Les culbuteurs, c'est le livre d'une rencontre. Rencontre entre des jeunes, un peu bloqués à leur guidon et les marginaux de la nouvelle culture. LES CULBUTEURS, c'est un clin d'oeil complice à tous ceux qui lisaient « Culbuteur » (la moto pour le plaisir). « Culbuteur », c'était chaque mois un journal différent sur la façon de vivre ensemble une passion pourtant bien matérielle. LES CULBUTEURS, c'est l'histoire de ces passions qu'engendre la moto. Passions avec leurs travers et leurs moments de bravoure. Il n'est pas besoin d'être né motard pour comprendre LES CULBUTEURS. C'est un livre non spécialisé, adressé à tous ceux qui ont, ont eu ou auront un jour l'envie d'enfourcher le cheval d'acier de leurs rêves d'enfant. LES CULBUTEURS, ce sont ceux qui veulent passer de la circulation comme supplément de travail à la circulation comme plaisir. C'est possible à moto. A condition de ne pas être victime mais accusateur des importateurs et marchands de motos véreux. A condition de ne pas se laisser étouffer sous le casque mais de s'ouvrir à tout ce qui bouge et qui vit. A condition de ne pas être esclave mais complice de la machine.

Les culbuteurs

Les culbuteurs, c'est le livre d'une rencontre. Rencontre entre des jeunes, un peu bloqués à leur guidon et les marginaux de la nouvelle culture. LES CULBUTEURS, c'est un clin d'oil complice à tous ceux qui lisaient « Culbuteur » (la moto pour le plaisir). « Culbuteur », c'était chaque mois un journal différent sur la façon de vivre ensemble une passion pourtant bien matérielle. LES CULBUTEURS, c'est l'histoire de ces passions qu'engendre la moto. Passions avec leurs travers et leurs moments de bravoure. Il n'est pas besoin d'être né motard pour comprendre LES CULBUTEURS. C'est un livre non spécialisé, adressé à tous ceux qui ont, ont eu ou auront un jour l'envie d'enfourcher le cheval d'acier de leurs rêves d'enfant. LES CULBUTEURS, ce sont ceux qui veulent passer de la circulation comme supplément de travail à la circulation comme plaisir. C'est possible à moto. A condition de ne pas être victime mais accusateur des importateurs et marchands de motos véreux. A condition de ne pas se laisser étouffer sous le casque mais de s'ouvrir à tout ce qui bouge et qui vit. A condition de ne pas être esclave mais complice de la machine.

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