Cody Bellinger
@codyBellinger
C'est juste une mouture chaque jour.
Certaines jours sur le terrain peuvent être difficiles. J'ai travaillé à l'intérieur des réservoirs de carburant avec des plafonds de 3 pieds, à des températures de -42 à +42 Celsius, dans la neige et la fumée et la grêle, et j'ai creusé la neige et la glace et le trottoir pour trouver des preuves juridiques. J'ai travaillé clairement toute la nuit par la lampe frontale, et j'ai volé dans un Islander branlant avec des réservoirs de propane attachés dans les autres sièges. J'ai des équipements manquants gréés par le jury, pénétré dans mon propre camion et j'ai coupé un coussin d'hélicoptère d'urgence avec une machette. J'ai eu faim, froid, fatigué, perdu, blessé et carrément désespéré!
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La citation
Certaines jours sur le terrain peuvent être difficiles. J'ai travaillé à l'intérieur des réservoirs de carburant avec des plafonds de 3 pieds, à des températures de -42 à +42 Celsius, dans la neige et la fumée et la grêle, et j'ai creusé la neige et la glace et le trottoir pour trouver des preuves juridiques. J'ai travaillé clairement toute la nuit par la lampe frontale, et j'ai volé dans un Islander branlant avec des réservoirs de propane attachés dans les autres sièges. J'ai des équipements manquants gréés par le jury, pénétré dans mon propre camion et j'ai coupé un coussin d'hélicoptère d'urgence avec une machette. J'ai eu faim, froid, fatigué, perdu, blessé et carrément désespéré!
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Certaines jours sur le terrain peuvent être difficiles. J'ai travaillé à l'intérieur des réservoirs de carburant avec des plafonds de 3 pieds, à des températures de -42 à +42 Celsius, dans la neige et la fumée et la grêle, et j'ai creusé la neige et la glace et le trottoir pour trouver des preuves juridiques. J'ai travaillé clairement toute la nuit par la lampe frontale, et j'ai volé dans un Islander branlant avec des réservoirs de propane attachés dans les autres sièges. J'ai des équipements manquants gréés par le jury, pénétré dans mon propre camion et j'ai coupé un coussin d'hélicoptère d'urgence avec une machette. J'ai eu faim, froid, fatigué, perdu, blessé et carrément désespéré!
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Certaines jours sur le terrain peuvent être difficiles. J'ai travaillé à l'intérieur des réservoirs de carburant avec des plafonds de 3 pieds, à des températures de -42 à +42 Celsius, dans la neige et la fumée et la grêle, et j'ai creusé la neige et la glace et le trottoir pour trouver des preuves juridiques. J'ai travaillé clairement toute la nuit par la lampe frontale, et j'ai volé dans un Islander branlant avec des réservoirs de propane attachés dans les autres sièges. J'ai des équipements manquants gréés par le jury, pénétré dans mon propre camion et j'ai coupé un coussin d'hélicoptère d'urgence avec une machette. J'ai eu faim, froid, fatigué, perdu, blessé et carrément désespéré!
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