Cet ouvrage est une réédition numérique d'un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d'origine.

Demain... le chemin de fer

Ce volume est fort complet. La géographie, l'histoire, les voies de communication, chemins de fer, téléphérique, l'équipement, les mours et coutumes, les monuments religieux, les villages, vallées et montagnes, les glaciers, les torrents, les excursions, les ascensions, et même les accidents célèbres, tout y est décrit. C'est un véritable voyage en 96 pages. Le sujet s'encadre dans la haute vallée de l'Arve, de Servoz à la frontière suisse, et les deux hauts groupes montagneux : massifs du Mont Blanc à l'est, chaîne des Aiguilles Rouges et Buet à l'ouest. C'est à peu près le territoire qui se trouvait, jusqu'en 1786, sous la tutelle du prieuré de Chamonix. Une solide documentation, une érudition infaillible, un style précis, rendent ce livre indispensable au touriste, ou simplement au lecteur désireux de mieux connaître la France. De nombreuses photos complètent et éclairent le texte.

La vallée de Chamonix

Ce n'est pas un grand voyage, mais c'est un charmant voyage, dans l'une des plus belles régions de France, riche de souvenirs, riche de monuments universellement connus. Pontigny, Vézelay, Auxerre, Avallon, Montréal, suffiraient à illustrer un pays moins fortuné que la France. Ce sont ici des carrefours de chrétienté, de hauts lieux de l'histoire française. La beauté des paysages y rivalise avec la magnificence des architectes. De la vallée discrète du Serein, aux gorges sauvages de la Cure, du Cousin mystérieux à la large vallée de l'Yonne, le touriste sera étonné de découvrir une telle variété. Enfin, Chablis, relais gastronomique, célèbre par ses vins spirituels, sera une halte agréable dans ce court voyage de trois à quatre jours. L'auteur, qui est né dans le village de Colbert, semble avoir écrit ce petit livre avec une joie toute particulière.

De Pontigny à Vézelay

Il s'agit là d'un beau voyage en Nivernais et en Morvan, par des itinéraires permettant de prendre contact avec les divers terroirs d'une région qu'Alexis Monteil comparait à une carte de France en miniature. L'auteur, spécialiste du folklore nivernais, est un guide précis qui désire, avant tout, brosser un tableau vivant d'une province méconnue, souhaitant que le touriste soit ce voyageur actif de Deffontaines, qui sait voir et apprécier. « Plaisir du voyage », avec cet ouvrage, retrouve la campagne française, une campagne semée de richesses archéologiques ; riche encore de survivances des faits traditionnels, et qui enchantera, puis retiendra. Pas de villes en Nivernais, sauf dans le Val de Loire, mais de gros bourgs agricoles et, vers l'Est, une multitude de hameaux éparpillés dans la nature ; combien de sites aussi, charmants ou sauvages, qui peuvent rivaliser avec ceux des plus prestigieuses provinces !

En pays nivernais

Avec une érudition très sûre, l'auteur nous conte Versailles et les étapes de la construction du château. Henri IV et Louis XIII hantèrent ce site giboyeux. Louis XIII y fit édifier un petit château, que Saint-Simon appelait dédaigneusement « un château de cartes ». Mais c'est le Roi-Soleil qui créa véritablement Versailles, avec l'aide de ses architectes : Le Vau, François d'Orbay, Jules Hardouin-Mansart et l'admirable jardinier Le Nôtre. Quand, en 1708, Robert de Cotte acheva la chapelle, c'est - suivant une expression souvent citée - « comme le palais de Dieu dans le palais du roi ». L'auteur nous fait visiter le château et ses splendeurs, il nous retrace d'une plume alerte les grandes heures de Versailles, ainsi que les sombres jours. L'originalité de cet ouvrage consiste dans une exploration très judicieuse de la vieille ville et de ses environs : Marly-le-Roi, Saint-Germain-en-Laye, Rueil-Malmaison, Saint-Cyr, Port-Royal et la Vallée de Chevreuse. Parmi les nombreux volumes écrits sur le château, celui-ci est le seul qui embrasse toute la région. De nombreuses photos, des cartes et des renseignements pratiques complètent ce livre, indispensable à ceux qui souhaitent parfaitement connaître l'une des gloires de la France.

Demain... le chemin de fer

Résumé

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