@brucePerens
Avant Ruby on Rails, la programmation Web nécessitait beaucoup de verbiage, d'étapes et de temps. Maintenant, les concepteurs Web et les ingénieurs logiciels peuvent développer un site Websuh plus rapidement et plus simplement, leur permettant d'être plus productifs et efficaces dans leur travail.
@etLipinski
Investir dans le rail est un moyen facile de réduire la congestion, le coût et la consommation d'énergie et de rendre nos producteurs plus compétitifs.
@aDessineHouston
Lorsque vous êtes à l'école, chaque petite erreur est une fissure permanente dans votre pare-brise. Mais dans le monde réel, si vous n'écranez pas et que vous ne frappez pas de temps en temps, vous n'allez pas assez vite. Votre plus grand risque n'est pas échoué; Ça devient trop à l'aise.
@chrisChristie
Ils ont dit qu'il était impossible de toucher le troisième rail de la politique, de prendre en charge les syndicats du secteur public et de réformer un système de pension et d'avantages de santé qui se dirigeait vers la faillite. Mais avec le leadership bipartite, nous avons économisé les contribuables 132 milliards de dollars sur 30 ans et économisé les retraités de leurs pensions. Nous l'avons fait.
@danielNegreanu
La montée en contrôle avec une main de dessin sur le virage est simplement un pari Kamikaze. Cela pourrait fonctionner de temps en temps, mais si vous l'essayez régulièrement, vous vous retrouverez trop souvent à regarder le reste du tournoi derrière le rail.
@chuckSchumer
La grande majorité des habitants employés par Wall Street sont la secrétaire qui va travailler sur la route ferroviaire de Long Island, qui fait cinquante, soixante et soixante-dix mille dollars par an.
@feisalAbdulRauf
Rester chaste jusqu'au mariage, un commandement de ma foi, a été l'un des défis les plus difficiles de ma jeune vie. J'avais le sentiment puissant que si je ne saisissais pas mon identité, mon éthique et ma religion, je descendais des rails.
@margaretThatcher
Vous et moi venons en route ou en rail, mais les économistes voyagent dans des infrastructures.
@jackDorsey
C'est une question d'invitations par rapport au contexte. Twitter est vraiment doué pour fournir un contexte, comme, je prends un café au troisième café ferroviaire. Foursquare concerne les invitations aux endroits. À cet égard, Foursquare a commencé à remplacer Yelp pour moi.
@davidLeeRoth
Une chanson sans crochet est comme un train sans rails. Ça glisse partout, cogne dans tout. Boom! Accident! Il y va de la gare Grand Central. Écrasé par un train.
@gailCarriger
Le rail est un moyen si indigne de voyager. Toutes ces courses rapides. Floating a tellement plus de gravité.
@ilonaAndrews
Vous vous rendez compte que vous venez de m'insulter, non? "" Comment ça? "" Vous avez impliqué que je ne peux pas la protéger ou la protéger. "Je l'ai regardé." Ce n'est pas du tout ce que je voulais dire. "" Excuse et je «Je lâcherai.» J'ai gardé mes mains fermement sur le rail de fer devant moi. saisir la barre de poids et jalonner le seigneur de la bête à l'envers la tête ne serait pas le meilleur mouvement diplomatique. "Je suis désolé, ta majesté." Là. J'étais civil. Cela m'a presque tué.
@kevinDeLeon
Si nous faisons un rail à grande vitesse, le gouverneur doit être intelligent et investir les dollars aux «serre-livres» - San Francisco et Los Angeles.
@jennaFischer
Je pense que je suis une actrice et que je suis artistique et j'adore la spontanéité et tout ça, mais j'ai juste décidé très tôt que si je n'essayais pas aussi de me fonder, je finirais probablement comme ce personnage de Laura dans un Peu d'aide, ou comme tant de jeunes à Hollywood, sortent en quelque sorte des rails. Je suis donc assez attaché à mes routines et à mes voies ancrées.
@philippMeyer
Lorsque les romans traitent des abstractions, ils sortent généralement des rails.
@helenThomas
J'ai frappé le troisième rail. Vous ne pouvez pas critiquer Israël dans ce pays et survivre.
@julianFellowes
La plupart des feuilletons utilisent toujours le spécial de Noël pour tuer d'énormes quantités de leurs personnages. Ils ont donc des tramways qui sortaient de leurs rails, ou des voitures qui se claquent ou des bâtiments brûlants. C'est un nettoyage général.
@juliePlec
Hollywood, Twitter, nos amis - ils contribuent tous à une communauté de snark. Plus nous nous engageons dans la façon dont tout le monde s'engage, plus nous avons de followers, de likes et de RTS. Mais nous ne pouvons pas raillir contre les cyber-bullies sans reconnaître ce que nous contribuons également à une culture de cruauté.
@kevinRudd
D'ici 2050, la population australienne devrait passer de 22 millions à 36 millions. Cette augmentation à elle seule exercera une énorme pression sur nos villes et nos villes. Nous aurons besoin de plus de maisons, de plus de routes, de plus de voies ferrées, de plus d'hôpitaux, de plus d'écoles, rien que pour accueillir autant d'Australiens.
@michelleSteel
Le projet ferroviaire à grande vitesse de Californie est un échec, et aucun autre centime des contribuables ne devrait aller vers ce projet de pit monétaire.
@elsieWayne
D'après mes calculs, le vice-premier ministre a prêté serment de loyauté et de service à Sa Majesté pas moins de quatre fois au cours des deux dernières années, et pourtant il s'est servi de son poste de ministre de la Couronne comme d'une tribune à partir de laquelle s'insurge contre notre histoire et notre patrimoine. Le ministre dit qu'au lieu de la monarchie, il préférerait une institution entièrement canadienne, mais il ne reconnaît pas que la monarchie est aussi canadienne que la Chambre des communes elle-même.
@johnSheltonReed
Le barbecue est le troisième rail de la politique de Caroline du Nord.
@corrineBrown
Nous continuons de subventionner les autoroutes et l'aviation, mais en ce qui concerne notre système ferroviaire de passagers, nous refusons de fournir l'argent dont Amtrak a besoin pour survivre.
@maryWollstonecraft
Lorsqu'un préjudice qui prévaut est attaqué, les sages considéreront et laisseront les limites d'esprit avec une véhémence irréfléchie à l'innovation.
@jeffreyDonovan
En fait, je fais mes propres rénovations. J'ai conçu et construit une clôture de rail divisée de 100 pieds pour enfermer ma propriété. C'était l'une des choses les plus difficiles que j'ai jamais faites. Ne recommandez pas de le faire seul. J'ai également construit un porche arrière de 100 pieds carrés. Encore une fois, ne recommandez pas de le faire seul.
@johnnyCash
Mon père était d'abord un fermier en coton et - mais il n'avait pas de terres ni quelle terre il avait, il l'a perdue dans la dépression. Il a donc travaillé comme Woodman et a coupé du bois pulpaire pour les papeteries, a roulé les rails dans des wagons couverts d'une récolte à l'autre pour essayer de gagner un peu d'argent en train de cueillir des fruits ou des légumes.
@henryFielding
Certaines personnes se ralentiront contre d'autres personnes, car d'autres personnes ont ce que certaines personnes seraient heureuses.
@jamesHowardKunstler
La communauté "verte", le peuple Enviro, est préoccupée par la gestion de toutes les voitures différemment. Notre techno-nevriosité nous fait gibber sur le rail à grande vitesse - pour lesquels nous n'avons plus le capital - mais personne ne souhaite réparer le système ferroviaire existant, qui serait beaucoup moins coûteux et extrêmement bénéfique pour nous. Bref, nous agissons sans aucune incitation. Et la vie est tragique. Les désempares souffrent généralement.
@minnieDriver
Hollywood est représenté de cette manière super glamour, mais quand je vois des photos d'actrices qui sortaient des rails, cela ne me surprend pas du tout.
@tomWaits
Dormi toute la nuit dans le cèdre Grove, je suis né de Ramble, né de Rove, certains hommes recherchent le Saint Graal, mais il n'y a rien de plus doux que de ridin 'The Rails
