Le vélo en tête

Le Grand Roman De L'Alpe D'Huez

Le centenaire du Tour de France célèbre cette année tous les monuments qui ont fait son histoire. Or s'il en est un qui marque les esprits de ces 25 dernières années, c'est bien l'ascension de l'Alpe d'Huez. On l'appelle familièrement la montée de l'Alpe... Chaque année - à sept exceptions près - depuis 1976, le Tour y déroule son grand show télévisé. Le centenaire ne pouvait bien sûr l'éviter. La caravane s'y arrêtera pour la 23e fois. On l'appelle aussi la plate-forme d'Huez, la muraille de l'Oisans, le temple montagnard ou la " montagne des Hollandais ", parce que les coureurs du plat pays, paradoxalement, s'y sont particulièrement distingués. L'Alpe bouillonne de toute l'alchimie propre à l'épopée cycliste. Elle devient le passage obligé, l'étape clef, la grimpée reine, le jour stratégique où le Tour se gagne ou se perd. Voilà le vrai succès de l'Alpe, la montée joue toujours le rôle de justicier. Merckx y a terminé - ou presque - sa carrière dans une immense détresse. Fignon y enfila à trois reprises le maillot jaune. Thévenet y sauva son Tour. La liste est longue. Chacune des 22 éditions porte en elle sa part d'exploits et de drames. Là-haut, le Tour a sacré un nouveau lieu de légende. Il lui manquait un livre pour inscrire cette saga en lettres d'or sur les pages encore blanches de l'épopée moderne. Voici le roman de l'Alpe...

Le Tour Se Gagne A L'Alpe

En vingt chapitres, comme autant d'étapes d'un Tour de France, ce livre révèle les plus prodigieuses histoires de la Grande Boucle, depuis ses débuts en 1903 jusqu'à nos jours. Vingt anecdotes sélectionnées pour leur incroyable dénouement, pour leur intensité dramatique, leur impitoyable sauvagerie ou leur combat sportif. Il ne s'agit pas d'histoires lues et relues - exceptées celles qui sont incontournables - mais de la grande légende du Tour, méconnue ou oubliée, que l'auteur fait revivre grâce à une documentation exceptionnelle puisée dans les journaux de l'époque. Toute l'humanité du Tour, toute la détresse des coureurs, tous les exploits impensables, toutes les injustices les plus dures, d'une épreuve magnifique, transparaissent dans ces récits palpitants. La poisse de Victor Fontan, enfant du Béarn, maillot jaune porté par toute une région, mais victime d'un bris de fourche et obligé de poursuivre son chemin, en pleurs, son vélo sur l'épaule. La détresse d'André Leducq, à terre dans la descente du Galibier qui crie "Maman" parce qu'il croit perdre le Tour qu'il va pourtant gagner deux heures plus tard. La peur de Gino Bartali, assailli par des supporters français, anti-italiens, au sommet du col d'Aspin, qui remporte l'étape et décide, malgré sa victoire, d'abandonner le Tour avec toute son équipe. La classe exceptionnelle de Fausto Coppi, malheureux dans les premières étapes au point d'accuser une demi-heure de retard au pied de la montagne. Il veut quitter ce Tour qu'il maudit... mais il finit par s'imposer avec une demi-heure d'avance ! Le duel Poulidor-Anquetil, bien sûr, sur les pentes du puy de Dôme, avec le témoignage généreux de Poupou. Sans oublier la victoire de Thévénet à Pra Loup qui dépasse le grand Merckx à la peine... et aussi la stratégie d'Anquetil dans le col de la Forclaz qui résiste à Bahamontes... Vingt destins d'anthologie qui accompagnent le lent cheminement du Tour vers l'ère moderne !

Tour de France - Les prodigieuses histoires

Récit de l'incroyable histoire du champion cycliste italien Gino Bartali, qui pendant la guerre contribua à sauver près de 800 Juifs en transportant des faux papiers dans les tubes de son vélo. Mussolini avait tenté d'instrumentaliser le talent du jeune Bartali, connu pour son appartenance à l'Action catholique et son opposition au régime fasciste. Les tourments de l'Histoire ont posé une douloureuse parenthèse dans une longue carrière couronnée par 2 Tours de France (1938, 1948) et 3 Tours d'Italie (1936, 1937, 1946) et marquée par sa rivalité avec Fausto Coppi. Surnommé Gino le Pieux pour sa foi chrétienne souvent démonstrative, Gino Bartali (1914 - 2000) est une icône du sport cycliste. En faisant de lui un « Juste parmi les nations » bien après sa mort, le mémorial Yad Vashem lui a offert un autre surnom : « Gino le Juste ». Sport, histoire et politique font la trame de ce récit très documenté du journaliste Jean-Paul Vespini, spécialiste du cyclisme.

Gino le juste ; Bartali, une autre histoire de l'Italie

En collaboration avec Jean-Paul Vespini, Bernard revisite les plus beaux moments de sa carrière en images, grâce aux magnifiques photos de ses plus beaux exploits : révélation du tour, tombeur de Merckx, l'homme du Dauphiné, deuxième carrière...
Avec les témoignages de ses équipiers et de ses amis, qui partagent leur vision du champion, une vision empreinte d'humanité et souvent riche en confidences.

Bernard Thevenet : le mythe illustré

En trente chapitres, ce livre révèle les plus grandes et prodigieuses histoires de la Grande Boucle. Depuis ses débuts en 1903 et jusqu'à aujourd'hui, l'auteur nous fait voyager dans les coulisses du Tour de France en passant par l'étape pyrénéenne Bayonne-Luchon de 1924 où s'illustre Bottecchia, ou par le Ventoux de Poulidor en 1965 sans oublier la montée de Pra Loup de Bernard Thévenet et le récent maillot jaune de Julian Alaphilippe.
Trente anecdotes révélatrices de l'intensité du Tour de France, sélectionnées pour leur incroyable dénouement, le combat sportif qu'elles illustrent, ou pour leur puissance dramatique.
Ces anecdotes sont exceptionnelles et méconnues : elles sont la vraie histoire du Tour, celle qui a été faite par les plus grands champions et lors des plus belles étapes, l'essence de l'intensité médiatique de chaque tour. L'auteur fait revivre cette histoire grâce à une documentation exceptionnelle puisée dans les journaux de l'époque. Toute l'humanité du Tour, toute la détresse des coureurs, tous les exploits impensables, toutes les injustices les plus dures, d'une épreuve magnifique, transparaissent dans ces récits palpitants.

Les prodigieuses histoires du Tour de France

DÉCOUVREZ L'EXTRAORDINAIRE AVENTURE DES COUREURS SUR ROUTE DU PREMIER TOUR DE FRANCE, EN 1903 !
60 pionniers, pour la plupart des ouvriers, menuisiers, forgerons, ou bouchers, s'élancèrent dans l'inconnu.
Objectif : disputer six étapes de 400 km en moyenne, sur des vélos de 16 kg, sans frein, équipés de jantes en bois. Un livre très documenté et richement illustré qui raconte ce premier Tour héroïque.
Journaliste et écrivain, Jean-Paul Vespini vit en Provence. Historien du Tour, il est l'auteur d'une vingtaine de livres, dont Les prodigieuses histoires du Tour de France paru chez Mareuil Éditions.

Le vélo en tête

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