Martha McSally
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J'ai juste décidé que j'allais être la première femme pilote de chasse.
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Quand je vois quelque chose gâché, je vais le défier.
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Je suis toujours à la recherche de gens de l'autre côté de l'allée pour toute initiative que je parraine - hommes et femmes - pour faire avancer les choses.
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J'étais en Arabie saoudite le 11 septembre et je faisais partie de l'équipe de direction initiale pour exécuter les opérations de combat initiales en Afghanistan.
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L'Amérique a une longue histoire de fierté dans l'uniforme militaire, et l'armée a une directive de 362 pages sur le port approprié de l'uniforme. Sont incluses des lignes directrices qui tiennent compte de la liberté de religion en décrivant quels vêtements ou bijoux religieux peuvent être portés avec l'uniforme.
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La Corée du Nord n'est même pas près d'être un quasi-pairs en Corée du Sud ou, beaucoup moins, aux États-Unis.
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De voler dans le cockpit d'un A-10 à la présidence des audiences sur Capitol Hill, j'ai appris que chacun de nous sera confronté à des difficultés alors que nous poursuivons nos objectifs.
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Le devoir principal de notre gouvernement fédéral est la sécurité et la sécurité du peuple américain.
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Je pense que je suis un pilote de combat, étant une femme qui a dû décomposer les barrières et réussir dans un environnement dominé par les hommes, et, je pense, le simple fait d'être dans l'armée pendant 26 ans m'a tous aidé.
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Si nous voulons la force de combat la plus efficace, nous devons choisir l'homme capable le plus qualifié pour le travail, même si c'est astucieux.
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L'idée de dissuasion est de convaincre votre ennemi que vous êtes disposé et capable de rendre si douloureux pour eux de poursuivre un cours menaçant ou belliqueux qu'ils changent leur comportement.
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J'ai trois frères aînés. Je suis irlandais. Je suis fougueux.
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L'ancien ambassadeur des Nations Unies John Bolton est exceptionnellement qualifié pour être conseiller à la sécurité nationale du président Trump, et je soutiens pleinement sa sélection.
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S'il s'agissait de notre sécurité nationale de se déployer en Afrique du Sud sous l'apartheid, aurions-nous trouvé acceptable ou habituel de séparer les soldats afro-américains d'autres soldats américains et de dire: «C'est juste une chose culturelle»? Je ne pense pas. J'espère que non.
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Les femmes militaires américaines continueront d'être considérées comme des guerrières de seconde classe si les dirigeants les poussent à adopter les coutumes des pays où les femmes sont des citoyennes de seconde classe.
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Il est important dans notre rôle de leaders que nous utilisons la plate-forme pour résoudre les problèmes, pour résoudre les obstacles, pour identifier les meilleures pratiques pour surmonter ces défis avec les entreprises petites et grandes. Il y a peut-être des problèmes de politique publique que nous devons aborder. Peut-être que certains d'entre eux sont au niveau fédéral et que certains sont au niveau de l'État ou du niveau local.
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Les femmes militaires américaines continueront d'être considérées comme des guerrières de seconde classe si les dirigeants les poussent à adopter les coutumes des pays où les femmes sont des citoyennes de seconde classe.
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Ce n'est peut-être pas joli, mais l'A-10 est notre avion de soutien aérien le plus capable, et son arrivée sur le champ de bataille signale la survie de nos troupes et de l'annihilation pour nos ennemis.
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Les femmes militaires américaines continueront d'être considérées comme des guerrières de seconde classe si les dirigeants les poussent à adopter les coutumes des pays où les femmes sont des citoyennes de seconde classe.
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Nos troupes ne devraient pas se conformer aux coutumes qui représentent la marginalisation des personnes et sont incongruement avec nos valeurs fondamentales.
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En tant que commandant d'escadron A-10 dans l'armée de l'air, je devais être prêt à déployer mes 24 Warthogs et mon équipe partout dans le monde dans les 24 heures, y compris dans la péninsule coréenne.
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J'étais en Arabie saoudite le 11 septembre et je faisais partie de l'équipe de direction initiale pour exécuter les opérations de combat initiales en Afghanistan.
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J'ai grandi dans une famille où on m'a dit qu'il n'y avait aucune limitation à moi en tant que fille et je pouvais être tout ce que je voulais être. Ce n'est que lorsque j'ai rejoint l'armée que j'ai réalisé que juste parce que j'étais une femme - juste parce que j'avais des ovaires - je ne pouvais pas devenir pilote de chasse. lieu.
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Quand j'ai commencé à l'Air Force Academy, j'ai découvert que je ne pouvais pas être un pilote de chasse simplement parce que j'avais des ovaires. C'était suffisant pour me faire aller.
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Avant de me présenter aux élections, j'étais un commandant d'escadron A-10 avec 325 heures de combat. Pendant mon séjour en uniforme et depuis mon arrivée à la maison et en me battant pour garder l'avion, j'ai entendu d'innombrables histoires de soldats américains sur la façon dont l'A-10 a sauvé leur vie.
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Je suis reconnaissant pour le soutien de ceux qui veulent voir plus de femmes au Congrès pour mieux représenter notre pays et fournir des leadership et des solutions à DC. Ron Barber a dormi à l'échange de problèmes qui sont extrêmement importants pour le sud de l'Arizona, comme se battre pour l'A-10 et Davis-Monthan. C'est pourquoi Nancy Pelosi intervient pour essayer de sauver son emploi en novembre. Parfois, le meilleur homme pour le travail est une femme, c'est pourquoi j'ai pleinement l'intention de remplacer le Congrès Barber le jour du scrutin.
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Avant que je devienne pilote de chasse, tout le monde disait que les femmes n'avaient pas la force physique. Eh bien, je venais de terminer le Hawaii Ironman Triathlon.
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Le sexisme est réel.
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Je suis probablement l'une des seules personnes à avoir voté pour le président de la Chambre, mais je n'ai pas servi au Congrès.
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Mon voyage dans l'armée a solidifié mon engagement inlassable à s'assurer que les filles et les femmes ont la possibilité de répondre à leur plein potentiel, et personne ne leur dit qu'ils ne peuvent pas faire quelque chose parce qu'ils sont une fille.
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