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Pierre Clostermann

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    Pierre Clostermann

    @pierreClostermann

    Et dans cet étroit cockpit j'ai pleuré, comme je ne pleurerai plus jamais, quand j'ai senti le béton frôler ses roues et, d'un grand coup de poignet, je l'ai laissé tomber par terre comme une fleur coupée. Comme toujours, j'ai nettoyé soigneusement le moteur, éteint tous les interrupteurs un à un, retiré les sangles, les fils et les tubes qui me liaient à lui, comme un enfant à sa mère. Et quand mes pilotes qui attendaient et mes mécaniciens virent mes yeux baissés et mes épaules tremblantes, ils comprirent et retournèrent à la dispersion en silence.

    en cours de vérification

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    Pierre Clostermann

    @pierreClostermann

    Et dans cet étroit cockpit j'ai pleuré, comme je ne pleurerai plus jamais, quand j'ai senti le béton frôler ses roues et, d'un grand coup de poignet, je l'ai laissé tomber par terre comme une fleur coupée. Comme toujours, j'ai nettoyé soigneusement le moteur, éteint tous les interrupteurs un à un, retiré les sangles, les fils et les tubes qui me liaient à lui, comme un enfant à sa mère. Et quand mes pilotes qui attendaient et mes mécaniciens virent mes yeux baissés et mes épaules tremblantes, ils comprirent et retournèrent à la dispersion en silence.

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    Pierre Clostermann

    @pierreClostermann

    Je suis allé ce matin pour dire mes adieux à Broadhurst et à la RAF. J'avais tenu à aller au siège de Schleswig dans mon «Grand Charles». En revenant, je l'avais pris en haut dans le ciel d'été sans nuage, car ce n'était que là que je pouvais à juste titre prendre mon congé. Ensemble, nous avons grimpé pour la dernière fois vers le soleil. Nous avons bouclé une fois, peut-être deux fois, nous avons fait avec amour quelques rouleaux méticuleux lents, afin que je puisse emporter dans mes doigts la vibration de ses ailes dociles souples.

    en cours de vérification

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