Kasey Kahne
Kasey Kahne est un pilote américain de NASCAR Cup Series né le 10 avril 1980 à Enumclaw, Washington.
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@kaseyKahne
Nous avons commencé sur le poteau, mais au tour 150, nous étions neuvième ou 10e et nous avons du mal. La voiture glissait beaucoup, mais je ne me suis pas contrarié. Je viens de dire: «Continuons simplement à travailler dur. L'année dernière, j'aurais été tellement contrarié de me passer par ces voitures que j'aurais été trop agressive et j'aurais porté nos pneus. Vous ne pouvez pas faire cela dans une course de 500 milles si vous voulez être fort à la fin.
@kaseyKahne
Je venais de ... mon agriculteur Chevrolet d'assurance était la voiture à jeun ici. Dans la première manche. Nous allions de l'avant, prenant juste notre temps. Regan Smith était assez lent. J'étais sous lui pendant quelques tours. Lorsque mon observateur m'a nettoyé au centre, je viens de décoller et il était là à la sortie. Il est décevant d'avoir ce bien d'une voiture et de sortir plus tôt. Tout le monde chez Hendrick Motorsports fait un travail tellement génial. J'ai eu des voitures de course impressionnantes et je n'ai rien à montrer pour cela.
@kaseyKahne
Si les gens vont vous rendre sans raison et que vous pensez qu'ils vont s'en tirer, vous allez juste là-bas et ruinez aussi leur journée. C'est la façon dont je ressens.
@kaseyKahne
Je m'entraîne dur et je fais des choses que je ressens à me faire mieux tout au long de la course et après la course. Et je me sens mieux mentalement à cause de l'entraînement, de la préparation et d'être en grande forme. En conduisant la voiture, je pense qu'avec les réflexes et les choses qui vous jettent si rapidement, vous devez faire des ajustements - la sensation de votre voiture, la chaleur. Certaines pistes peuvent être difficiles sur votre cou et vos bras et d'autres pistes, pas tellement. Je pense qu'il y a beaucoup de choses qui prennent certainement une capacité athlétique, et je pense que cela aide à être athlétique et à être préparé comme ça. Cela m'aide à coup sûr.
@kaseyKahne
Je venais de ... mon agriculteur Chevrolet d'assurance était la voiture à jeun ici. Dans la première manche. Nous allions de l'avant, prenant juste notre temps. Regan Smith était assez lent. J'étais sous lui pendant quelques tours. Lorsque mon observateur m'a nettoyé au centre, je viens de décoller et il était là à la sortie. Il est décevant d'avoir ce bien d'une voiture et de sortir plus tôt. Tout le monde chez Hendrick Motorsports fait un travail tellement génial. J'ai eu des voitures de course impressionnantes et je n'ai rien à montrer pour cela.
@kaseyKahne
Bill Elliott a toujours été bon à Pocono, et il m'a donné beaucoup de conseils. Il m'aide à apprendre à passer dans les coins. Il a un excellent aperçu sur la façon dont chaque coin est différent et comment je dois y passer.
@kaseyKahne
Je me suis finalement écrasé. J'ai conduit comme un idiot toute la journée.
@kaseyKahne
Je venais de ... mon agriculteur Chevrolet d'assurance était la voiture à jeun ici. Dans la première manche. Nous allions de l'avant, prenant juste notre temps. Regan Smith était assez lent. J'étais sous lui pendant quelques tours. Lorsque mon observateur m'a nettoyé au centre, je viens de décoller et il était là à la sortie. Il est décevant d'avoir ce bien d'une voiture et de sortir plus tôt. Tout le monde chez Hendrick Motorsports fait un travail tellement génial. J'ai eu des voitures de course impressionnantes et je n'ai rien à montrer pour cela.
@kaseyKahne
Je n'ai même jamais pensé que la crise de deuxième année existait. Vous entendez le dicton, mais vous n'avez jamais pensé que c'était pour de vrai ou quoi que ce soit. Mais c'est un peu ce qui nous est arrivé l'année dernière, et je ne sais pas vraiment pourquoi.
@kaseyKahne
Je suis ravi de gagner un poteau à Atlanta, l'un des morceaux que vous avez hâte de vous qualifier à chaque année, et vraiment heureux de battre Ryan Newman, difficile à battre ici.
@kaseyKahne
Quiconque remet en question mon engagement ne me connaît pas.
@kaseyKahne
Je m'entraîne dur et je fais des choses que je ressens à me faire mieux tout au long de la course et après la course. Et je me sens mieux mentalement à cause de l'entraînement, de la préparation et d'être en grande forme. En conduisant la voiture, je pense qu'avec les réflexes et les choses qui vous jettent si rapidement, vous devez faire des ajustements - la sensation de votre voiture, la chaleur. Certaines pistes peuvent être difficiles sur votre cou et vos bras et d'autres pistes, pas tellement. Je pense qu'il y a beaucoup de choses qui prennent certainement une capacité athlétique, et je pense que cela aide à être athlétique et à être préparé comme ça. Cela m'aide à coup sûr.
@kaseyKahne
Je venais de ... mon agriculteur Chevrolet d'assurance était la voiture à jeun ici. Dans la première manche. Nous allions de l'avant, prenant juste notre temps. Regan Smith était assez lent. J'étais sous lui pendant quelques tours. Lorsque mon observateur m'a nettoyé au centre, je viens de décoller et il était là à la sortie. Il est décevant d'avoir ce bien d'une voiture et de sortir plus tôt. Tout le monde chez Hendrick Motorsports fait un travail tellement génial. J'ai eu des voitures de course impressionnantes et je n'ai rien à montrer pour cela.
@kaseyKahne
Je venais de ... mon agriculteur Chevrolet d'assurance était la voiture à jeun ici. Dans la première manche. Nous allions de l'avant, prenant juste notre temps. Regan Smith était assez lent. J'étais sous lui pendant quelques tours. Lorsque mon observateur m'a nettoyé au centre, je viens de décoller et il était là à la sortie. Il est décevant d'avoir ce bien d'une voiture et de sortir plus tôt. Tout le monde chez Hendrick Motorsports fait un travail tellement génial. J'ai eu des voitures de course impressionnantes et je n'ai rien à montrer pour cela.
@kaseyKahne
Nous travaillons sur le top 10, le top 12 et nous nous préparons pour la poursuite de l'année prochaine. Nous avons besoin de faire la poursuite et une façon dont nous devons le faire est d'être cohérent et de commencer à fonctionner dans le top 12.
@kaseyKahne
Nous avons commencé sur le poteau, mais au tour 150, nous étions neuvième ou 10e et nous avons du mal. La voiture glissait beaucoup, mais je ne me suis pas contrarié. Je viens de dire: «Continuons simplement à travailler dur. L'année dernière, j'aurais été tellement contrarié de me passer par ces voitures que j'aurais été trop agressive et j'aurais porté nos pneus. Vous ne pouvez pas faire cela dans une course de 500 milles si vous voulez être fort à la fin.
@kaseyKahne
Nous avons commencé sur le poteau, mais au tour 150, nous étions neuvième ou 10e et nous avons du mal. La voiture glissait beaucoup, mais je ne me suis pas contrarié. Je viens de dire: «Continuons simplement à travailler dur. L'année dernière, j'aurais été tellement contrarié de me passer par ces voitures que j'aurais été trop agressive et j'aurais porté nos pneus. Vous ne pouvez pas faire cela dans une course de 500 milles si vous voulez être fort à la fin.
@kaseyKahne
J'ai appris une tonne depuis 2004.