William Irwin Thompson
@williamIrwinThompson
Une façon de trouver de la matière à réflexion est d'utiliser la fourche sur la route, la bifurcation qui marque le lieu d'émergence dans lequel une nouvelle ligne de développement commence à se ramifier.
Nous devons construire des routes, des ponts, des aéroports, des serrures, des barrages et des rails qui fonctionnent pour ce siècle - pas le dernier. Et n'oublions pas de mettre à jour notre réseau d'énergie, de réparer et de remplacer notre infrastructure et les égouts d'eau, et nous assurer que tous les Américains ont accès au haut débit.
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Nous travaillons actuellement sur cette fonctionnalité. Ne vous inquiétez pas, elle sera bientôt disponible.
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@williamIrwinThompson
Une façon de trouver de la matière à réflexion est d'utiliser la fourche sur la route, la bifurcation qui marque le lieu d'émergence dans lequel une nouvelle ligne de développement commence à se ramifier.
@jamesEFaust
Dans cette vie, nous devons faire de nombreux choix. Certains sont des choix très importants. Certains ne le sont pas. Beaucoup de nos choix sont entre le bien et le mal. Les choix que nous faisons, cependant, déterminent dans une large mesure notre bonheur ou notre malheur, car nous devons vivre avec les conséquences de nos choix. Faire des choix parfaits tout le temps n'est pas possible. Cela n'arrive tout simplement pas. Mais il est possible de faire de bons choix avec lesquels nous pouvons vivre et grandir.
@samHarris
En 2006, une personne peut avoir suffisamment de ressources intellectuelles et matérielles pour construire une bombe nucléaire et croire qu'il obtiendra soixante-douze vierges au paradis.
@audraMcdonald
Dans les arts du spectacle, vous devez avoir une peau épaisse, épaisse et épaisse, à cause de tout le rejet que vous faites face au quotidien, et le fait que le travail ne dure jamais très longtemps. Mais vous avez besoin d'une peau mince, mince et mince afin d'accéder à toutes vos émotions et à votre créativité afin que vous puissiez l'exprimer. Vous ne pouvez pas être mort à l'intérieur. Sinon, vous n'avez rien à donner. C'est donc un paradoxe, que nous devons exister dans les deux plans pour faire ce que nous faisons.
@markTwain
C'était une population splendide - pour tous les paresseux lents, endormis et lent à cerveaux lents sont restés à la maison - vous ne trouvez jamais ce genre de personnes parmi les pionniers - vous ne pouvez pas construire des pionniers de ce type de matériel. C'est cette population qui a donné à la Californie un nom pour se lever des entreprises étonnantes et les précipiter avec un magnifique tiret et un audacieux et une insouciance de coût ou de conséquences, qu'elle porte à ce jour - et quand elle projette une nouvelle surprise, la grave mondiale Sourit comme d'habitude et dit: "Eh bien, c'est la Californie partout.
@kathleenWynne
De la même manière que nous avons un plan à long terme pour la construction de routes, nous devons avoir un plan à long terme pour construire des transports en commun.
@walterCronkite
Il nous semble beaucoup d'entre nous que si nous voulons éviter le conflit mondial catastrophique éventuel, nous devons renforcer les Nations Unies comme un premier pas vers un gouvernement mondial sur le modèle de notre propre gouvernement avec une législature, une direction et un pouvoir judiciaire, et la police pour appliquer son international lois et maintenez la paix. Pour ce faire, bien sûr, nous, les Américains, devrons donner une partie de notre souveraineté. Ce serait une pilule amère. Il faudrait beaucoup de courage, beaucoup de confiance dans le nouvel ordre.
@johnMica
Aux États-Unis en 2009, plus de 10,2 milliards de voyages ont été effectués dans des trains et des bus en transit. Jusqu'à présent, la nation n'a pas connu de grande attaque de transit depuis le 11 septembre, mais les bombardements de métro de Moscou en mars 2010 et les attaques de trains antérieures à Londres et à Mumbai montrent que nous devons être préparés.
@donKing
Mesdames et messieurs de la presse, je me tiens devant vous un homme libre. Gratuit dans le corps, libre dans un spiritual et libre à l'esprit! Ce fut une route longue, difficile et atrocement douloureuse. Depuis plus de cinq ans, il y a eu une enquête après l'autre et maintenant, la justification. Et pour donner la bonne dimension, je prends les paroles chères du défunt grand Dr Martin Luther King: Free enfin ... Dieu merci tout-puissant, je suis enfin libre.
@rickSteves
Il semble que les gens les plus effrayants de notre pays soient ceux qui ne voyagent pas et sont métaphoriquement barricadés en Amérique. Si nous restions tous à la maison et construisons plus de murs et moins de ponts entre nous et le reste du monde, nous aurions finalement quelque chose à craindre.
@paddyAshdown
C'était un superbe accord pour mettre fin à une guerre, mais un très mauvais accord pour faire un État. À partir de maintenant, nous devons nous séparer de Dayton et essayer de construire un État démocratique moderne, pour lequel j'ai essayé de jeter les fondations.
@georgeWashingtonCarver
Apprenez à bien faire des choses communes bien; Nous devons toujours garder à l'esprit que tout ce qui aide à remplir le seau du dîner est précieux.
@loisMcmasterBujold
Il est important que quelqu'un célèbre notre existence ", a-t-elle opposé à l'opportunité." Les gens sont le seul miroir dans lequel nous devons nous voir. Le domaine de tout sens. Toute vertu, tout mal, ne sont contenus que chez les gens. Il n'y en a pas dans l'univers dans son ensemble. L'isolement solitaire est une punition dans chaque culture humaine.
@johnMica
Aux États-Unis en 2009, plus de 10,2 milliards de voyages ont été effectués dans des trains et des bus en transit. Jusqu'à présent, la nation n'a pas connu de grande attaque de transit depuis le 11 septembre, mais les bombardements de métro de Moscou en mars 2010 et les attaques de trains antérieures à Londres et à Mumbai montrent que nous devons être préparés.
@percyKnauth
De nos jours, un homme d'affaires peut aller de son bureau directement à l'aéroport, entrer dans son avion et parcourir six cents ou sept cents milles sans enlever son chapeau. Il ne mentionnera probablement même pas ce vol, ce qui, il y a vingt-cinq ans, aurait signifié porter une veste en cuir et un casque et des lunettes et risquant son cou toutes les minutes du chemin.
@alanSchaaf
Au début, il suffit à Imgur d'avoir une équipe qui était axée sur la construction de produits et d'ingénierie. Mais j'ai réalisé très tôt que si nous allions réussir, nous avions besoin de quelqu'un qui serait un pont entre l'entreprise et la communauté.
@markCavendish
Lorsque vous êtes un jeune pro d'un pays non développé en vélo de route, vous êtes sur le pied arrière.
@elizabethBowen
Karen, ses coudes pliés sur le rail de pont, voulait partager avec quelqu'un le plaisir d'être seul: c'est le paradoxe de toute solitude heureuse. Elle n'avait jamais atterri à Cork, donc cette colline et cette colline au-delà étaient aussi inattendues que les photos sur lesquelles vous dites "Oh regardez!" Personne n'était à côté d'elle pour partager le moment, ce qui aurait été imparfait avec quelqu'un d'autre là-bas.
@gregEgan
Il était presque midi lorsque l'avion a abordé l'aéroport de la triade à la périphérie de Greensboro. Il y avait une voiture de location qui m'attendait; J'ai agité mon bloc-notes sur le tableau de bord pour transmettre mon profil, puis j'ai attendu que les sièges et les commandes se réorganisaient légèrement, des actionneurs piézoélectriques fredonnant. Alors que je commençais à renverser hors de la baie de stationnement, la stéréo a commencé une improvisation apaisante, clignotant un titre impassible: Musique pour quitter les aéroports 11 juin 2008.
@paddyAshdown
C'était un superbe accord pour mettre fin à une guerre, mais un très mauvais accord pour faire un État. À partir de maintenant, nous devons nous séparer de Dayton et essayer de construire un État démocratique moderne, pour lequel j'ai essayé de jeter les fondations.
@gildaRadner
Il est si difficile pour nous de petits êtres humains d'accepter cet accord que nous obtenons. C'est vraiment fou, non? Nous vivons, alors nous devons mourir. ... quels êtres humains spirituels ont! C'est une affaire assez ringard - tous les plaisirs de la vie, puis la mort.
@georgeOsborne
Tout comme nous ne devons jamais équilibrer le budget sur le dos des pauvres, c'est une illusion économique de penser que vous ne pouvez l'équilibrer que sur les portefeuilles des riches.
@tThornCoyle
En souhaitant nous connaître pleinement, nous devons oublier notre quête de gain et chercher uniquement l'achèvement. À un certain moment de notre développement, nous ne cherchons même plus à devenir mystiques, magistraux, sorcier ou sorcières: nous ne recherchons que notre propre perfection dans la totalité de notre volonté, dans la jonction de la lumière avec l'obscurité et la force avec l'amour. Nous sommes variés et magnifiques mais purs de cœur. Notre objectif est le suivant: nous connaître et connaître le monde.
@rickPerlstein
Les dirigeants sont pour appeler les gens à leurs meilleurs anges, pour les guider vers une sorte de sens plus ster et plus mature de ce que nous devons faire. Pour moi, la marque de leadership de Reagan était ce que j'appelle «une liturgie de l'absolution». Il a absous les Américains presque dans un rôle sacerdotal pour faire face au péché. Qui ne voudrait pas ça?
@ralphNader
Dans ce système truqué et bipartite, des tiers ne remportent presque jamais une élection nationale. Il est évident quelle est notre fonction dans cette oligarchie resserrée de deux parties intentionnelles d'entreprise - pour repousser les problèmes tabous jusqu'à présent sur la scène publique, pour construire pour un avenir, pour obtenir une jeune génération, garder l'agenda progressiste en vie, pousser les deux parties Un peu sur cette question et cela.
@satyaNadella
Dans le monde post-snowden, vous devez permettre aux autres de construire leur propre cloud et d'avoir une mobilité des applications. C'est à la fois en raison de la physicalité de l'informatique - où la vitesse de la lumière est toujours importante - et à cause de la géopolitique.
@johnMica
Aux États-Unis en 2009, plus de 10,2 milliards de voyages ont été effectués dans des trains et des bus en transit. Jusqu'à présent, la nation n'a pas connu de grande attaque de transit depuis le 11 septembre, mais les bombardements de métro de Moscou en mars 2010 et les attaques de trains antérieures à Londres et à Mumbai montrent que nous devons être préparés.
@henriNouwen
Jésus ne répond pas à notre mode de vie rempli d'inquiétude en disant que nous ne devons pas être aussi occupés avec les affaires du monde. Il n'essaie pas de nous éloigner des nombreux événements, activités et personnes qui composent nos vies. . . . Il nous demande de déplacer le point de gravité, de déplacer le centre de notre attention, de changer nos priorités. Jésus ne parle pas d'un changement d'activités, d'un changement de contacts ou même d'un changement de rythme. Il parle d'un changement de cœur.
@barbaraWardLaBaronneJacksonDeL
À la maison, nous faisons certaines distinctions sur les fonctions des chambres et des couloirs; Nous ne livrons pas l'épicerie directement dans le berceau du bébé. Dans les hôpitaux, nous ne prenons pas les chariots alimentaires dans la chambre de fonctionnement, et nous avons rarement la salle de loisirs à côté de la salle de convalescence. Nous trie les fonctions. Nous devons régler les fonctions de la ville et les flux de trafic et recréer des systèmes artériels qui nous permettent de respirer ... la forme, le modèle et le sens de la communauté que vous attendez s'il s'agissait d'une maison.
@tenzinPalmo
Dans les textes, et comme sa sainteté, le Dalaï Lama nous le rappelle, nous devons vérifier le comportement de la personne non pas lorsqu'ils sont assis sur un grand trône, mais dans les coulisses. Comment traitent-ils les gens ordinaires - pas les grands sponsors - mais juste des gens ordinaires qui n'ont aucune importance particulière pour eux.