L'identité contribue au développement touristique autant que le tourisme participe à la refondation des identités. Comment se touristifier sans perdre son âme

Tourisme et identites

En voyage ou chez soi, le monde en perdition dans lequel désormais nous survivons a besoin d'utopies et d'idées. Pas celles d'hier, usées jusqu'à la lie et incapables de raisonner le présent, mais celles du futur. Innovantes et créatrices, libres et autonomes. Et demain commence aujourd'hui. Ici et maintenant. L'autonomadie, un terme reliant joyeusement autonomie et nomadisme, est au coeur de cet essai. En treize chapitres, le présent ouvrage rassemble - à l'exception du long premier chapitre, entièrement inédit - des textes initialement publiés sur le site de "La croisée des routes" (www.croiseedesroutes), ici réactualisés et réassemblés en un même volume. Ces écrits s'échelonnent tout au long de l'année 2015, une année pas comme les autres pour les Français, marquée par le doute et la peur. Ce recueil interroge notre rapport au voyage dans un contexte nouveau, il ébauche d'autres voies pour partir, rester, voyager et résister. A l'extrémisme religieux répond l'extrémisme politique. Fascisme vert islamiste contre fascisme brun d'extrême droite... La religion et la politique sont désormais au centre de la crise qui gangrène la France ainsi que l'Europe entière. A tous, il nous faudra réapprendre à vivre ensemble. Voyager est une option, tout comme l'émigration et/ou l'immigration. Partir peut être une fuite ou une libération. Mais, au-delà du voyage perçu comme évasion ou comme survie, il y a une manière de voyager sur place pour contribuer à faire bouger les choses. L'autonomadie, autrement dit.

Le voyage à la croisée des routes - Chroniques d'un monde en mouvement qui marche sur la tête

Le tourisme - son essor, son succès, son impact - fascine autant qu'il intrigue les chercheurs en sciences sociales comme les voyagistes ou les professionnels des métiers du tourisme. Les touristes sont toujours plus nombreux à découvrir la diversité et la richesse du patrimoine culturel et naturel de la planète ; ils sont aussi de plus en plus spécifiques, différents, exigeants. Les sociétés émettrices et surtout réceptrices vivent désormais souvent grâce aux subsides du tourisme international, une situation nouvelle et fort délicate qui, même si elle peut s'avérer globalement bénéfique, n'est pas sans poser un certain nombre de problèmes et plus encore d'interrogations sur l'avenir des populations concernées et leurs opportunités en matière de développement durable. Dans cet ouvrage collectif, rassemblant une vingtaine d'articles (soit publiés précédemment dans la revue Histoire et Anthropologie, soit totalement inédits), quinze auteurs - francophones et anglo-saxons (anthropologues, géographes, sociologues, historiens) - s'intéressent aux questions de culture et de développement touristique, aux implications culturelles, économiques, politiques et sociales engendrées par un secteur touristique en pleine activité. A l'aide d'études de terrain précises (Sénégal, Cuba, Thaïlande, Ladakh, Bali et pays Toraja en Indonésie...) et d'analyses ou de synthèses originales (l'écotourisme, l'aventure, le développement, le tourisme sexuel, les congés payés...), l'ouvrage offre au lecteur, spécialisé ou non, un premier panorama complet d'une anthropologie du tourisme à la française, en pleine effervescence. Mieux préparer l'avenir du tourisme, la culture touristique, et les sociétés qui se destinent à accueillir les voyageurs, exige de la part des chercheurs comme de tous les migrants, volontaires ou non, une meilleure compréhension et connaissance du tourisme et de sa place ambiguë entre tradition et modernité.

Tourismes, touristes, sociétés

Par essence subversif, marginal et, par conséquent, suspect pour les sédentaires trop confortablement installés dans leurs certitudes, le nomade circule grâce au détour. Il n'a que faire du sens unique même s'il sait parfaitement où il va. Déterminé et souverain. Le nomade se rend quelque part sans jamais se rendre à quelqu'un. L'adaptation est l'une de ses plus puissantes vertus, de celles qui permettent toujours d'avancer plus loin sur son propre chemin. Le combat qui prédomine aujourd'hui consiste à répandre, avec un souci d'intelligence et dans le respect des différences, l'idée nomade dans les têtes plongées au cœur d'une trompeuse et parfois mortifère sédentarité. L'autonomadie est un territoire à vivre, un état d'esprit à explorer, un champ de tous les possibles, où les humains en mouvement se distinguent des automates léthargiques. C'est aussi une philosophie qui réaffirme le dynamisme des nouvelles mobilités, l'autonomie des individus, ainsi que la dignité des peuples à vivre comme ils l'entendent. C'est enfin une alternative pour se libérer des carcans rigides qui entravent la libre circulation des idées, pour aller vers l'Autre - tous les autres - et apprendre de tout le monde.

Autonomadie - Essai sur le nomadisme et l'autonomie

Décors exotiques et des corps abîmés. Fléau mondial en plein essor, le tourisme sexuel s'accommode parfaitement de l'esprit du capitalisme et de l'attrait de la société de consommation, en particulier de la civilisation des loisirs. Un véritable tourisme sexuel de masse tend à se développer sur fond d'inégalités économiques et sociales mais également de misères éducatives et affectives. L'industrie des corps défile sur le marché international du sexe et le tourisme, fermant souvent les yeux sur le rentable trafic humain, voisine alors avec la prostitution et la pornographie, compléments incontournables de la mondialisation sexuelle en cours. Forme de recolonisation du Sud par le Nord, le tourisme sexuel  ou plutôt les tourismes sexuels tant les formes et les impacts sont variables  autorise avec la bénédiction de la corruption politique et du tout-libéralisme, toutes les exploitations et toutes les humiliations. Les femmes du Sud et de l'Est en sont les premières victimes, les plus nombreuses aussi. Avocats de la mondialisation économique, les industries du voyage et du sexe partagent décidément beaucoup d'intérêts dans la rapide transformation du monde en gigantesque parc de loisirs, voire d'aire de jeux sexuels.Cet ouvrage présente l'univers, souvent tabou, des tourismes sexuels avec ses dépendances et ses trafics, ses heurs et ses malheurs, ses liens étroits ou non avec la prostitution, et sa terrible entreprise de mystification de la femme sans oublier la marchandisation du corps fantasmé. Une partie importante du livre est consacrée à la situation dans le continent asiatique, terre où le tourisme sexuel s'est développé dans des proportions dramatiques, enrichissant les États et les nantis sur le dos des plus pauvres, et d'abord des femmes et des enfants. C'est aussi en Asie que les stéréotypes et les clichés entretenus par les médias, tant à propos des cultures locales qu'à l'égard des femmes autochtones, sont les plus ancrés dans l'histoire et les plus tenaces dans l'imaginaire occidental. Tout au long de cet essai, à l'aide d'exemples concrets tant en Asie qu'ailleurs, notre premier souci est d'informer puis, si possible, d'encourager d'autres comportements, à la fois touristiques et citoyens, à l'égard des autres en général et de nos hôtes en particulier.

Voyage au bout du sexe

Les Toraja d'Indonésie - Aperçu général socio-historique

Routes. Mythiques ou mystiques, fascinantes et meurtrières, libératrices et oppressantes, chemins verts ou autoroutes polluées, elles ne peuvent laisser indifférent. Ceux qui les prennent n'en reviennent jamais indemnes. Ce livre traite de la route, certes, mais également du voyage, du nomadisme et de l'autonomie. Il propose une anthropologie, personnelle et iconoclaste, à la fois interdisciplinaire et engagée. Une analyse dense des pratiques et usages des chemins du monde qui se veut aussi un éloge de " l'autonomadie ", doux mélange du nomadisme et de l'autonomie. Au-delà de l'usage et de l'usure du voyage, cet ouvrage interroge le touriste-voyageur indépendant d'aujourd'hui sur le sens de ses motivations et de ses actes, il rencontre l'errant sous toutes ses formes, il explore les sentiers plus ou moins glorieux des routes, des pistes reconnues aux itinéraires délaissés. Il interpelle également le mythe du voyage, l'univers du tourisme prédateur, le fantasme du nomadisme, et présente les sociétés actuelles en proie à un sentiment d'individualisme maladif et désoeuvré face au défi de la mondialisation et aux ravages du capitalisme. Cette " immondialisation " oppresse les contemporains comme autrefois la colonisation ou l'impérialisme opprimait les populations dominées. Les dominants ont changé de visage mais pas de méthode, et les libertaires d'ici, les nomades d'ailleurs, les résistants de toujours, sont les premiers à payer le prix de la normalisation politique et de l'uniformisation culturelle. Routes entend analyser l'état du monde du voyage, explorer de nouvelles pistes, décentrer notre regard grâce à l'autonomadie, proposer une anthropologie de la route à la fois engagée et sans langue de bois, bref nous avons ici un essai sur le voyage qui pourrait bien nous aider à retrouver le chemin de l'hospitalité propre au nomadisme et de la dignité chère à l'autonomie. Cette autre voie salutaire est une manière, par l'écrit et la mobilité, de choisir la vie et non la survie. Pour redécouvrir un autre sens du voyage.

Routes - Eloge de l'autonomadie - Une anthropologie du voyage, du nomadisme et de l'autonomie

L'archipel indonésien comprend 17 508 îles et îlots ; il regroupe plus de 200 " minorités ethniques " et au moins 300 dialectes et langues locales, sans évoquer la partie (encore) indonésienne de la Nouvelle-Guinée... La République d'Indonésie est en outre le plus vaste pays musulman de la planète. Tout cela est aujourd'hui remis en cause par la fragile ouverture démocratique de cet immense pays à l'allure d'un continent et encore accentué par les événements tragiques ayant mené le Timor-Oriental sur le sinueux chemin de l'indépendance.
Nombreux sont désormais ceux - locaux et étrangers - qui considèrent qu'il vaudrait mieux repartir de zéro et " construire " des Etats-Unis d'Indonésie, avec de petites entités prospères et autonomes, plutôt que de se tenir à l'idée d'Etat-nation d'une Indonésie une et indivisible mais pauvre et instable... Le rêve de grandeur et de puissance s'estompe à la vue de perspectives économiques et sociales plus réjouissantes, mais les tenants de la voie nationaliste semblent encore avoir de beaux jours devant eux. Même s'ils paraissent désormais comptés !
D'aucuns souhaitent une solution russo-soviétique " à la Gorbatchev " là où d'autres s'inquiètent d'une " balkanisation " à l'image de la Yougoslavie démembrée. Le mot " fédéralisme " est sur toutes les lèvres mais rarement de bon cœur. Toutefois, le désir de vivre mieux et en paix l'emporte graduellement sur celui de vivre ensemble à tout prix. Y compris celui de l'horreur, comme à Timor, à Aceh ou aux Moluques...
Engagée sous l'impulsion d'un président élu et authentiquement démocrate, la nouvelle voie indonésienne paraît finalement ouverte tant en direction d'une démocratie " à l'orientale " aux contours encore incertains que vers des lendemains aussi prometteurs que dangereux ! L'Indonésie saura-t-elle définitivement sortir de l'autoritarisme en entrant dans le nouveau millénaire ?

L'INDONESIE ECLATEE MAIS LIBRE. - De la dictature à la démocratie (1998-2000)

Les tourismes jouent-ils la carte des patrimoines contre celle des mondialisations ? On pourrait le croire. Le tourisme, qui reste en plein essor en dépit d'une crise économique désormais permanente, a besoin du patrimoine pour faire face à la mondialisation ; et en retour, le patrimoine a plus que jamais besoin du tourisme pour exister, pour résister, se préserver. Au-delà du "tourisme autrement", il s'agit de penser différemment les questions de développement durable, de valorisation du patrimoine, de gestion de l'univers des voyages.

Tourisme et identites

Résumé

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