Wayne Hale
@wayneHale
L'accident de Columbia nous a fait réaliser que nous avions joué à la roulette russe avec les équipages de la navette - que nous avions été très, très chanceux dans le passé que la mousse n'a pas causé de dégâts critiques.
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L'accident de Columbia nous a fait réaliser que nous avions joué à la roulette russe avec les équipages de la navette - que nous avions été très, très chanceux dans le passé que la mousse n'a pas causé de dégâts critiques.
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L'essentiel est qu'il y a une grande incertitude car personne n'a une très bonne poignée sur l'aérodynamique à ces altitudes et à ces vitesses. Étant donné ce grand degré d'incertitude, la vie pourrait être normale pendant l'entrée ou de mauvaises choses pourraient se produire.
@wayneHale
Le fait d'avoir trois véhicules opérationnels dans la flotte offre au programme de navette une grande flexibilité du calendrier alors que nous nous dirigeons vers le vol en toute sécurité et la réalisation de la station spatiale internationale.
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L'accident de Columbia nous a fait réaliser que nous avions joué à la roulette russe avec les équipages de la navette - que nous avions été très, très chanceux dans le passé que la mousse n'a pas causé de dégâts critiques.
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L'accident de Columbia nous a fait réaliser que nous avions joué à la roulette russe avec les équipages de la navette - que nous avions été très, très chanceux dans le passé que la mousse n'a pas causé de dégâts critiques.
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L'essentiel est qu'il y a une grande incertitude car personne n'a une très bonne poignée sur l'aérodynamique à ces altitudes et à ces vitesses. Étant donné ce grand degré d'incertitude, la vie pourrait être normale pendant l'entrée ou de mauvaises choses pourraient se produire.
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Le fait d'avoir trois véhicules opérationnels dans la flotte offre au programme de navette une grande flexibilité du calendrier alors que nous nous dirigeons vers le vol en toute sécurité et la réalisation de la station spatiale internationale.
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L'essentiel est qu'il y a une grande incertitude car personne n'a une très bonne poignée sur l'aérodynamique à ces altitudes et à ces vitesses. Étant donné ce grand degré d'incertitude, la vie pourrait être normale pendant l'entrée ou de mauvaises choses pourraient se produire.
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L'essentiel est qu'il y a une grande incertitude car personne n'a une très bonne poignée sur l'aérodynamique à ces altitudes et à ces vitesses. Étant donné ce grand degré d'incertitude, la vie pourrait être normale pendant l'entrée ou de mauvaises choses pourraient se produire.
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L'accident de Columbia nous a fait réaliser que nous avions joué à la roulette russe avec les équipages de la navette - que nous avions été très, très chanceux dans le passé que la mousse n'a pas causé de dégâts critiques.