P. J. O'Rourke
@pJOrourke
En Angleterre, toutes les sociétés automobiles anglaises commençaient à entourer de la drainage dans une série d'échecs et de faillites bien mérités, gagnés en fabriquant des produits moche avec une très mauvaise production à des prix élevés. Ainsi, le gouvernement, dans les années 70, a nationalisé toutes les sociétés automobiles britanniques. Le résultat a été British Leyland, un nom qui ne résonne peut-être pas beaucoup avec vous.