Les dernières goélettes - Les pinisis d'Indonésie

Publié par Errance Editions, le 09 novembre 2007

119 pages

Résumé

La disparition des derniers voiliers traditionnels fut fulgurante après la guerre. Quelques-uns survécurent en Europe, tandis que des flottes entières continuèrent d'assurer le commerce en Asie. Dans le vaste archipel indonésien, dans les mers de Java et de Flores, des centaines de grandes goélettes assurèrent le transport maritime jusqu'aux années 80. Au-delà du rêve, de leur beauté, ces grands voiliers donnent des informations capitales à l'historien de la mer. L'étude de ces navires procède du récit de voyage et de l'archéologie navale. Comme les épaves antiques ou modernes retrouvées par les plongeurs, les images de ces embarcations révèlent des pans de l'aventure maritime.

Concevoir et construire les navires

Voiliers et pirogues du monde debut du xixeme siecle

Pour une histoire de l'archéologie navale - Les bateaux et l'histoire

Archéologie sous-marine - Pratique, patrimoine, médiation

L'archéologie navale

Voiliers et pirogues du monde au début du XIXe siècle - Essai sur la construction navale des peuples extra-européens, de l'amiral Pâris (1843)

Navires et construction navale au Moyen Age - Archéologie nautique de la Baltique à la Méditerranée

L'épave de la première moitié du XVe siècle de la Canche à Beutin (Pas-de-Calais) - Archéologie nautique d'un caboteur fluvio-maritime et d'un territoire fluvial

Critiques