Cet ouvrage est une réédition numérique d'un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d'origine.

Mourir en homme

Mourir en homme - Kia mate toa

Maïmona

Les notes condensées dans ses pages ont été prises au jour le jour, pendant la période de la « guerre d'ennui » qui, de septembre 1939 à mai 1940, accabla la majorité des divisions françaises. Il s'agit pour l'auteur de décrire le processus qui, inexorablement, mena la France à la défaite, quand son commandement croyait parvenir à le victoire en laissant le temps faire son ouvrage.

Quand le temps travaillait pour nous

Neige sur un amour nippon

Alors pourquoi, se dira-t-on, ménager Priscilla ? Ne pas la contraindre à un aveu, ou à une dérobade, plus explicite que nul aveu? L'admettrai-je? Eh bien, parce qu'il m'affligeait de la croire éperdue du mensonge!

Priscilla ou qui dira pourquoi

Ce Sahara qui voit le jour

"Et jamais plus je ne devais revoir cet homme, qui, au mois de juin 1940, se fit tuer en pleine déroute; que des camarades d'occasion ensevelirent, la nuit, sous des chênes de la campagne lorraine, dans un paréo rouge et blanc, seul souvenir conservé par lui- avec une fleur océanienne et la large médaille d'or gravée de la devise "Kia Mate Toa", "Mourir en homme" - de l'île de sa retraite; cet homme qui, ce jour-là, regagnait de son long pas souple une case de roseaux en bordure de la plage, mieux que soulagé : délivré par mon départ.".

Mourir en homme (Kia Mate Toa)

La montagne païenne

Rares sont les Français qui, ne fût-ce qu'à cause du prix créé à sa mémoire, ne connaissent pas le nom d'Albert Londres. Cet ouvrage n'en est pas moins le premier consacré à un homme qui, poète par vocation, s'affirma comme écrivain de valeur et surtout, de façon indiscutable, comme le premier tout grand reporter de l'entre-deux-guerres.

Albert Londres ou l'aventure du grand reportage

"La patrouille rentrait. "Mission accomplie" - sans incident - elle ramenait, indemne, un observateur américain dont le petit avion s'était écrasé contre un flanc de montagne, et le corps du pilote.".

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