Les Maisons des sciences de l'Homme marquent de leur originalité le paysage des sciences humaines et sociales. Progressivement implantées à partir des années soixante de Paris à la Polynésie, de la Bretagne aux Alpes, elles forment un réseau d'une vingtaine de structures de recherche aux principes communs : interdisciplinarité, ouverture internationale, diffusion des savoirs, transmission... A cet esprit "maison" répond, au quotidien, une extraordinaire diversité. Fruit de circonstances particulières, chacune a son tempérament singulier qui tient autant à sa culture scientifique qu'aux bâtiments qu'elle occupe. La démarche est, ici, d'offrir une vision de l'intérieur de ces lieux "habités" des sciences humaines - parfois méconnus -, et d'en révéler les différences et les similitudes notamment en matière de situation, d'architecture et de vécu. Dans une déambulation attentive, Véronique Siron rencontre les résidents, permanents ou de passage, les suit dans les espaces partagés (bibliothèques, cafétérias, salles de conférence) ou dans leurs bureaux et laboratoires, sans manquer d'étudier les circulations (halls, couloirs, escaliers), la distribution des surfaces, la luminosité, qui dessinent l'ordinaire des chercheurs, doctorants et autres occupants. Etayée sur de nombreux entretiens et visites, cette enquête in situ propose également, en filigrane, une réflexion sur la fécondité d'un rapprochement entre façon de concevoir un bâtiment et façon de faire de la science.

Les sciences humaines dans leurs maisons

" Alors que le mode de vie urbain se généralise, que l'urbanisation s'accroît tour de ces nouveaux pôles d'attraction que sont les métropoles, il est intéressant de les considérer comme des laboratoires urbains où s'expérimentent des politiques originales. L'enjeu métropolitain pose la question de l'articulation des échelles : comment travailler aussi bien dans le coeur historique qu'en périphérie ? Après avoir beaucoup discuté avec les architectes et les urbanistes, après avoir essayé toutes les procédures existantes (OIN, ZAC, PAE), nous avons cherché une manière de produire de la ville plus rapidement, mais qui soit en même temps respectueuse de l'intérêt public et général. L'opération " 50 000 logements autour des axes transports collectifs " est un processus en marche, une manière de répondre à la demande de la population concernant l'habitat, mais aussi d'inventer un nouvel outil de production pour fabriquer la ville. "

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