Paris Lyon - Vu du Train

Liévin est la ville d'une histoire mouvementée. Longtemps ville minière, deux fois détruite et deux fois relevée de ses cendres, elle incarne l'esprit de résistance. Sa vitalité a su transformer ces drames en une nouvelle chance. Depuis les années 1980, Liévin a choisi la voie du renouveau : la ville a été largement reconstruite, réaménagée, repensée. Ce livre nous montre le nouveau visage de Liévin, celui d'une ville qui a amorcé le tournant du XXIe siècle tout en restant fidèle à son identité, à ses traditions. Il fait resurgir le passé pour mieux évoquer l'avenir sur lequel la ville a fondé son "art de vivre".

Liévin hier, aujourd'hui, demain

Un club né il y a cinquante ans dans la ferveur populaire pour relancer le football à Paris. Un club uni avec Saint-Germain pendant deux ans, avant de s'unir à Montreuil. Implanté dans l'Est parisien, dans des quartiers populaires où il a conservé ses racines. Un Paris FC longtemps errant, s'entraînant un jour à Montreuil, un autre à Vincennes, un troisième à Colombes. Un club attaché à la formation des jeunes avec des éducateurs et des bénévoles dévoués, rigoureux et pédagogues. Dont sont sortis de grands talents qui ont participé à la gloire du football français, Mamadou Sakho étant l'un des derniers en date. Un club avec un double projet sportif et éducatif, porté aujourd'hui par ses équipes masculines et ses équipes féminines depuis la fusion avec le FCF de Juvisy. Manet Un club qui va de l'avant avec la création de son centre d'entraînement et de formation d'Orly où femmes et hommes s'entraînent dans le même lieu, dans des conditions identiques et exigées par le haut-niveau, ce qui est exceptionnel. Qui porte avec modestie son ambition d'être l'autre club de la capitale, de se professionnaliser sans renier ses valeurs. ses racines plongeant dans l'île-de-France, cet immense vivier de talents. L'histoire du Paris FC, ce sont des milliers d'histoires qui se croisent, de voix qui traversent les décennies, certaines très connues, beaucoup d'autres moins. Ce sont ces voix, cet espoir d'incarner autrement le football, avec transparence, humilité, travail et ambition, qui sont racontées dans ce livre, à travers les saisons, certaines très printanières, d'autres bien compliquées. On y retrouvera Jean Djorkaeff, Louis Floch, Paul Orsatti, René Charrier, Lamri Laachi, Omar Da Fonseca ou encore Sandrine Roux, Sandrine Soubeyrand, Gaëtane Thiney... On y trouvera des éducateurs passionnés, des dirigeants connus et moins connus. Aux lecteurs, aux amoureux du football, de Paris et des belles histoires, de se plonger dans ces cinquante ans.

Paris FC 50 ans de passion - 1969-2019

Donner à voir, à savoir, à connaître et à comprendre ce que nous voyons à travers les vitres, et ce qu’il y a derrière, ce qu’il y a eu jadis et ce qu’il y aura bientôt : Vu du RER C ambitionne de faire découvrir aux usagers de la Ligne C et à l’ensemble des Franciliens la richesse patrimoniale, culturelle, et touristique d’un parcours desservant 84 gares et 7 des 8 départements d’Ile-de-France, long de 187 km et emprunté quotidiennement par plus de 500 000 voyageurs. Découpé par départements et tronçons, Vu du RER C est un livre d’histoires, de rencontres, de découvertes et de promenades au fil de la ligne. En haut des pages, une frise réalisée avec des photos prises du train, situe le lecteur dans l’environnement de son trajet. De gare à gare, sont indiquées les  balades à réaliser, les monuments à découvrir, les parcours que l’on peut concevoir. En cours et en fin de livre, figurent des renseignements pratiques et touristiques. Dans la lignée de Paris-Lyon, Vu du Train, Vu du RER C est un indispensable compagnon de route qui métamorphosera le quotidien de nombreux franciliens. Il ouvre des portes (et des fenêtres) sur la richesse d’un parcours superbe qui relie la rive gauche de Paris, Versailles, Dourdan, Saint-Quentin en Yvelines en passant par Massy, Longjumeau, Orly, Rungis, etc. traverse les vallées de la Seine, de l’Orge, de la Juine ou de Montmorency... On y apprendra comment le chemin de fer a structuré les villes et s’est développé avec les expositions universelles et on y rencontrera des artisans, des voyageurs, des cheminots, celles et ceux qui contribuent à la vitalité francilienne. On y apprendra à vivre autrement son quotidien.

Vu du Rer C, le guide

La Transfusion sanguine, une grande aventure humaine est dédié à tous les donneurs bénévoles et aux personnels de la transfusion sanguine dont l'engagement apporte chaque jour en France espoir et vie à ceux dont l'état de santé requiert l'utilisation de produits sanguins. Ce livre est une plongée dans un univers empreint d'humanisme, de passion, d'altruisme et de dévouement. Scientifique, didactique et historique, il offre une riche iconographie. Portraits et témoignages de donneurs et de receveurs rythment le récit d'une histoire singulière, ouverte sur un avenir fondé sur la générosité des donneurs et l'engagement des professionnels.

La transfusion sanguine ; une grande aventure humaine

"L'Epopée des Verriers d'Albi" raconte une magnifique aventure industrielle débutée en 1896. Pelles et pioches sur l'épaule, 300 verriers de Carmaux, licenciés par leur patron, firent quotidiennement le trajet jusqu'à Albi pour y bâtir une nouvelle usine. L'histoire se déroule sous fond de syndicalisme naissant et de mécanisation du métier ancestral de souffleur de bouteilles. Figure tutélaire de la verrerie, Jaurès, député du Tarn, est le protecteur de leur entreprise. Sa statue trône encore à la porte de l'usine ! 120 ans plus tard et après bien des péripéties, la VOA (verrerie ouvrière d'Albi) est une magnifique entreprise, hautement qualifiée. Elle fabrique 1 million de bouteilles par jour, dont une partie est exportée. L'ouvrage possède une très belle iconographie d'hier et d'aujourd'hui sur les métiers du verre, son histoire, les verriers et leur environnement ainsi que sur le territoire tarnais.

L'Epopée des Verriers d'Albi

Il y a 20 ans, la mise en service de la Liaison Fixe transmanche, ouvrage architectural et système de transport unique au monde, ouvrait une nouvelle ère dans les échanges entre la Grande Bretagne et le Continent. Depuis l'inauguration, le 6 mai 1994, 330 millions de voyageurs (plus de cinq fois la population de la France ou du Royaume-Uni) et 65 millions de véhicules ont emprunté le plus long tunnel sous-marin du globe. L'histoire de cette fabuleuse aventure humaine, technologique et financière n'avait jamais vraiment été racontée dans toutes ses dimensions, du rêve originel jusqu'à l'indéniable succès opérationnel et commercial d'aujourd'hui. Ce livre vient rendre hommage à toutes celles et tous ceux (bâtisseurs, actionnaires, collaborateurs...) qui ont contribué à cette incroyable épopée et à la création de ce qui est désormais considéré par les experts indépendants comme la Première des sept merveilles du Monde moderne et le Projet majeur de génie civil des 100 dernières années.

Paris Lyon - Vu du Train

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