des frères Goncourt, qu'elle touche à la féminité, au théâtre, à la peinture : objets, méthodes et style, chez eux, se voulaient différents des normes de l'écriture et du goût de leur époque. Mais au programme de ce volume figure aussi la présence silencieuse, mais d'autant plus entêtante, de l'histoire, à l'horizon plutôt qu'à l'arrière-plan de leurs romans. Par les généalogies et les récits des origines qui donnent corps à leurs personnages, le xviiie siècle des Goncourt romanciers dialogue avec celui des Goncourt esthètes et collectionneurs. Entre un présent dédaigné mais archivé dans le Journal ou bien mis en fiction, et un passé prérévolutionnaire rêvé et réinventé, les Goncourt s'affrontent pleinement à la question de l'historicité et du temps.

Les Goncourt historiens

"et in arcadia ego... " voyages et sejours de femmes en Italie, 1770-1870

L'invention des midis : Représentations de l'Europe du sud (XVIIIe-XXe siècle)

Soldats allant de champ de bataille en champ de bataille, émigrés, diplomates, cardinaux et courtisans passant de capitale en capitale, administrateurs, marchands et savants ou encore pèlerins et curieux : au tournant des XVIIIe et XIXe siècles, les routes d'Europe sont pleines de voyageurs. De part et d'autre de la ligne de faille que dessinent les événements traumatiques de 1814-181S, ils manifestent et incarnent les bouleversements politiques et sociaux et du temps. Ils en sont les phénomènes - des phénomènes qui n'ont de sens qu'à l'échelle de l'Europe entière. C'est pour les décrire et les comprendre que vingt-cinq historiens, représentant huit nationalités et travaillant sur l'ensemble de l'espace européen ont été réunis dans cet ouvrage, avec une double ambition. D'une part, il s'agit de retrouver, par-delà la rupture née de la fin de l'Empire français et de ces  french wars  qui révolutionnèrent l'Europe, l'unité d'une période : celle qui, des lendemains de la Révolution française à ceux des différentes Restaurations, vit s'inaugurer la modernité politique et culturelle du continent. D'autre part, il s'agit de considérer le fait social qu'est le voyage comme un poste d'observation privilégié du territoire de l'historien. Les pratiques qui le caractérisent, les discours qui le prennent pour objet engagent en effet plus que lui-même. Les mutations que ceux-ci subirent, entre 1790 et 1840, redoublent et expliquent ainsi, en partie, ceux d'une époque fondatrice pour les temps actuels.
Nicolas Bourguinat, maître de conférences à l'Université Marc Bloch de Strasbourg et membre Junior de l'Institut universitaire de France, est spécialiste de l'histoire sociale et culturelle du premier XIXe siècle. Il a notamment publié Les Grains du désordre : l'Etat face aux violences frumentaires dans la première moitié du XIXe siècle (Ed. de l'EHESS, 2001). Sylvain Venayre, maître de conférences à l'Université de Paris-I Panthéon-Sorbonne (Centre d'Histoire du XIXe siècle), est spécialiste de l'histoire culturelle du voyage. Il a notamment publié La Gloire de l'aventure. Genèse d'une mystique moderne. 1850-1940 (Aubier, 2002), et, en collaboration, L'Histoire culturelle du contemporain (Nouveau Monde éditions, 2005).

Voyager en Europe, de Humboldt à Stendhal

Pour un parcours aussi riche et diversifié que l'histoire des États-Unis de 1860 à nos jours, cet ouvrage donne les éclairages problématiques les plus en phase avec les recherches récentes et a choisi de les privilégier par rapport aux aspects proprement narratifs. Le livre cherche donc à saisir le devenir de la société américaine dans sa pluralité, des élites jusqu'aux marginaux, des immigrants européens ou asiatiques jusqu'aux Afro-Américains, des paysans et ouvriers jusqu'aux cols blancs. Il met l'accent sur les liens entre politique extérieure et histoire intérieure des États-Unis, un sujet de débats et de tensions dès les premières aventures « impériales » des années 1890. Il accorde enfin une place importante à l'étude de la vie politique, en se centrant sur les missions de l'exécutif, sur les transformations des sensibilités partisanes et sur le rôle de la Cour suprême. 
Ainsi fera-t-on apparaître les voies par lesquelles, au fil du temps, à travers une quête de la liberté jalonnée de succès et d'échecs, les États-Unis ont bâti une conscience nationale et ont été le berceau de la société d'abondance. 

Nicolas BOURGUINAT, agrégé d'histoire et docteur en histoire, est maître de conférences à l'université Marc Bloch de Strasbourg. Dans la même collection, il a publié avec Benoît Pellistrandi Le 19e siècle en Europe (2003). 
De la guerre civile au Gilded Age. De la conquête du territoire à la formation des régions (1860-1945). Une société d'immigrants (1860-1945). Naissance et développement d'une société industrielle (du milieu du XIXe siècle aux années 1930). Les luttes politiques du Gilded Age au New Deal. Les États-Unis entre guerres et paix (1865-1937). La démocratie des États-Unis face aux responsabilités mondiales (1937-1963). La postérité du New Deal (1945-1968). Le piège vietnamien et la crise de légitimité du leadership américain. Changements sociaux et nouveaux équilibres (des années 1950 à nos jours). De la révolution reaganienne à nos jours.

Ses oeuvres

Ses derniers livres