L'idée était un peu farfelue : ouvrir dans une salle au-dessus d'un grand café du IXe  arrondissement, le premier golf miniature d'intérieur à Paris. Mais la réalité a été plus folle encore : toute l'histoire du rock en France a commencé là.
La légende du Golf Drouot, ce sont des adolescents qui deviendront Johnny Hallyday, Eddy Mitchell ou Jacques Dutronc, mais aussi six mille groupes qui, pendant une trentaine d'années,  se sont succédé au Tremplin du vendredi.
Une extraordinaire histoire de musique qui, à partir du twist et des yé-yé, embrasse la pop, le prog rock, le pub rock, le hard rock, le punk, la new wave - tous les courants les plus pointus et les plus audacieux jusqu'à 1981.
Là, sous le regard bienveillant de l'éternel grand frère du rock français, Henri Leproux, se sont succédé des milliers de jeunes musiciens dont certains sont entrés dans l'histoire, d'Alain Chamfort à Michel Jonasz, des Variations à Trust, d'Ange à Bijou, de Vigon à Shakin'Street, de Long Chris à Oberkampf, de Dany Logan et Les Pirates à la Souris Déglinguée...

Golf Drouot

Fils, petit-fils de cheminot, l'auteur entre à son tour dans la grande famille du rail en octobre 1937 au centre des apprentis du dépôt de Chaumont. Avec la guerre et l'occupation, , il fait, dans ce qu'il appelle " une atmosphère à la Zola ", le dur apprentissage de la vie et du devoir. Revenu à la SNCF en 1947, il s'oriente vers la conduite des trains avec les prestigieuses locomotives à vapeur de l'époque.

CONDUCTEUR DE LOCOMOTIVE : Une vie pour l'honneur du rail

Fils, petit-fils de cheminot, l'auteur entre à son tour dans la grande famille du rail en octobre 1937 au centre des apprentis du dépôt de Chaumont. Avec la guerre et l'occupation, il fait, dans ce qu'il appelle " une atmosphère à la Zola ", le dur apprentissage de la vie et du devoir. Revenu à la SNCF en 1947, il s'oriente vers la conduite des trains avec les prestigieuses locomotives à vapeur de l'époque.
Dans " La vapeur en fumée " paru en 1989, le lecteur pouvait découvrir ce que fut un métier de légende. Le présent ouvrage nous entraîne dans un long cheminement de trois quarts de siècle à travers ses passions, ses indignations et ses luttes contre l'injustice. L'aventure le hante. Après ses " Mountain " il découvrira d'autres montagnes, livrera d'autres combats.
Assagi, au moment où la fièvre retombe, par hasard il retrouve en Suisse une de ses anciennes : une des deux seules " Mountain " rescapées. Alors, il redevient son " chevalier servant ", participe à sa résurrection, avant de s'effacer, pour l'honneur du rail.
Un beau témoignage d'homme, sans détours, écrit dans un style alerte et vivant... au fils du temps.

Ses oeuvres

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