C. R. Smith
@cRSmith
De nos jours, personne ne peut gagner de l'argent dans le bon travail de la compagnie aérienne. L'économie représente l'enfer.
@cRSmith
De nos jours, personne ne peut gagner de l'argent dans le bon travail de la compagnie aérienne. L'économie représente l'enfer.
@georgeHWBush
Ce qui me manque à propos de l'Air Force One, c'est qu'ils ne perdent pas mes bagages.
@nassimNicholasTaleb
L'échec sauve des vies. Dans l'industrie du transport aérien, chaque fois qu'un avion s'écrase, la probabilité du prochain crash est abaissée par cela.
@orsonWelles
Il n'y a que deux émotions dans un plan: l'ennui et la terreur.
@adamThomson
Une récession, c'est quand vous devez vous serrer la ceinture ; la dépression, c'est quand on n'a pas de ceinture à serrer. Lorsque vous avez perdu votre pantalon, vous êtes dans le secteur aérien.
@nassimNicholasTaleb
L'échec sauve des vies. Dans l'industrie du transport aérien, chaque fois qu'un avion s'écrase, la probabilité du prochain crash est abaissée par cela. Le Titanic a sauvé des vies parce que nous construisons de plus en plus de navires. Ces personnes sont donc mortes, mais nous avons effectivement amélioré la sécurité du système, et rien n'a échoué en vain.
@richardBranson
Et [nous espérons vendre] les carburants propres à d'autres compagnies aériennes. Je veux dire, ce qui est excitant dans la percée des carburants propres pour l'industrie du transport aérien, c'est qu'il n'y a que 1 700 pompes dans le monde qui remplissent les compagnies aériennes.
@herbKelleher
Si le frère de Wright était en vie aujourd'hui, Wilbur devrait licencier Orville pour réduire les coûts.
@daveBarry
Devise de l'industrie du transport aérien américain - "Nous espérons avoir une annonce de devise en environ une heure."
@henryAKissinger
Il n'y a que deux raisons de s'asseoir dans la rangée arrière d'un avion: soit vous avez de la diarrhée, soit vous êtes impatient de rencontrer des gens qui le font.
@daveBarry
C'est un moment particulièrement bon pour vos vacanciers qui prévoient de voler, car l'administration Reagan, dans le cadre de la même politique en vertu desquelles il a récemment vendu le parc national de Yellowstone à Wayne Newton, a "déréglé" l'industrie du transport aérien. Ce que cela signifie pour vous, le consommateur, c'est que les compagnies aériennes ne sont plus tenues de suivre les règles. Ils peuvent montrer des films à priser. Ils peuvent charger l'oxygène. Ils peuvent embaucher des pilotes dès la sortie de l'école de recharge automatique.
@daveBarry
C'est un moment particulièrement bon pour vos vacanciers qui prévoient de voler, car l'administration Reagan, dans le cadre de la même politique en vertu desquelles il a récemment vendu le parc national de Yellowstone à Wayne Newton, a "déréglé" l'industrie du transport aérien. Ce que cela signifie pour vous, le consommateur, c'est que les compagnies aériennes ne sont plus tenues de suivre les règles. Ils peuvent montrer des films à priser. Ils peuvent charger l'oxygène. Ils peuvent embaucher des pilotes dès la sortie de l'école de recharge automatique.
@richardBranson
Ce que nous essayons de faire chez Virgin, c'est de ne pas avoir une énorme entreprise dans un secteur sous une seule bannière, mais d'avoir deux cent ou même trois cents sociétés distinctes. Chaque entreprise peut se tenir debout et, de cette façon, bien que nous ayons une marque qui les relie, si nous devions avoir une autre tragédie comme celle du 11 septembre - ce qui nuise à l'industrie du transport aérien - cela n'apporterait pas le Un groupe entier s'écrase.
@michaelOleary
L'industrie du transport aérien regorge de conneries, de menteurs et d'ivrognes. Nous excellons aux trois en Irlande.