Albert Wynn
@albertWynn
Les véhicules à pile à combustible fonctionnent sur l'hydrogène à combustion propre et sont trois fois plus efficaces que le moteur combustible traditionnel.
@albertWynn
Les véhicules à pile à combustible fonctionnent sur l'hydrogène à combustion propre et sont trois fois plus efficaces que le moteur combustible traditionnel.
@albertWynn
Nous devons nous éloigner de notre dépendance à l'égard des combustibles fossiles, et je suis heureux que GM ait investi plus d'un milliard de dollars dans les voitures à combustible à hydrogène pour atteindre cet objectif.
@elonMusk
La pile à combustible est juste un moyen fondamentalement inférieur de fournir de l'énergie électrique à un moteur électrique que les batteries.
@etLipinski
Alors que nous explorons les moyens de réduire les prix et de renforcer l'indépendance énergétique de notre pays, une source d'énergie importante est apparue comme une solution potentielle, les piles à hydrogène.
@thomasDavis
Ils essaient de faire des piles à combustible une réalité. Ils veulent apporter l'économie d'hydrogène aux États-Unis.
@martinFleischmann
Peu importe que vous puissiez ou non réaliser une supraconductivité à haute température ou des piles à combustible, elles seront toujours sur la liste, car si vous pouviez les réaliser, elles seraient extrêmement précieuses.
@georgeWBush
Avec un nouvel engagement national, nos scientifiques et ingénieurs surmonteront les obstacles à la prise de ces voitures [de piles à combustible à hydrogène] de laboratoire au salon, afin que la première voiture conduite par un enfant né aujourd'hui puisse être alimentée par l'hydrogène et sans pollution.
@mauriceStrong
En plus de cela, ils ont déjà une voiture à pile à combustible sur la route au Japon. Il est subventionné au sein de la société car ils sont toujours à un coût élevé.
@denisHayes
Nous avons actuellement la technologie ... les piles à combustible, les cellules solaires, l'hydrogène ... les opportunités sont incroyables pour l'énergie propre.
@mauriceStrong
Toyota a été la première à mettre une voiture commerciale à pile à combustible sur la route, et je ne doute pas que Toyota continuera d'être en première ligne dans le développement de véhicules à pile à combustible compétitifs.
@virgilGoode
Ce n'est que la semaine dernière, la Caroline du Sud a annoncé qu'elle cherchait à devenir le Centre américain des piles à combustible à hydrogène, et BMW a révélé qu'elle alimenterait certaines de ses voitures modèles haut de gamme avec de l'hydrogène.
@rosaDelauro
Les démocrates pensent que nous devrions renouveler notre engagement à créer des crédits d'impôt pour les véhicules hybrides, à augmenter les normes d'efficacité énergétique pour les voitures et à investir dans l'éthanol, le biocarburant et la technologie des piles à combustible.
@josephLowery
GM poursuit des solutions d'économies d'essence sur de nombreux fronts sur le chemin de notre vision ultime du transport alimenté par les piles à combustible à hydrogène. L'éthanol E85 brûle plus propre que l'essence et est un carburant intérieur renouvelable qui peut améliorer l'économie nationale et la sécurité énergétique.
@billFord
Je crois que les piles à combustible mettront finalement fin au règne à 100 ans du moteur de combustion interne. . . Les piles à combustible pourraient être la source d'alimentation automobile prédominante en 25 ans.
@tedNordhaus
Il convient de noter que pratiquement toutes les sociétés d'énergie alternative que nous avons - les technologies solaires, éoliennes, nucléaires et batterie et pile à combustible pour le stockage - résultant de l'innovation publique et de la R&D, pas privée. Le problème est que nous n'en avons pas fait assez, et nous l'avons fait de manière incohérente.
@tedNordhaus
Il convient de noter que pratiquement toutes les sociétés d'énergie alternative que nous avons - les technologies solaires, éoliennes, nucléaires et batterie et pile à combustible pour le stockage - résultant de l'innovation publique et de la R&D, pas privée. Le problème est que nous n'en avons pas fait assez, et nous l'avons fait de manière incohérente.
@heathcoteWilliams
Si un visiteur étranger devait planer à quelques centaines de mètres au-dessus de la planète, il pourrait être pardonné de penser que les voitures étaient la forme de vie dominante et que les êtres humains étaient une sorte de pile à combustible ambulatoire: injecté lorsque la voiture souhaitait s'éteindre, et éjecté quand ils ont été dépensés.
@jDHayworth
La production de piles à combustible et de panneaux solaires nécessite des installations de haute technologie et produit des emplois bien rémunérés. L'industrie est en plein essor en Arizona. L'État compte déjà environ 100 entreprises dans l'industrie solaire et a augmenté de 20% depuis 2003.
@klausLackner
L'idée que quelque part dans le désert, vous avez un absorbeur de CO2 qui retire le CO2 de l'air est attrayant. C'est un processus coûteux que beaucoup diront que c'est trop cher, mais les piles à combustible dans les voitures. C'est une question de volonté politique de faire avancer cela.
@gregWalden
Que ce soit le développement du système de piles à combustible dans le centre de l'Oregon, la production éolienne le long des gorges de Columbia ou l'énergie géothermique dans le sud de l'Oregon, investir dans de nouvelles sources d'énergie rend l'Amérique plus indépendante de l'énergie tout en créant de bons emplois rémunérés et respectueux de l'environnement.
@williamClayFordJr
Je crois que les piles à combustible pourraient mettre fin au règne à 100 ans du moteur de combustion interne.