La gestion des problèmes environnementaux a connu ces dernières années de  profondes mutations. En effet, la prise de conscience des conséquences des  activités humaines sur l'environnement a conduit à un renouvellement de  l'évaluation des risques selon les parties prenantes (usagers, acteurs  publics...) et à une remise en cause des procédures de décision. Comment  les risques environnementaux sont-ils appréhendés par les individus et les  sociétés ? Ouels sont les mesures de prévention et les plans de gestion  qui en découlent ? Pour répondre à ces questions, cet ouvrage analyse le  concept d'action collective à travers l'examen des différentes formes de  mobilisation des acteurs engagés. Fruit d'une recherche  interdisciplinaire, il étudie les fondements théoriques liant les risques  environnementaux aux dynamiques d'action collective et propose une  approche empirique de ces théories à travers l'exemple de la gestion de  deux types de risques environnementaux : pollution et érosion côtière dans  le Pas-de-Calais. Risque environnemental et action collective s'adresse  aux professionnels de la gestion des risques, aux personnes travaillant  dans les collectivités locales et territoriales, mais aussi aux étudiants,  enseignants et chercheurs dans le domaine de la gestion des risques  environnementaux. Tous y trouveront un examen rigoureux des travaux  existants sur les risques environnementaux et l'action collective ainsi  qu'une approche méthodologique originale combinant les apports de  l'économie, de la géographie et de la sociologie, appliquée à différents  types de risques environnementaux.

Risque environnemental et action collective ; application aux risques industriels et d'érosion côtière dans le Pas-de-Calais

Apprécier ce qui se joue dans la relation des villes à leurs ports de plaisance. Face à des territoires en mutation profonde, telle est l'ambition de cet ouvrage. En croisant les regards disciplinaires, en pointant des terrains portuaires originaux et des expériences urbaines précises, les auteurs entendent saisir ce qui s'est joué d'un point de vue historique et anthropologique, les enjeux des relations entre ports et villes, enfin les dynamiques socio-économiques et spatiales à l'oeuvre.

Plaisance & urbanité ; l'intégralité des ports dans les villes contemporaines

La question de l'innovation dans le tourisme ne s'est pas posée pendant longtemps. Dans un monde contemporain touristique et dans une société à la recherche de nouvelles sources d'inspiration, l'innovation est devenue progressivement un élément central de la réflexion des professionnels et des spécialistes du tourisme. La notion d'innovation apparaît elle-même comme complexe, de par la variété des champs qu'elle couvre. L'approche pluridisciplinaire de cet ouvrage apporte un regard croisé sur l'innovation dans le domaine du tourisme et ses relations au territoire. Par une ouverture internationale, les exemples couvrent des espaces variés et illustrent les moyens et processus mis en oeuvre pour répondre aux nouvelles demandes des visiteurs, dans différents milieux, qu'ils soient urbains, ruraux ou littoraux. Les approches académiques, universitaires et scientifiques présentent des cas d'étude et des démarches conceptuelles et opérationnelles complémentaires. Ce recueil collectif permet aussi de renouveler les travaux réalisés depuis une vingtaine d'années dans le domaine de l'innovation touristique et d'ouvrir la réflexion vers le champ des problématiques territoriales. Il rappelle ainsi que l'innovation ne se limite pas a la technologie et au numérique mais qu'elle nécessite l'intégration et l'implication de la dimension humaine.

Tourisme et territoires - Espaces d'innovations

Comprendre ce qui se joue dans la relation renouvelée des villes à leurs ports de plaisance : telle est l'ambition de cet ouvrage qui réunit des chercheurs en sciences sociales et praticiens de plusieurs pays européens. En croisant leurs regards disciplinaires et leurs approches, les auteurs pointent des terrains portuaires originaux et des expériences urbaines précises dont ils questionnent la valeur d'exemplarité et d'inspiration. Ce faisant, ils entendent saisir ce qui s'est joué d'un point de vue historique et anthropologique autour de l'invention et du développement de la plaisance dans les villes portuaires, les enjeux juridiques, politiques, sociaux, culturels ou spatiaux d'aménagement des relations entre les ports de plaisance et les villes qui les abritent, enfin les dynamiques socio-économiques et spatiales à l'oeuvre sur ces territoires singuliers et actuellement en pleine recomposition.

Plaisance et urbanité

Rédigé par un collectif d'une vingtaine d'enseignants, cet ouvrage, conforme au programme de la question, permettra aux candidats d'avoir une vision globale de la question à travers ces cinq axes : - Définir les littoraux avec une échelle régionale - La littoralisation progressive des politiques publiques d'un Etat terrien - Le littoral, un espace habité - Des territoires littoraux historiquement diversifiés - Quels littoraux pour demain ?

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