On ne présente plus Jean Le Cam, le héros du Vendée Globe 2021, qui nous a tant émus et réjoui tout au long de son tour du monde. Son aura n'a jamais été aussi grande, sauveteur de Kevin Escoffier, navigateur au palmarès légendaire, Jean Le Cam est le héros que la France entière adore. Avec gouaille, bon sens et humour, le marin-constructeur se livre sur ses victoires, ses échecs, ses projets architecturaux, ses silences bruyants, l'importance des femmes dans sa vie (sa mère et ses soeurs, sa femme Anne et ses filles), la mort de son père... Une plongée dans l'intimité d'un homme immense et humble qui continue d'écrire l'histoire de la voile. Jean Le Cam est un navigateur et skipper professionnel français, surnommé "le Roi Jean" du fait de ses trois victoires dans la Solitaire du Figaro et de son impressionnant palmarès. Considéré comme l'une des plus fines plumes du sport, Jean-Louis Le Touzet est journaliste.

Yes We Cam !

On ne présente plus Jean Le Cam, le héros du Vendée Globe, qui nous a tant émus et réjouis tout au long de son tour du monde. Son aura n'a jamais été aussi grande sauveteur de Kevin Escoffier, navigateur au palmarès légendaire, quatrième de la course en dépit d'un bateau moins performant, Jean Le Cam est le héros que la France entière adore. Gouaille, bon sens, humour, modestie, à soixante-et-un ans le Roi Jean n'a rien perdu de sa superbe. Quoi de mieux de l'entendre se raconter dans des entretiens au "long cours" avec l'une des plus fines plumes du sport, son ami Jean-Louis Le Touzet, et nous conter une vie digne d'un roman. De son enfance à Châteauneuf-du-Faou aux premiers bords à quatorze ans avec son père à bord de Mervent, l'Armagnac familial, à La Forêt-Fouesnant, entre le cap Coz et Concarneau, dans le Finistère Sud. De ses premières victoires locales à son apprentissage aux chantiers Pichavant à Pont-l'Abbé, à la création avec ses amis Hubert Desjoyeaux et Gaétan Gouerou, le trio fondateur du chantier CDK. De sa rencontre avec Tabarly, en tant que jeune appelé à bord de Pen Duick VI pour un tour du monde en équipage aux premières navigations transatlantiques sur les multicoques Jet Services, FleuryMichon, ces machines qui feront tomber le record de l'Atlantique. De la casse de la Route du Rhum en 2002 à son entrée dans "la carrière" de solitaire tourdumondiste tardivement, en 2004 décrochant la deuxième place du Vendée Globe. Mais aussi ses victoires, ses naufrages et ses sauvetages, ses échecs, ses projets architecturaux, ses silences bruyants, l'importance des femmes dans sa vie (sa mère et ses soeurs, sa femme Anne et ses filles), la mort de son père. C'est l'histoire d'un homme immense et humble qui jamais ne retient les larmes quand elles viennent danse, rit, chante parfois sur son bateau.

Yes we Cam ! - Conversations avec Jean Le Cam

Loïck Peyron, navigateur au palmarès parmi les plus étoffés de ces 40 dernières années, nous embarque avec passion vers le grand large. Sportif, compétiteur, mais aussi remarquable conteur, vulgarisateur hors pair des dernières avancées technologiques, il nous fait découvrir avec amour le monde de la Voile qui est toute sa vie.Loïck Peyron s'est attaché à dérouler pendant deux ans, à travers ce dictionnaire, les fils de sa carrière mais aussi à recoudre des destins oubliés ou passés sous silence. Peyron n'a jamais travaillé ni navigué en circuit fermé. Dès lors sa réputation, ses victoires, ses idées ont essaimé. Il est donc l'un des marins français dont la réputation a depuis longtemps dépassé les frontières hexagonales. Respecté tant en Nouvelle-Zélande, Australie, Suède, Grande-Bretagne que sur les côtes Est ou Ouest des États-Unis, il a couru sur tout ce qui flotte, des unités les plus lentes aux plus véloces. Il a connu le temps des pionniers des multicoques à la fin des années 70, les traversées en solitaire et les tours du monde en équipages. Ce dictionnaire amoureux est aussi un acte de foi d'un homme envers le large. Celle d'un ambassadeur accrédité auprès du large qui, après 42 ans, prendrait le soin de proposer au lecteur son appareil de vérité. Celui qui lui indique le nord magnétique.
Remarquable conteur, doublé d'un vulgarisateur hors pair, Loïck Peyron est capable de contextualiser les dernières avancées technologiques, les rendre compréhensibles à tous, et en même temps, avec ses mots durcis par l'expérience, d'une manière déliée, de raconter les permanences d'une vie passée sur l'eau et toujours sous-tendue par l'objectif de la compétition.
Ainsi à la fois sportif, certes, mais aussi remarquable récitant capable de faire reposer tout au long de ses 42 ans de carrière les grandes figures marquantes du large, telles Isabelle Autissier, Jean Maurel, Jean-Yves Terlain, Eric Tabarly, Mike Birch, Olivier de Kersauson et les auteurs qui l'ont marqué, notamment les Britanniques comme Cecil Scott Forester et Patrick O'Brian.

Dictionnaire amoureux de la voile

Loïck Peyron nous embarque avec passion vers le grand large. Sportif, compétiteur, mais aussi remarquable conteur, vulgarisateur hors pair des dernières avancées technologiques, il nous fait découvrir avec amour le monde de la voile qui est toute sa vie. Loïck Peyron s'est attaché ici à dérouler les fils de sa carrière mais aussi à recoudre des destins oubliés ou passés sous silence. Il n'a jamais travaillé ni navigué en circuit fermé. Dès lors ses idées ont essaimé. Il est l'un des marins français dont la renommée a depuis longtemps dépassé les frontières hexagonales. Respecté tant en Nouvelle-Zélande, en Australie, en Suède, en Grande-Bretagne que sur les côtes des Etats-Unis, il a couru sur tout ce qui flotte, des unités les plus lentes aux plus véloces. Il a connu le temps des pionniers des multicoques, les traversées en solitaire et les tours du monde en équipages. Ce dictionnaire amoureux est aussi l'acte de foi d'un homme envers le large. Il propose au lecteur son appareil de vérité. Celui qui lui indique le nord magnétique.

« J'ai onze ans et des chaussettes qui tire-bouchonnent sur des mollets maigres. Je sais les pages des journaux par coeur. Je vais découvrir les calots en papier, le Pschitt citron, le maillot Sonolor de Lucien Van Impe, le Gan de Raymond Poulidor, le Molteni d'Eddy Merckx. Je suis un rural catholique des Côtes-du-Nord élevé chez les frères, un monde déjà en voie d'extinction. Ma première exploration du récit cycliste je l'ai couchée sur des cartes postales que j'envoyais à mon grand-père, un poilu qui s'est battu à Dixmude. Ce n'est que vingt-cinq ans plus tard que j'ai revêtu l'habit du suiveur sur les routes du Tour de France. L'exercice s'est renouvelé à dix-huit reprises. Chemin faisant, j'ai découvert un sport d'orgueil et de grandes forfaitures. Aujourd'hui, j'ai achevé ma croissance et choisi de prendre du recul, non sans avoir fait le tri parmi plus de mille chroniques données à Libération. »

Un vélo dans la tête

Monsieur Bluff et... le football. Vous croyez que la surface de réparation sert à remettre sur pied les joueurs éclopés ? Vous vous tâtez pour aller à un match retour alors que vous revenez d'un match aller ? Vous vous demandez si vous devez pousser un cocorico pour la poule A ou la poule B ? Alors, n'hésitez plus ! Pour tout savoir sur le ballon rond, les meilleurs footballeurs et la prochaine Coupe du Monde, allez droit au but, lisez Monsieur Bluff et le football. Merci, Monsieur Bluff !

Le football

Jean-Louis Le Touzet, né le 20 décembre 1961 à Pabu (Côtes-d'Armor), est un journaliste français.

Lance Armstrong, l'homme qui pédale à la vitesse d'un batteur à oeufs, après avoir distancé ses plus sérieux rivaux, grâce à une accélération comparable à celle de la DS de Fantomas.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Jean-Louis_Le_Touzet

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