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Mais non, je ne pense pas qu'il y aura un problème en ce qui concerne la configuration de la compétition, mais vous devez bien faire les choses si vous voulez être le premier à travers la ligne.
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Mais non, je ne pense pas qu'il y aura un problème en ce qui concerne la configuration de la compétition, mais vous devez bien faire les choses si vous voulez être le premier à travers la ligne.
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Je m'ennuie. Nous semblons avoir eu un peu plus de temps libre cet hiver que l'hiver dernier. J'ai toujours envie de retourner dans la voiture. Ça va devenir plus difficile, donc je dois m'assurer que je fais tout ce que je peux faire pour m'assurer que je peux commencer la saison prochaine comment j'ai terminé cette saison.
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Quand je pense au rythme que j'ai conduit ma première course, tout se passait un million de milles à l'heure. Maintenant, quand je monte dans la voiture, tout se passe tellement plus lent.
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Je ne l'ai pas vu aussi occupé depuis que je suis un pilote IndyCar. Je pense donc que c'est une grande sorte de chose qui se passe pour la série IndyCar, en général, en ce moment. Mais c'est un événement dont je suis très fier de faire partie. Je l'aime. J'ai hâte de revenir l'année prochaine.
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Je m'ennuie. Nous semblons avoir eu un peu plus de temps libre cet hiver que l'hiver dernier. J'ai toujours envie de retourner dans la voiture. Ça va devenir plus difficile, donc je dois m'assurer que je fais tout ce que je peux faire pour m'assurer que je peux commencer la saison prochaine comment j'ai terminé cette saison.
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Les deux prétendants au championnat, Dario Franchitti et Will Power, commencent juste à côté de l'autre au milieu de la grille. Honnêtement, si je peux être assez rapide au début de la course pour pouvoir monter là-haut et s'accrocher à ces deux-là, ce sera un pur divertissement. Ce sera une course de meute, et vous ne savez jamais comment cela va se passer.
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La chose la plus importante pour moi est l'auto-satisfaction de gagner la course. Je me fiche de qui attire le plus d'attention. J'ai réalisé quelque chose de très spécial pour moi.
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La dernière chose que je veux que mon enfant voie, c'est que papa coule au milieu du peloton. Cela me bouleverserait vraiment. Et cela le bouleverserait. Je serais gêné de l'emmener à l'école avec des enfants en disant: "Hé, comment avait fait ton père ce week-end?" «Eh bien, il a terminé cinquième ou sixième».
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Je pense que vous allez certainement voir des courses beaucoup plus proches. Mais non, ce sont de très bonnes équipes dans l'IRL. Je ne peux pas souligner à quel point ils sont tous compétitifs et à quel point il sera proche.
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Je pense que j'ai expliqué plus tôt dans l'année que j'ai sous-estimé l'importance de l'expérience dans cette série, surtout lorsque vous êtes contre des conducteurs de si bonne qualité.
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Mais je dois dire que je suis incroyablement fier de l'équipe de la Garde nationale des courses de Panther, et dans ma carrière d'IndyCar, il n'y a pas beaucoup de courses où j'ai honnêtement laissé le sentiment de piste que nous avons tout exécuté parfaitement. Et je dois dire que je pensais qu'ils avaient fait un travail phénoménal absolu. Les arrêts des stands n'étaient que de première classe.
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Ensuite, comme tout, comme je le dis, les choses ont commencé à se réunir, quand les choses ont commencé à aller dans notre sens, c'est à ce moment-là que les résultats ont commencé à venir. Je n'étais pas un conducteur différent. J'apprenais certainement à chaque fois que j'allais dans la voiture.