Ce guide présente les principaux sites du mur de l'Atlantique dans le secteur des plages du débarquement en Normandie. Il s'agit essentiellement de batteries d'artillerie et de grands bunkers de commandement, parfois de positions situées directement en bordure de la côte, comme à Utah Beach et Omaha Beach. Les sites présentés se visitent tous, soit d'une façon libre, soit lors de visites spéciales, comme la batterie de marine de Vasouy, près de Honfleur. Dans tous les cas, ce guide sera votre compagnon de route lors des visites des plages du débarquement.

Le guide du mur de l'Atlantique et des plages du débarquement

Lorsque débute l'offensive de la Somme, le 1er juillet, les généraux Joffre et Haig espèrent écraser littéralement les défenses allemandes sous le poids de leur artillerie qui dépasse en puissance celle des Allemands à Verdun. La préparation d'artillerie commence une semaine avant le début de l'attaque, ce qui prévient les Allemands et ôte tout effet de surprise. Le 1er juillet, les Britanniques sont partout tenus en échec et leurs pertes sont ahurissantes : 20 000 morts et plus de 35 000 blessés. Le chaos dans les lignes anglaises est tel que l'offensive ne pourra pas être reprise avant plusieurs jours. Du côté français, l'avance est beaucoup plus profonde, mais les villages capturés sont sans intérêt stratégique et les Allemands ont une défense en profondeur. Malgré la poursuite de l'offensive durant l'été et l'automne, jamais la percée escomptée n'arrive.

La bataille de la Somme - Somme juillet-novembre 1916

Le C-47 Dakota ; le matériel de la Libération

Ce guide historique est divisé en deux : tout d'abord, une importante partie purement historique, illustrée de plus de 50 photographies d'époque, rares et très souvent inédites, accompagnée de dizaines de témoignages de soldats ; ensuite, un guide du champ de bataille, illustré de cartes et de photographies en couleurs, qui propose de nombreux itinéraires sur le terrain, à Verdun, en Argonne, à Vauquois, aux éparges... Un livre indispensable pour qui veut visiter et comprendre le champ de bataille de Verdun.

The Battle of Verdun

Les Batailles D'El Alamein - Occasion

En 52 avant J.-C. éclate l'insurrection gauloise menée par Vercingétorix. Pour la première fois, une unité des différents peuples gaulois est accomplie, ce qui explique la position périlleuse dans laquelle Jules César va se retrouver.
Vercingétorix, dont en pense aujourd'hui qu'il a passé une partie de sa jeunesse comme auxiliaire gaulois dans l'armée romaine, connaît bien son adversaire et sait qu'il ne peut espérer le vaincre dans une bataille rangée. Les premiers mois de la guerre sont une succession d'escarmouches, Vercingétorix menant une forme de guérilla avant la lettre. César décide de rechercher la victoire finale en attaquant la capitale des Arvernes, Gergovie, dont Vercingétorix est le chef. Les combats, assez décousus, se terminent par un indéniable succès gaulois, forçant César à lever le camp. Vercingétorix se lance à sa poursuite mais sa cavalerie est détruite par les Germains et il se réfugie à Alésia, en attendant une armée de secours. Celle-ci est vaincue par César devant Alésia et Vercingétorix est contraint de se rendre. La Gaule deviendra romaine.

César vs Vercingétorix

Ce livre de 160 pages présente un panorama complet des événements de 1914-1918 dans les départements du Nord et du Pas-de-Calais. Yves Buffetaut, rédacteur en chef de la revue Tranchées, regroupe ainsi les meilleurs articles sur le Nord pendant la Grande Guerre ; Maud-Dagmey Lacment, originaire de Cambrai, relate les différents aspects de l'occupation allemande et ses conséquences sur l'économie et la vie des civils.

Le Nord en guerre (1914-1918)

Plusieurs grandes batailles de 1914-1918 sont évoquées : sièges de Maubeuge et de Lille, batailles d'Arras et de Notre-Dame de Lorette, offen- sive d'Artois, opération Georgette en Flandre, etc. De nombreux sites sont aujourd'hui ouverts au public : carrières Wel- lington et souterrains de l'hôtel de ville à Arras, nécropole nationale de Notre-Dame de Lorette avec l'anneau inauguré en 2014, musées de la Targette, mémorial de Vimy et ses tranchées, tank de Flesquières, près de Cambrai, cimetière australien de Fromelles avec son centre d'inter- prétation, fort de Seclin, etc.

Batailles de Flandre et d'Artois

La bataille de Dunkerque de mai-juin 1940, est finalement peu connue : les auteurs, surtout anglo-saxons, s'attachent à l'évacuation qui a permis de sauver la majeure partie du corps expéditionnaire britannique (BEF) et plus de 120 000 soldats français, mais une féroce bataille a également été livrée. Livrée sur mer, évidemment, où les pertes alliées en navires civils et militaires ont été sévères, mais aussi sur terre, où un corps d'armée français, constitué de toutes pièces à la hâte, a été capable de tenir en échec les Allemands pendant plusieurs jours, permettant l'évacuation. Cette histoire, totalement méconnue en France, n'a encore jamais fait l'objet d'un livre.

La bataille de Dunkerque sur terre et sur mer

Ce livre présente la religion des cathares puis décrit épisode par épisode la croisade contre les Albigeois, qui va durer de 1209 à 1229 et causer des ravages terribles dans le Languedoc et le comté de Toulouse.

Les Cathares et la croisade contre les Albigeois

Une monographie de 32 pages sur les premiers chars de l'histoire, du Mark I employé en 1916 dans la Somme par l'armée britannique, au Mark V qui a été de tous les combats de l'été et de l'automne 1918, en passant par le fameux Mark IV rendu célèbre par la bataille de Cambrai, en novembre 1917. Avec des profils en couleur, des plans et de très nombreuses photographes d'époque. Ce livret de 32 pages, illustré d'excellentes photographies d'époque et de profils en couleur de Jean Restayn et d'Eric Schwartz fait partie d'une série de monographies parues chez Ysec Editions, sur le char Renault FT, le canon de 75 et l'Argonnenbahn.

The Infantry Tank Mark I, IV, V (1916-1918)

Après la défaite alliée en Flandre et l'évacuation de Dunkerque, l'armée française tente de reconstituer un front sur la Somme et sur l'Aisne, mais le temps manque et les effectifs aussi. Une ligne est cependant mise en place, la ligne Weygand, qui doit briser les tentatives allemandes de percée. L'offensive allemande débute le 5 juin 1940 et se heurte à une très forte résistance française : c'est la bataille de la dernière chance.

La ligne Weygand à l'épreuve

Le livre est découpé en trois grandes parties : la guerre en première ligne, les armées s'orga- nisent et une guerre de matériel. Dans la première partie, on retrouve des éléments marquants, souvent inattendus, des cinq an- nées de guerre. Les fronts de Belgique, d'Artois, de la Somme, de l'Oise, du Chemin des Dames, de Verdun et de la Meuse sont abordés, de même que l'armée d'Orient. Certains chapitres sont consacrés, outre l'armée française, aux armées allemande, britannique, américaine et canadienne. La guerre du matériel est consacrée à l'aviation, avec le Fokker monoplan, les hydravions de Fré- jus, le Breguet XIV et les avions du Baron rouge, Manfred von Richthofen. La marine n'est pas oubliée, avec les U-Boote, les cuirassés de classe Bretagne et le raid sur Ostende. Un chapitre est consacré aux automitrailleuses françaises.

Dans les tranchées - 1914-1918

Les offensives franco-britanniques du printemps 1917 sont marquées, du côté allié, par un immense espoir né des batailles de l'année précédente, et notamment de l'incontestable succès défensif de Verdun. Le nouveau général en chef français, Nivelle, est certain de rompre le front ennemi au Chemin des Dames et sa con ance se transmet à toute l'armée. Cette espérance est attisée par le repli stratégique ennemi du mois de février 1917.
 
 L'offensive française débute le 16 avril et se solde aussitôt par un échec généralisé. Au fol espoir d'une victoire rapide succède une crise profonde du moral. Plusieurs unités se mutinent, Nivelle est limogé et il faut le savoir-faire de son successeur, le général Pétain, pour redonner con ance aux troupes.

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