Depuis toujours, urbanistes et architectes se sont préoccupés des rapports entre habitat et transport pour répondre aux besoins et attentes des populations. Mais qu'advient-il de ces attentes et besoins quand on déplace son attention sur l'espace domestique et les pratiques de mobilités, la manière dont ils co-évoluent ? Un changement de focal auquel nous incitent le contexte de crises sociale (exprimée par la France des ronds-points), sanitaire (liée à la Covid-19) et environnementale (le changement climatique), et la perspective de transitions écologique, énergétique et numérique.

C'est du moins le parti pris de cet ouvrage issu du colloque « Loger mobiles. Le logement au défi des mobilités » qui s'est déroulé du 10 au 16 juin 2022 au Centre culturel international de Cerisy (CCIC), en croisant les expertises de chercheurs et de professionnels des secteurs du logement ou des mobilités.

Loger mobiles - Le logement au défi des mobilités

Cet ouvrage se propose de faire découvrir les villes de demain, leurs enjeux, les débats qu'elles suscitent, à travers une centaine de mots clés et les paroles de chercheurs rencontrés sur différents campus de la nouvelle Université Gustave Eiffel. Les villes de demain ? Reconnaissons qu'il y a quelque chose de curieux à s'intéresser au cadre de vie principal d'une grande partie de l'humanité à un horizon plus ou moins lointain. Il y a déjà tant à faire avec les villes d'aujourd'hui, petites et grandes, tant de défis à relever, de crises (écologiques, sociales, économiques, sanitaires...) à surmonter ou à anticiper. Sans compter tous ces autres territoires de vie, plus ou moins ruraux, plus ou moins urbanisés, tout aussi dignes d'intérêt. Où qu'ils vivent, le commun des mortels protestera légitimement en rappelant les problèmes qu'il rencontre déjà au quotidien (trottoirs délabrés, pollution de l'air, sonore, densité, ...). Alors, les problèmes de demain et les solutions à même de les résoudre... Reconnaissons que les villes ont toujours été propices à enclencher notre imagination, à nous projeter dans des avenirs ou des futurs plus ou moins utopiques, plus ou moins souhaitables. Quitte à devoir admettre que demain est... déjà-là... En l'occurrence, dans les laboratoires de recherche, les démonstrateurs et autres outils de modélisation et de simulation. Illustration à travers les entretiens que nous ont accordé des chercheurs et enseignants-chercheurs, de différents horizons disciplinaires (des sciences de l'ingénieur aux sciences du vivant, en passant par les sciences humaines et sociales, la littérature). Tous présentent l'objet de leurs travaux de recherche, témoignent des enjeux de l'interdisciplinarité. Beaucoup s'attardent sur la manière dont le numérique transforme le paysage urbain, à travers la production, le traitement et le stockage de données massives. De là à ce que les villes de demain soient vouées à devenir autant de smart cities, il n'y a qu'un pas qu'ils ne franchissent pas.

Demain, les villes ? - Paroles de chercheuses et de chercheurs

En avons-nous conscience ? Nos paysages, en France comme ailleurs dans l'Europe et dans le monde, sont imprégnés d'énergie. Les hautes éoliennes qui fleurissent dans les champs depuis vingt ans n'en sont que les manifestations les plus visibles. Les barrages hydroélectriques, les centrales nucléaires, les terminaux pétroliers et gaziers, le charbon, ont entièrement façonné le cadre et le mode de vie de régions entières, recréant des reliefs, des sols et des milieux, faisant surgir des usines et des villes, traçant des voies ferrées et des routes. Quant aux moulins à eau et à vent qui ont précédé les révolutions industrielles, ils ont intensément redessiné les bords de rivières, les silhouettes des collines et même les remparts des villes pendant des siècles. A ces paysages de la production s'ajoutent ceux du transport et, plus prégnants encore, ceux de la consommation : ils ont été profondément remodelés par la quantité d'énergie fossile et fissile consommée depuis soixante-dix ans : lignes et postes électriques, routes et autoroutes, boulevards et rocades, hypermarchés et zones artisanales, champs agro-industriels et sites touristiques de masse. sont l'expression tangible de notre rapport à cette énergie profuse et pas chère, qui nous permet de nous déplacer et de consommer sans compter - ou presque.

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Paysages et énergies - Une mise en perspective historique

Dans le cadre de la première édition du festival Normandie impressionniste, ce colloque de Cerisy a réuni historiens de l'art, géographes, artistes peintres, conservateurs de musées des Beaux-Arts. Tout en prenant pour point d'ancrage de leur réflexion le livre d'Armand Frémont, Normandie sensible, ils et elles ont croisé regards et paroles pour explorer les liens entre les attraits d'un territoire - essentiellement la Normandie -, les impressions vécues par les peintres, les perceptions et les analyses des géographes. Cet ouvrage, qui s'inscrit dans l'évolution de l'épistémologie, offre de nouvelles approches des relations possibles entre art et géographie. Conjointement à ces actes publiés sous la direction de Sylvain Allemand, Francine Best et Monique Frémont, trois autres volumes sont à paraître aux Publications des universités de Rouen et du Havre (PURH) : L'impressionnisme du plein air, L'impressionnisme et la subtile fluidité, Impressionnisme et littérature.

Une Normandie sensible - Regards croisés de géographes et de plasticiens

Deux LIEUX HISTORIQUES : Pontagny, une abbaye en Bourgogne, Cerisy, un château normand. Une même famille et des amis partageant un projet : organiser des rencontres pour « penser avec ensemble ». Une aventure culturelle initiée, en 1910, par Paul Desjardins, dont sont explorés ici les engagements. Une aventure culturelle, ouvrant un nouveau siècle par un exercice d'auto-prospective afin que, face aux défis contemporains, Cerisy exerce toujours, avec indépendance, son rôle de passeur et de défricheur.

De Pontigny à Cerisy - Des lieux pour "penser avec ensemble"

L'économie sociale et solidaire (ESS) a pris depuis ces vingt dernières années une ampleur considérable. S'il est encore trop tôt pour dire dans quelle mesure la crise financière de 2008 a confirmé cette tendance, il est d'ores et déjà acquis qu'elle a suscité un regain d'intérêt pour cette économie. Un double constat, que nombre de chercheurs et de journalistes peuvent aisément faire. Cependant, demeure la douloureuse question de la définition de l'ESS, et peut-être plus encore de son rôle économique et social en ce début de 21e siècle. Pour quelles raisons, alors que la société humaine est parvenue à maîtriser des technologies et des savoirs de haut niveau bute-t-elle encore et toujours sur la question de la répartition d'une richesse matérielle et immatérielle qui est (paradoxe à part) le fruit d'un travail collectif ? Ce numéro de Marché et Organisations regroupe neuf contributions traitant de différents aspects de l'ESS : définition, liaison entre le capitalisme et l'ESS, les expériences en matière de démocratie participative locale, l'entrepreneuriat social, les démarches agro-environnementales, les coopératives qui se mondialisent et le crédit coopératif.

Marché et Organisations N° 11

L'emploi est la principale inquiétude des Français: " les délocalisations " la principale cause invoquée. Quel impact réel sur l'emploioe Y a-t-il des effets positifsoe Que dire des " relocalisations "?
Faut-il adapter nos systèmes de productionoe Que peuvent faire les pouvoirs publicsoe Quels mécanismes de régulationoe Comment réagissent les autres pays ?

Délocalisations ; la catastrophe n'aura pas lieu

Se déplacer à vélo ou en transports en commun, se chauffer aux énergies renouvelables, concilier agriculture et écologie, recycler, glaner, récupérer, épargner pour des fonds éthiques... Tous ces comportements sont aujourd'hui prônés comme autant d'engagements «citoyens» au quotidien. Sans compter l'avènement des Cigales, du microcrédit, des normes et des chartes éthiques pour produire, consommer, entreprendre, épargner, voyager, habiter... Autant de nouvelles manières de faire de l'économie qui se font aussi l'écho de la face sombre de l'actualité : les délocalisations, l'abstention et le vote protestataire, les stock-options... Cette enquête rend compte d'expériences alternatives au modèle capitaliste classique, sans qu'elles soient nécessairement radicales ou révolutionnaires. Bien souvent, ces «utopies», sous leur apparente nouveauté, puisent dans des courants anciens nés avec la révolution industrielle (solidarisme, mutualisme...) ou se réfèrent à des valeurs aussi vieilles que le monde (gratuité, réciprocité...). Quelles sont leur efficacité ? À quel point peuvent-elles être généralisées ? Commerce équitable et grande distribution sont-ils compatibles ? Alors que le débat politique semble être dans l'impasse, ces pratiques sont-elles les signaux annonciateurs de nouvelles façons de faire et de penser ? Sylvain Allemand est journaliste. Pédagogique, cet ouvrage permet de prendre du recul et de jouer, espérons-le, un rôle stimulant.

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