Etrave

La Mer. Avenir de la Terre

Belle-Isle-En-Mer

Mer Celtique

Philip plisson a photographié les phares du monde entier, majestueux et fascinants.
 Comment et pourquoi ont été construits les premiers édifices ? quels sont les différents types de phares (en mer, des côtes ou de terre) ? quel est leur langage, c'est-à-dire quels signaux donnent-ils aux bateaux ? vous découvrirez aussi l'existence des gardiens de phares ;avant leur automatisation : comment vivaient-ils dans ces tours ? comment supportaient-ils la solitude ? en quoi consistait leur travail ?

Les phares racontés aux enfants

Le phare n'a pas pour mission d'éclairer la route des navires, il leur parle. De la baie du Mont-Saint-Michel à l'Ile Vierge, une quarantaine de phares et feux balisent le littoral.

Phares de Bretagne Nord - De Brigognan à la Pierre du Herpin

Elle surgit d'un énorme bulbe immergé, change de couleur en déployant son port incurvé et s'abreuve à tous les océans du monde. Toute son existence est vouée à la poursuite d'une mission impossible et absurde : couper de l'eau... Mille après mille, la lame d'acier incise les mers, signant la surface d'un V infini et ouvrant une brèche temporaire où se glisse la carène. Sur la mer ainsi égratignée, apparaît, derrière le navire, une cicatrice effervescente. Mais en quelques minutes, la scarification se résorbe et la masse liquide se réunit, effaçant toute trace de l'éphémère blessure..

De la mer tourmentée de l'Ecosse au soleil éclatant de l'Espagne, Philip Plisson, peintre de la Marine a parcouru pendant trois ans les côtes de l'Arc Atlantique pour établir un inventaire unique des 140 phares majeurs et des autres feux qui illuminent et protègent cette partie du globe.
Découvrez en images cette aventure exceptionnelle vue de terre, de mer et d'hélicoptère.

Etrave

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