Un bureau secret de la SS est à la recherche du commandant Prien suite à son témoignage sur le massacre des juifs en Estonie. Ces soldats de l'ombre travaillent étroitement avec une poignée de hautes autorités britanniques en échange du pouvoir politique dans une éventuelle Allemagne vaincue d'après-guerre. Ils possèdent une arme redoutable sous la forme d'un sous-marin électrique et futuriste (le PU-262), conçu par des ingénieurs allemands, mais développé en parallèle et à grande vitesse par la SS. Prien et son équipage feront le parfait complément pour leur première mission : acheminer de l'eau lourde de la Norvège à l'Angleterre. Mais il faut convaincre le commandant Prien, et celui-ci ne croit plus à la guerre après ce qu'il a vécu sur le front Est. La SS exploite cette faille et arrive à piéger l'U-47 en Haute mer après une bataille acharnée.

U-47 - tome 13 - Sous les griffes de la SS

L'U-47 échappe de justesse à une attaque aérienne pendant son ravitaillement en haute mer. Il repart avec une nouvelle mission et un nouveau premier officier du pont. Ce jeune lieutenant, fraichement sorti de l'académie a du mal à s'adapter aux exigences d'un équipage durci par le combat, et ses erreurs mettent en péril la mission qui les mène dans les eaux troubles Soviétiques.

U.47 Tome 11 : prisonnier de guerre

Le HMS Tudor transporte en secret une cargaison d'or qui pourrait bien changer le cours de la guerre. Lorsque l'équipage à bord découvre ce secret, les trahisons se multiplient, mais l'ennemi guette aussi cette occasion de faire main basse sur un trésor qui pourrait s'avérer très utile au Reich… Quand l'U-47 est mis sur la piste de cette fortune, le HMS Tudor, qui navigue sans escorte, pourrait bien devenir l'enjeu de toutes les poursuites !

U.47 Tome 10

CHASSER EN MEUTE.
L'Angleterre vient d'envoyer un nouveau convoi, d'une importance cruciale pour les Alliés, en Afrique, escorté d'une puissante flotte aérienne. Devant ce déploiement de forces, l'U-47 est doté d'un système de détection totalement innovant qui devrait lui assurer la suprématie.
Mais face au commandant Walters et ses troupes, Prien et ses hommes vont être mis à rude épreuve pour ne pas subir une lourde défaite.

WERNER HENKE, LE COMMANDANT « REBELLE » DE L'U-515.
Après avoir passé 4 ans dans la marine marchande à découvrir le monde et ses plaisirs, Werner Henke entre dans la Reichsmarine comme élève officier en 1934. Mais ses habitudes de liberté le font exclure du service actif du corps des officiers de la Kriegsmarine en février 1941 ! Il est « repêché » par l'Amiral Doenitz qui cherche de forts caractères pour diriger ses U-Boote. Après avoir fait ses preuves comme officier en second d'un sous-marin au combat, il est réintégré dans le service actif puis reçoit le commandement de l'U-515 en février 1942. Il obtient des résultats impressionnants dès sa première patrouille.
N'hésitant pas à affronter seul un convoi de bâtiments de guerre britannique en novembre 1942, il est l'un des rares U-Boote à obtenir des succès lors du débarquement allié en Afrique du Nord. Mais quand l'as de la 10e Flottille repart au combat fin mars 1944 pour sa 6e patrouille, son expérience et ses ruses ne suffiront plus à sauver son submersible pris en chasse par toute une armada. Fait prisonnier par les Américains, rebelle jusqu'au bout, il choisira lui-même son destin.

U.47 Tome 9 : chasser en meute

U.47 Tome 8

L'opération Coup de timbale s'est avérée un tel succès que la Kriegsmarine ne rêve que de prolonger ses victoires. Seul l'équipage de l'U-47, cantonné à des missions secrètes, ne se réjouit pas et trépigne d'impatience, avide d'aller prendre part à cette traque sur les navires américains, vulnérables et sans défense.
De leur côté, les Britanniques s'inquiètent de l'inefficacité américaine et envoient leur meilleur chasseur, le commandant Walters, pour redresser la situation là-bas. Une fois de plus, Prien, à bord du l'U-47, va se retrouver face à sa némésis pour un combat qui pourrait bien sonner le glas de son sous-marin comme de son équipage.

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