Jaycie Phelps
@jayciePhelps
C'est une chose complètement différente, mais il y a tellement de choses que j'ai apprises en étant un athlète qui m'a aidé dans les affaires. Le seul risque n'est pas de prendre le risque. Vous devez faire cette étape.
Les navires sont obligés de prendre des pilotes de port ou de rivières - qui fournissent une navigation locale spécialisée - lorsqu'ils approchent d'un port, mais dans le canal, un équipage de Suez est également obligatoire. Les membres de l'équipage sont là au cas où le navire devrait être amarré pendant le transit du canal, mais cela se produit rarement.
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Les navires sont obligés de prendre des pilotes de port ou de rivières - qui fournissent une navigation locale spécialisée - lorsqu'ils approchent d'un port, mais dans le canal, un équipage de Suez est également obligatoire. Les membres de l'équipage sont là au cas où le navire devrait être amarré pendant le transit du canal, mais cela se produit rarement.
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Les navires sont obligés de prendre des pilotes de port ou de rivières - qui fournissent une navigation locale spécialisée - lorsqu'ils approchent d'un port, mais dans le canal, un équipage de Suez est également obligatoire. Les membres de l'équipage sont là au cas où le navire devrait être amarré pendant le transit du canal, mais cela se produit rarement.
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Les navires sont obligés de prendre des pilotes de port ou de rivières - qui fournissent une navigation locale spécialisée - lorsqu'ils approchent d'un port, mais dans le canal, un équipage de Suez est également obligatoire. Les membres de l'équipage sont là au cas où le navire devrait être amarré pendant le transit du canal, mais cela se produit rarement.
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