La crise post-électorale ivoirienne, les guerres en Libye et au Mali, ainsi que les attaques répétées de groupes terroristes, au nord et à l'est du Burkina Faso, ont bouleversé les routes migratoires. Les parcours des migrants sont néanmoins souvent pensés indépendamment de ces turbulences politiques. Sans négliger les facteurs liés à la pauvreté, la misère ou l'insécurité, ils sont aussi guidés par des moteurs encore plus impérieux : désir d'Ailleurs et d'altérité, soif d'aventures, d'autonomie et de reconnaissance.

Se chercher en migration - Expériences burkinabè

Cet ouvrage éclaire la multiplicité des routes empruntées par les Burkinabé pour rejoindre le Ghana, l’Italie, et informe sur l’hétérogénéité des figures de migrants et de leurs pratiques. Les turbulences politiques en Côte d’Ivoire combinées au retour précipité et massif de Burkinabé dans le pays d’origine et à l’arrivée massive d’enfants sur la terre de leurs ancêtres ont contribué à redéfinir le paysage et l’horizon migratoire, à opérer un nouveau travail identitaire.

Repenser les mobilités burkinabè

Des comptoirs officieux où se négocient les précieux cailloux, des activités de façade destinées à masquer des transactions illégales, des villes surgies de nulle part, des communautés humaines qui se recomposent en fonction de cette économie très spéciale : c'est une étrange histoire que celle des diamantaires de la vallée du Sénégal qui nous est donnée à lire ici. Sylvie Bredeloup analyse la façon dont le trafic des diamants a fait naître dans cette région du monde de nouveaux espaces d'échanges et de circulation. Ces formes de mobilité inédites permettent de réinterroger l'articulation entre dynamiques urbaines et entreprenariat économique, entre solidarités migratoires et relations productives. Une recherche qui renouvelle la question migratoire en Afrique subsaharienne.

La Diams' pora du fleuve Sénégal - Sociologie des migrations africaines

Tirailleurs sénégalais, Africains attirés par l'aventure, ils débarquent dans le port de Marseille depuis près d'un siècle. Convertis en tenanciers de bar, les " marins coloniaux " ont été rejoints, dans les années 1970, par les colporteurs musulmans du Sénégal, les Mourides, et, plus récemment, par des migrants d'Afrique forestière - " Nana Benz " et autres aventuriers - spécialisés dans la restauration et la coiffure. Au fil des générations, ils s'installent dans la ville - de la Fosse, ancien quartier accolé au port, à Noailles, nouveau centre des affaires, en passant par Belsunce, où s'est structuré peu à peu le " Petit Harlem " marseillais. Bien que ces quartiers fassent l'objet d'opérations de réhabilitation, ils restent porteurs d'une mémoire collective. Aujourd'hui, le cœur de la cité phocéenne est devenu un carrefour d'Afrique, point d'ancrage d'un dispositif transnational. Longtemps occultée, la figure de l'entrepreneur migrant africain traverse pourtant l'histoire marseillaise depuis près d'un siècle. Elle est déclinée ici à travers plus de dix portraits : Ahmadou le restaurateur, qui accueille les joueurs de tiercé ; Vincent, un des derniers dockers noirs de Marseille ; Daouda, négociant import-export en produits cosmétiques ; Francine la cuisinière militante... Ils racontent la vie quotidienne dans les boutiques, les arrangements commerciaux entre ici et là-bas, les compétitions et les collaborations avec la société locale.

Colporteurs africains à Marseille - Un siècle d'aventures

Abidjan, Dakar : des villes à vendre ? - La privatisation made in africa des services urbains

Négociants au long cours

Considérer l'aventure comme une clé de lecture permet de jeter un regard décalé sur les migrations africaines et de sortir de l'ombre le caractère incertain et souvent individuel de l'expérience migratoire. En s'auto-désignant aventuriers, des migrants d'Afrique subsaharienne ré-enchantent leurs parcours et expriment, en creux, leur désir intense d'exister ailleurs et autrement que dans les directions où ils sont attendus. Les migrations d'aventures se transforment en mode d'existence dès lors où la réalisation de soi prime sur tout projet économique ou politique. Sylvie Bredeloup analyse la manière dont ces migrations d'aventures peuvent prendre des formes plurielles en fonction des temps, des lieux, du genre ou des imaginaires.

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