Hervé Hamon a visité, de la cave au grenier,
l'enseignement secondaire public français. Son livre est un livre de terrain, et son constat est alarmant. L'école publique ment quand elle prétend garantir l'égalité des chances : elle oriente mal, dessert les plus pauvres, ainsi que les filles qui sont pourtant
les meilleures élèves. La cause n'est pas perdue, si l'on veut bien admettre une idée neuve : une école plus performante serait plus équitable.

Tant qu'il y aura des élèves

Les bancs de la communale

Nos medecins

Les Intellocrates - Expédition en haute intelligentsia

Sur fond de polémiques grossières (« ils » sont tous devenus des nantis, « ils » ne voulaient que détruire, etc.), la société française ne parvient toujours pas, cinquante ans après, à étudier calmement mai 68. Nombre de politiques ou d'intellectuels nous garantissent que ce fut la perte de nos valeurs communes, de nos repères partagés. Au fond, ils ont tous eu peur, ceux de droite, ceux de gauche, tellement peur qu'ils courent encore. 

Hervé Hamon est un témoin, un « piéton de Mai », mais aussi l'auteur, avec Patrick Rotman, de Génération, ouvrage qui fait référence sur la question. Avec le détachement de l'âge, avec humour, il s'efforce ici de mettre les choses en perspective. Cette grande insurrection, cette grande grève ne fut pas, dit-il, un début, mais une fin. La fin de la révolution conçue comme une guerre, la fin du communisme, la fin de l'ordre patriarcal.

Ce fut encore un mouvement créatif et drôle où l'on pouvait dire « je » au sein de la foule solidaire, où aucune question n'était interdite, où aucun débat n'était hors sujet.
Une société s'est alors mise à jour, de l'ouvrier au professeur, du médecin au paysan. Sans oublier l'essentiel : les femmes. 

Mai 68, c'est du passé. Mais, soutient Hamon, du passé qui nous interroge en ce que la vraie révolution est celle de la société civile. Et ça, c'est toujours d'actualité.

L'Esprit de mai 68

Charles Claden, dit "Carlos", est le commandant de l'Abeille Flandre, le remorqueur qui défend Ouessant.
Un quart des navires du monde empruntent le Rail, l'autoroute de la Manche, doublant le cap Horn de l'Europe. C'est le lieu de tous les dangers, de tous les accidents, et de maintes catastrophes. En vingt ans, L'Abeille Flandre et son équipage, basés à Brest ont empêché qu'une douzaine d'Amoco Cadiz polluent nos côtes, sauvé d'innombrables naufragés, tiré d'affaire des centaines de navires. Questionné à son bord par Hervé Hamon - qui a raconté la vie du remorqueur dans L'Abeille d'Ouessant (Seuil, 1999) -, Charles Claden analyse ici les accidents graves que furent l'Erika et le Ievoli Sun, où il se trouva en première ligne.
Calmement, à distance, en marin, il explique à ses concitoyens pourquoi les côtes françaises sont à la merci de périls sévères. Il explique aussi comment une politique de prévention a fait ses preuves, continue de les faire, et pourrait les faire mieux encore. Il parle en professionnel de la mer, en sauveteur, en expert. Sans détour et sans forfanterie, il évoque les opérations qui l'ont marqué, et soutient que le pire n'est pas toujours sûr.

Au bout de la remorque

Au printemps 1991, à la fin de la guerre du Golfe, l'exode jetait sur les routes des centaines de milliers de Kurdes qui échappaient ainsi aux soldats de Saddam Hussein. Une fois de plus, le malheur s'abattait sur le peuple kurde. Assimilation forcée, répression, massacres, transferts de population, état de siège ; depuis les lendemains de la Première Guerre mondiale, l'histoire kurde est celle du déchirement et de la souffrance. Écartelés entre l'Iran, l'Irak et la Turquie où il n'ont pas d'existence officielle, les Kurdes n'ont ni frontières ni État. L'identité kurde, pourtant façonnée par l'histoire et la culture, existe bien. En cette fin de siècle, les droits des minorités nationales se posent avec une vigueur nouvelle. L'Institut de recherche des Nations unies pour le développement social, sensible à cette évolution, a demandé à Gérard Chaliand un rapport sur la situation des Kurdes au Moyen-Orient. Le Malheur kurde est issu de cette enquête. Il présente un bilan historique, social et économique, étayé par une connaissance intime du terrain et des hommes. Gérard Chaliand, qui depuis trente ans s'est rendu maintes fois dans cette région du monde, est en effet un des meilleurs experts mondiaux du problème kurde. Son livre est une référence pour tous ceux qui, après les images du malheur entrevues le soir sur le petit écran, veulent savoir et comprendre. Expert en questions stratégiques, auteur de nombreux ouvrages de géopolitique, spécialiste des minorités nationales, Gérard Chaliand a dirigé l'ouvrage Les Kurdes et le Kurdistan (1977).

Le malheur kurde

Hervé hamon a entrepris, dans ce livre à la première personne, de décrire et partager son besoin de rivages, de marées, d'îles, de navigation, de ports.
 Il nous convie à voyager d'ouessant aux brumes de terre-neuve, des icebergs du groenland aux montagnes marines de la crète.  il nous convie à emprunter la mer pour toucher terre.  il dit sa bretagne, oú il est solidement ancré, mais il n'est pas chauvin : la mer, et la mer seule, fait le tour du monde. 
" etre marin, écrit-il, c'est s'exercer à partir.  " il s'adresse à tous ceux, navigateurs ou paysans, citadins ou gens de la houle, qui vivent une passion, en goûtent le plaisir, et se savent mortels.
 A tous ceux qui, d'une manière ou d'une autre, aiment le large.

Besoin de mer

Jacques Prévert est l'éclectisme forcené. Des rimes aux scénarios, des chansons aux collages, il ne s'interdit rien. Prévert, il essaie. Il croit aux télescopages, aux interférences, aux conjonctions, aux tentatives. Il passe d'une discipline à l'autre avec une aisance confondante. Avant 1950, on le connaît plutôt comme scénariste, et quel scénariste – Arletty, Gabin, Morgan, toute la lyre. Mais quand Paroles explose (un million d'ouvrages vendus), c'est l'écrivain qui se retrouve à l'avant-scène. Avec un fil, un fil rouge : la liberté libertaire avec laquelle il ne transige jamais. Un portrait sensible et documenté.

Tant qu'il y aura des élèves

Résumé

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