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Luigi Colani

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    Luigi Colani

    @luigiColani

    Tout le monde en Allemagne était pour la cause-allemande. Mais ensuite, après la fin de la guerre, quand j'ai entendu le premier son Glenn Miller à la radio et ces fantastiques fabricants de musique américains, je suis devenu un fanatique de jazz. Ils m'ont appelé Benny, après Benny Goodman. Donc, tout d'un coup, les yeux des jeunes Allemands ont été ouverts à l'Amérique - tout ce que l'Américain était absolument en tête de liste.

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    Le monde est super-épuide. Vous avez de loin les meilleurs designers d'Amérique! Et vous faites les voitures les plus stupides du monde! Ils ont mis des milliards dans leurs créations stupides pour General Motors, Chrysler, Buick, ou qui sait quoi. Les concepteurs d'Amérique doivent être frustrés. Je ne suis pas frustré, parce que je ne suis pas un designer - je suis philosophe, et tous les philosophes ont dit depuis des lustres que le monde qui les entoure était stupide.

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    Je me considère comme un philosophe 3D. Je ne suis pas du tout un designer. J'ai étudié l'aérodynamique, j'ai étudié la philosophie, j'ai étudié la sculpture. High Technology d'un côté, et de l'autre côté, art.

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    Si j'avais été président, je serais sorti et déclaré: "Rien là-bas, jamais! Cet endroit reste tel quel. Nous faisons un grand endroit là où les gens peuvent prier pour les erreurs que nous avons commises pour que ces deux tours devaient tomber . "

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    J'ai appris à me poser des questions comme: pourquoi quelque chose est-il fait comme ça? Pourquoi une moto ressemble-t-elle? Est-ce bien ou mal? Qu'est-ce qu'un avion? Pourquoi est-il en forme de ça? Puis, plus tard, je suis devenu un plongeur et j'ai étudié la vie subaquatique et la rationalisation des requins et des rayons manta. Tout poisson est supérieur aux formes que nous avons inventées - et inchangées pendant 250 millions d'années, imaginez!

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    Le fait est que 75% du design aujourd'hui est absolument dépassé. Tout doit être repensé avec les matériaux et les connaissances que nous avons maintenant. Nous en savons bien plus que ce que nous faisons.

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    C'est absolument le thème central de ma philosophie de conception - que la vie est érotique, point final. Le corps féminin est l'un des designs les plus extraordinaires jamais réalisés dans cet univers.

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    Un architecte doit construire le bâtiment de l'intérieur vers l'extérieur, pas l'extérieur!

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    Le monde est super-épuide. Vous avez de loin les meilleurs designers d'Amérique! Et vous faites les voitures les plus stupides du monde! Ils ont mis des milliards dans leurs créations stupides pour General Motors, Chrysler, Buick, ou qui sait quoi. Les concepteurs d'Amérique doivent être frustrés. Je ne suis pas frustré, parce que je ne suis pas un designer - je suis philosophe, et tous les philosophes ont dit depuis des lustres que le monde qui les entoure était stupide.

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    Eh bien, le sexe est la vie. Vous savez, si vous ne le faites plus, vous pouvez prendre une cuillère et aller dans les bois et creuser un trou et être fini! L'érotisme est la force motrice derrière tout dans le monde.

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    @luigiColani

    Je suis un homme très paisible. Dans les années 80, j'étais le concepteur en chef de Thyssen, l'une des plus grandes entreprises d'Allemagne. Mais quand ils m'ont demandé de concevoir des véhicules blindés, des réservoirs et des sous-marins, j'ai quitté la nuit.

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    La Chine est venue d'une dictature communiste du genre la plus laide pour devenir un pays qui a aujourd'hui une population souriante. Les choses vont de mieux en mieux chaque jour - vous pouvez le sentir, vous pouvez le toucher ici!

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    L'Amérique est très conservatrice. Ce n'est pas un pays très moderne. Si vous regardez la population, ce sont des gens très sérieux, très gentils, très bons. J'adore les Américains. Mais ils sont trop sérieux pour être modernes. Mais il n'est pas trop tard. Avec les dernières élections, l'Amérique a prouvé que c'est un très jeune pays dans l'âme. Nous avons de grands espoirs dans le monde que nous pouvons à nouveau aimer l'Amérique pour ce que c'est.

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    J'avais 3 ans et nous avions un voisin très riche à Berlin qui a conduit une voiture de sport Mercedes. Je me souviens de me tenir derrière cette voiture, d'admirer le coffre, à quel point c'était bien en forme, pendant une heure. Cette forme ne m'a jamais quitté - je pourrais le concevoir aujourd'hui!

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    Regardez la nature - Regardez les oiseaux, regardez les poissons. Des choses qui ont l'air bien, fonctionnent bien. Les gens ne reçoivent pas le message de l'ergonomie.

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    Tout le monde a été inspiré par les dessins et les souffleries et les voitures de course - mais personne ne voulait travailler avec moi parce que j'avais la réputation d'être un dictateur aérodynamique!

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    Je suis un homme très paisible. Dans les années 80, j'étais le concepteur en chef de Thyssen, l'une des plus grandes entreprises d'Allemagne. Mais quand ils m'ont demandé de concevoir des véhicules blindés, des réservoirs et des sous-marins, j'ai quitté la nuit.

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    Il n'est pas facile pour moi d'avoir des contacts avec l'industrie, car il est tellement dépassé. Regardez General Motors, regardez -Merces, regardez Chrysler, regardez Porsche, regardez BMW. . . Ils construisent tous des voitures d'hier! Personne n'a une idée à quoi devrait ressembler la voiture de demain. Je les ai déjà construits. J'ai les prototypes dans mon exposition, mais ils ne le feront pas.

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    1973 a été la première crise de l'essence dans le monde. Cette année-là, j'ai conçu le premier camion aérodynamique, consommant 40 % de carburant en moins. Je l'ai exposé partout. Il avait 30 ans d'avance sur son temps. Personne ne le construit aujourd'hui, et tout le monde a encore des problèmes avec leurs voitures et camions boxy qui consomment du carburant.

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    La Chine est venue d'une dictature communiste du genre la plus laide pour devenir un pays qui a aujourd'hui une population souriante. Les choses vont de mieux en mieux chaque jour - vous pouvez le sentir, vous pouvez le toucher ici!

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    Vous voyez, si vous avez 30 ans d'avance sur votre temps, vous aurez toujours du mal à parler avec les patrons de l'industrie. Ils sont trop conservateurs.

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